只要敢想敢做，方法总比困难多！

随着新能源汽车工业发展渐入佳境，相信不少朋友都已经换上了一辆新能源汽车。毕竟其不摇号、不限号，用车成本还低的优势让不少人高呼“真香”。

而对于拥有里程焦虑，又想享受新能源低成本出行体验的用户，则把购车目标瞄准了混动类产品。

但让人犯难的是，插电式混动与增程式，到底该选谁？

有没有一种可能，根本不用选，买一辆车的钱就能“鱼和熊掌”兼得？你别说还真！

日前上市的长安启源A05/Q05真香版，就是这么一款兼顾插电式混动与增程式体验的新车，而它们的最低起售价仅为7.89万元，可谓是相当具有性价比。

之所以说，长安启源A05/Q05真香版能够插混与增程兼顾，主要得益于搭载了新蓝鲸动力平台的最新技术成果——数智AI电驱2.0。其支持插电式混动与增程两套动力输出模式，从而实现插混的高速动力在线、增程城市纯电驾驶质感的优势互补。

与此同时，两款新车均搭载全球电混首发10层Hairpin扁线油冷电机技术，基于电器与机械的高效集成，带来了全面提升的电驱效率。

动力层面，长安启源A05/Q05真香版均搭载一台最大功率81kW、峰值扭矩为143N·m的1.5L自然吸气发动机。

其中，长安启源A05真香版所配备的电机功率为140kW、最大扭矩为330N·m，高功率版车型大功率为158kW、最大扭矩为330N·m，官方零百加速最快仅6.8s。

而长安启源Q05真香版所搭载的电机最大功率为158kW、最大扭矩为330N·m，官方零百加速最快7.3s。

把性能做强的同时，长安启源A05真香版/Q05真香版也没有“本末倒置”，毕竟大部分消费者选择新能源更看重的是经济性。而长安启源A05/Q05真香版在WLTC工况下的最低油耗分别为0.98L和1.33L，亏电状态下的油耗分别低至4.58L和5.3L，可谓是同级领先。

事实上，对于一款新能源汽车来说，如何在不降低性能、不影响操控的前提下，尽可能的降低油耗是一件非常有技术难度的事情。

为了达成性能与油耗间的平衡。长安启源A05/Q05真香版所搭载的数智AI电驱2.0使用了每核算力达300兆的四核芯片为电控赋能，具备更高的动态扭矩响应控制能力。

同时，该数智AI电驱2.0支持20种能量流控制模式，并引入可实现PCU、ECU、DPEU等七大控制器联动的iEM高阶智慧动力控制系统。通过A-ECMS智慧能耗最优算法将电机、电池、发动机、传动系统在运转过程中的参数输入PCU实现动态寻优，融合基于实时导航信息进行智慧实时能量分配的全局动态能量管理技术。能够实现在堵车、红绿灯等状态下用电，城市快速路等畅通路段用油，进一步降低油耗。

值得一提的是，长安启源数智AI电驱2.0在驾控层面还采用了全地形驾驶自适应控制技术，能够尽可能避免加速、刹车过程中，车辆出现“点头”或“抬头”现象，无论是开车还是坐车，都更加舒适。

当然，不错的驾控性能与低油耗表现并不能展现出长安启源A05/Q05真香版的全部优点。

尤其是对于当下的年轻消费者来说，汽车的智能科技不可或缺。

此次长安启源A05真香版全系标配13.2英寸触控式液晶屏+10.25英寸全液晶仪表盘，车机支持HiCar、OTA升级，拥有高德地图以及丰富的生态娱乐功能，还能K歌。当然，智能语音互动与远程控制也没缺席。

驾驶辅助层面，新车配备了倒车影像/360°全景影像+底盘透视、定速巡航/全速自适应巡航，部分车型还搭载了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标志识别以及前/后碰撞预警、主动刹车等L2级驾驶辅助功能。

另外，长安启源Q05真香版则搭载了10.25/12.3英寸触控式液晶屏+10.25英寸全液晶仪表盘，内置启源OS车机系统，拥有支持免唤醒、第一排分区唤醒的语音互动功能。

同时全系车型均搭载了先锋品牌6扬声器音响、车内64色氛围灯等舒享配置进一步优化用户用车体验。

在驾驶辅助层面，长安启源Q05真香版还全系标配360°全景影像+底盘透视以及遥控泊车功能，可谓诚意十足，同时，还提供定速巡航/全速自适应巡航，部分车型搭载集成并线辅助、车道偏离预警等多项功能的L2级智能驾驶辅助系统，以及自动泊车、疲劳提醒、倒车循迹等功能，在减轻驾驶者负担的同时，一定程度上保障了行车安全。

写在最后：

在当下的新能源市场，光靠“卷”已经无法实现真正的出圈，能够“红极一时”的产品，都自有其行业找不到替代品的价值。

要创造无可取代的价值，最终还是得靠技术，而通过数智AI电驱2.0赋能，让长安启源A05/Q05真香版成为了9万级唯一双生电混长续航车型，同时给到用户好价与好的体验，这也是长安启源作为新品牌能够快速出圈的资本。