《车矩阵》新车行情：4月12日火爆上市的长安启源05系列一口气推出两款“真香版”车型，包括启源A05和启源Q05，起售价也是“一步到位”，其中以比亚迪秦Plus DM-i荣耀版为竞品的长安启源A05起售价直接来到7.89万元，比竞品直接低了900元；而启源Q05的起售价9.69万元要比宋Pro 新能源荣耀版低1.29万元。由此可见国内车市价格战已经由上市高开低走直接来到入市就把价格打下来的竞争局面。长安启源05系列真香版的核心竞争力到底如何？除了价格外拿什么实力和“以价换量”的比亚迪来争夺市场份额？

具体来看，长安启源05系列的外观设计秉承长安汽车设计师的灵感设计，简洁而流畅，随处可见的熏黑处理增强了新车的运动感。最具核心竞争力的地方就是新车搭载的动力系统，新车搭载数智AI电驱2.0动力系统，可以同时支持插混和增程两种动力驱动形式。更有1.5L支持插电混动模式与增程模式的混动系统，启源A05搭载磷酸铁锂和三元锂两种电池，CLTC纯电续航里程分别为70km和145km；启源Q05则搭载磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程125km。

众所周知比亚迪新年推出荣耀版后收获了大量订单，3月份其市场销量达到了260300辆，这背后的推手就是比亚迪进一步拉低售价从而快速实现占比的提升和销量的飞速增长，而主动或被动参与车市价格战的车企为了市场份额和销量不得不自砍利润，由于比亚迪的大多部件均为自己研发，而大部分国内新能源车企的三电技术则来自外采，受成本控制的影响参与车市价格战不但减少利润甚至陷入卖一辆亏一辆的尴尬局面。作为背靠长安汽车的启源品牌本身就是长安为应对国内新能源的快速崛起而专门成立的新能源品牌，无论技术和实力在目前国内车市均处于顶部，三电技术乃是国内具有极强竞争力的核心技术，与比亚迪三电技术相比实力相当，而长安启源05系列真香版的上市，或将凭借具有竞争力的售价以及三电技术实力出圈！