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汽车轮胎对于汽车的重要性,犹如脚对于人自身!脚有任何问题,人就不能行动;轮胎出了问题,事关一车人安全。
所以老司机们都知道,车到一定年限或者开到一定的公里数后,轮胎就得更换了。不过,如何正确给爱车选购合适的轮胎,很多人不一定知道。尤其现在不少人都买了新能源车,其省油提速快的特点,相对应的,对轮胎的节能性、抓地性、平稳舒适性等,都提出了更高的要求。那么,新能源车开到一定阶段,如何正确选购新胎?在这里,这份“购胎攻略”一定要查收。
要节能?轻量化和特殊胎纹很重要
买新能源车的目的之一,就是节能。汽车之所以能动起来,就在于轮胎和地面摩擦产生的反作用力推动汽车前行。所以,轮胎的好坏,直接关系到汽车动力系统传递出的能量的使用率。一款好的轮胎,根据实验结果,能让汽车动力使用效率得到提升,从而实现又节能、提速又快的目的。
比如普利司通新近推出的TURANZA泰然者®T005 EV轮胎,它采用了ENLITEN®技术,可以降低滚动阻力,在节能续航方面,比普利司通一般产品提升了4%,可让汽车增加续航里程。
具体而言, ENLITEN®技术的特点,就是通过轻量化设计,大幅减少轮胎胎面橡胶的重量,从而降低轮胎滚阻。而且在轻量化后,这款轮胎的刚性却提高了,所以这款轮胎的变形减少,让汽车行驶更平稳,驾驶路感反而得到提升。
要舒适?轮胎降噪技术一定要高
新能源车相比燃油车的另一个优势,是没有发动机的轰鸣和抖动,所以新能源车天生静音上占优。但新能源车提速快,速度越快胎噪相比油车更明显,改善胎噪的需求性更大,所以新能源车想要更好的静音舒适性,必须在轮胎上面多做功夫。
实际上,汽车行驶的舒适性也主要就体现在静音性和稳定性等方面。而这都和轮胎息息相关。一款具有优秀设计和良好材质的轮胎,不仅胎面接地面积设计合理,让车的行驶轨迹更可控更平稳,更是可以大大减少胎噪。
普利斯通URANZA泰然者®T005 EV轮胎,就兼具上述两个优点,尤其是其使用了B-SILENT静音绵技术,通过使用内部吸音海绵吸收轮胎内部产生的声波,这样就可以显著减少车辆在行驶过程中产生的噪声,进一步提升汽车驾乘的舒适性。
根据测试,在降低胎噪方面,普利斯通URANZA泰然者®T005 EV轮胎比普利司通一般产品提升了16%,无论是城市道路还是高速公路,都能为驾乘者营造更为宁静舒适的驾乘环境。
制动好?轮胎接地面积一定要大
看过汽车赛事的朋友,仔细观察会发现,赛车或者跑车的轮胎都非常宽。其主要原因就是增加轮胎接地面积,这样和地面产生的摩檫力就更大,以带来更快的提速和更短的制动距离。
现在朋友们开的电动汽车,很多百公里加速都进入4秒以内,其提速性能和很多燃油版的赛车、跑车都差不多。它们瞬时扭矩非常大,所以启动的时候必须要有抓地力足够大的轮胎,才能支撑起步、上坡的时候不会出现打滑。也就是说,轮胎的抓地力强弱,直接关系到汽车提速性能和制动性能。
要达到上述要求,除了需要增加轮胎接触地面的面积,还要进行最科学合理的胎纹设计。普利斯通URANZA泰然者®T005 EV轮胎推出以后为什么大受市场欢迎?主要原因就在于这款轮胎的胎纹,采用了创新的3D细缝花纹设计。这个设计不仅提升了花纹块的刚性,也让轮胎具有更大的接地面积。
测试数据显示:普利斯通URANZA泰然者®T005 EV轮胎,湿路抓地性能优于普利司通一般产品31%,能带来更好的湿地驾驶体验。 显然,湿路抓地性提升了,一般道路的抓地力更不用说,它必然会带来电动汽车更好的操控性、加速性和制动性。
写在最后:
总而言之, 新能源车提速快、车身重、节能要求高的特性,以及智能化普及后对自动辅助驾驶的需求(要应对各种复杂路况,比如紧急变道、紧急刹停等),对轮胎的要求更高。所以朋友们在换购新能源车轮胎时候,一定要心中有数,最好选择那种抓地力强、轮胎变形少、低滚阻、胎噪小并且更耐磨的轮胎,只有这样,才能保证更好的操控性、更舒适的驾乘感以及更安全的行车体验。
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