北环车闻，极狐汽车也玩“科技日”了？我们来看看极狐汽车达尔文2.0技术品牌发布会发布了哪些新技术和亮点功能。小编看来，对于各位客官老爷有有实际意义的其实就是便利性和安全性方面的提升，有时候除了要突破新技术，更多细节的不断优化提升更具有实际意义，并针对每个部分起一个名字，强化大家的认知。达尔文2.0主要在智能座舱、智能驾驶、底盘和安全方面发布了一系列技术。

看点一：“灵智”智能座舱有哪些变化？

我们先来看智能座舱，大家可以记住叫“灵智”，主打智能与豪华，小编想为什么不叫“极智”？小编看完发布会，其实主要是靠车机系统和音响来体现。车机方面，采用灵智OS系统，结合AI大模型，具备理解能力、决策能力、关联能力和生成能力四大核心能力。极狐为用户打造了“车端-云端”生态，为用户提供了200+套服务，说人话就是现在的车技不仅要应用全，而且还要结合云端AI大数据模型更智能，而且会不断进化，就是一个善于学习的小助理。

音响方面， 采用7.1.4声道私人影音空间，还有“全声舱”油泥模型仿真分析技术和主动降噪技术等，不论是听歌还是看电影，音响带来的品质加成还是立竿见影的。现在买车，一套好音响还是很有必要的。结合像“有机绿”和“薰衣草紫”更符合国人审美的内饰，座舱的视听感更高级。

看点二：智能驾驶进化到什么程度了？

智能驾驶首先看硬件，极狐汽车采用了34个感知硬件，包括3颗激光雷达、13个高清摄像头、6颗毫米波雷达、12个超声波传感器。软件算法方面，采用BEV+Transformer+Occ方案，硬件的算力达到了400TOPs，主要提升了障碍物识别率，引入交互博弈算法，优化行车路径规划，达到的效果更像是老司机在开车，更流畅更自然。

看点三：灵韵底盘强在哪？

用官方的话说就是刹得狠、转得准、过得稳，都是很运动的措辞，所以说在迎合年轻消费群体方面，像阿尔法S5这样的车型也有更加运动的底盘设定。极狐汽车通过智能制动系统、智能转向系统和智能悬架系统，加上与米其林联合定制的运动轮胎，让灵韵底盘实现了在高速行驶和紧急避险时的稳定性和安全性。极狐拿阿尔法S5举例，在赛道的性能跟特斯拉Model 3高性能版接近。

看点四：极锋动力有多快？

对于快的理解，极狐汽车表示一是全时快，包括各种工况和气温的条件下，起步、超车、连续超车都得快，春天、夏天、冬天也都得快！二是全域快，在高速公路、专业赛道上都要快。

比如搭载极锋动力第四代前、后双电机的极狐阿尔法S5，总功率超过530马力，轮端扭矩高达7000N·m，零百加速时间仅需3.7 秒，跑车级的水平。

看点五：极狐汽车的安全又有什么新概念？

提到汽车的安全，现在都在喊笼式车身，高强度钢比例，但当你看了极狐在这块的各项指标，你会发现这只是最基础的，极狐所有车型的车身扭转刚度感觉对手都不敢跟比，因为刚度参数做的太高了。所有极狐汽车有了这么好的车身结构基础，更多的去关心电池安全和车内健康。

电池安全方面，采用“极光”电池，目前保持交付至今0自燃记录，那是怎么做到的，我们下面来简单可靠。电池本身自燃的可能性非常低，一般大家关心的就是电池物理防护怎么样。

极狐汽车给电池底部标配加装了“玄武护甲”，护甲采用航天级的材料及工艺，7层防护，强度达到1500MPa，并兼顾绝缘、保温、导热、防腐等。而且还得密封性好，采用了“太空舱密封”技术。选择高疏水性的硅基材料作为基材，疏水率达97%，在2米水深，48小时淹没测试条件下不进水。除了硬件方面做到更可靠，还有全生命周期验证体系和360全时管家，可以提前预防电池出现异常。

那种车内健康方面，通过“极净”健康，极狐汽车采用吸附降解黑科技材料、正向设计模拟验证技术、母婴级抗菌技术、抗病毒技术和无异味防螨5项技术，让车内健康比别人做的更好。

看点六：北极星平台发布！

达尔文2.0技术体系的发布，共发布了7大技术板块，能看出来极狐汽车是想把自身这么多年积累的技术实力体系化的呈现给用户，形成感知。那发布会的结尾还来了一个大彩蛋，就是达尔文2.0体系的全新搭载平台——北极星平台。

该平台将作为北汽集团自主研发的纯电动高端旗舰平台，当然得利用北汽集团的资源优势，采用和奔驰MRA豪华后驱平台在工程设计、模块开发等部分的同源设计，未来将主要承载C级及以上的中高端产品开发，大家可以猜猜这个平台未来会有什么新车型？

小结：

能开技术品牌发布会，说明对于品牌自身来说，要有完整的体系化研发能力和技术积累，极狐汽车作为北汽集团旗下的高端新能源品牌，到了达尔文2.0技术体系，已经打造出自己的品牌理念和技术优势，尤其是在安全和健康方面，给人的印象比别的品牌更让人印象深刻。其实小编认为这样的技术体系化发展，还是能给我们消费者带来好处的，起码很多功能不止停留在PPT，而是实实在在的会变成更实用的功能来服务我们消费者。