售前承诺有多美好，售后失望就有多大。

近日，一位来自北京的张先生在参谋长说车节目中反馈：

2023年5月19日购买了一辆领克09 Ultra (顶配版本)，买车时销售表示车辆可以达到L3级驾驶辅助，配备LCP高级包。

但实际使用过程中，张先生发现高级驾驶辅助功能（包含自动上下匝道）无法使用。

联系4S店工作人员，其表示：这些功能有，但是北京地区没有开通。但截至目前，张先生的车辆仍未实现这些功能。

张先生吐槽：4S店迟迟不解决问题，每次都敷衍回复；让厂家出具北京地区暂时没有开通的证明，其也不正面回应。

不得不说，领克品牌非常令人失望，怎么也喜欢给车主“画大饼”了？

虽然能理解这几年汽车行业竞争激烈，各车企之间都在拼价格、拼配置，但领克仅仅为了抢订单，隐瞒消费者实情（北京地区无法实现某些车辆功能），实在是不爱惜羽毛，自毁前程。（PS：诚信是企业基石。）

除了销售不诚信问题外，众多领克车主还反馈车辆存在前摄像头加热丝减配、方向跑偏、车身共振、自动落锁功能失效、OTA升级BUG不断、隐藏门把手无法弹出；4S店工作人员维修技术差、开错发票，导致无法享受补贴、假借开通车联网的名义登录账户给自己好评等问题。

车主一：

投诉车系：领克09新能源

投诉车型：2023款 改款 2.0TD EM质-P 远航版 PM 六座

车主二：

投诉车系：领克09新能源

投诉车型：2023款 2.0TD EM-P质 远航版 PM 六座

车主三：

投诉车系：领克09新能源

投诉车型：2023款 2.0TD EM-P质 远航版 PM 七座

车主四

投诉车系： 领克08新能源

投诉车型：2023款 120km 长续航H质alo

车主五：

投诉车系：领克08新能源

投诉车型：2023款 245km 超长续航质Halo

车主六：

投诉车系：领克09新能源

投诉车型：2021款 2.0T PHEV H质alo 六座

车主七：

投诉车系：领克05

投诉车型：2022款 2.0TD 两驱 耀Halo质

写到最后：

俗话说“水能载舟，亦能覆舟”，用户口碑可以让一款车、一家车企成功，也可以让一款车、一家车企失败。

因此，当下对于领克汽车来讲，当务之急是积极解决车主们反馈的车辆问题，提升品控/人员管理、售后维修水平以及信守承诺，挽回品牌形象和消费信任。