日前，《车壹圈》从工信部获取了最新一批新车申报信息。从申报信息来看，各大品牌已经开始摩拳擦掌，五菱、坦克、吉利、零跑等品牌都陆续曝光不少新车信息。今天，我们的重点就放在自主新能源SUV领域。下面，就与圈哥一起来看看都有哪些新车吧。

五菱星辰PLUS：采用插混系统

作为五菱家族又一款重磅SUV，五菱星辰PLUS自然亮点十足。设计上，五菱星辰PLUS插混版配备封闭式格栅与修长的大灯组设计。横幅式的中网搭配上银色包边，进一步拓展了车头的横向视觉宽度。同时，新车的尾部也是采用了简约的设计风格，内部使用了熏黑的处理，看起非常动感。

车身尺寸方面，星辰PLUS长宽高为4745/1890/1680毫米，轴距达到了2800毫米，从车身三围看，是一辆紧凑型SUV的尺寸，但轴距已经接近了不少中型SUV，预计会有不错的后排空间表现。动力方面，五菱星辰PLUS插混版，搭载了一台1.5L发动机+电机组成插电混动系统，发动机最大功率78千瓦，电机信息目前还未公布。关于新车更多消息，我们也将持续关注。

坦克500 Hi4-Z：造型依旧霸气

坦克500大家再熟悉不过，作为自主硬派SUV的代表，在很多方面坦克500都是有实力对标普拉多的，其插混车型坦克500Hi4-T也成为了市场上的香饽饽。为进一步拓展细分市场，坦克又推出了坦克500 Hi4-Z。新车外观和500 Hi4-T保持一致，整体设计依旧大气、硬朗，横幅式的镀铬中网搭配上两侧的矩阵大灯，依旧霸气十足。

从申报信息看，坦克500 Hi4-Z整体尺寸变化小，长宽高分别为5078/1934/1905毫米，轴距为2850毫米，是一款中大型SUV，5座的布局也能够保证更宽敞的乘坐空间。动力上，新车依旧搭载的是型号为E20NB的2.0T涡轮增压发动机+驱动电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率185千瓦，预计新车纯电续航里程将会更长，四驱系统也会是标配，通过性无需担心。

零跑C16：提供纯电、增程

在最新一期申报目录中，我们还发现了零跑C16的身影，新车同时也会在即将开幕的北京车展上首发亮相。从曝光的实车图看，零跑C16采用了与零跑C10相似的家族设计语言，贯穿式大灯组与前包围共同形成了上下呼应的效果，让车头的整体感更好。同时，零跑C16在后视镜、行李架、门框饰条等细节部分使用了黑化处理，进一步彰显其年轻、时尚的气息。

车身尺寸方面，零跑C16长宽高分别为4915/1905/1770毫米，轴距达到了2825毫米，是一款标准中型SUV的“身板”。根据申报信息，零跑C16部分车型还将提供激光雷达、单目摄像头、双目摄像头等配置，圈哥预计，也会有与之对应的智驾版车型。结合申报信息看，零跑C16有纯电和增程两套系统，其中增程版搭载的是1.5L+电机的组合，电机最大功率为170千瓦。而纯电版车型电机最大功率达到了215千瓦，预计有着不错的加速体验。

吉利银河E5：设计很科幻

除上述车型外，银河E5也出现在了此次申报新车目录中。作为银河家族今年最重磅的SUV，银河E5也有不少亮点。设计方面，吉利银河E5采用了与银河E8相同的家族化设计语言，车头两侧凌厉的大灯组，搭配下方L型的进气口装饰条，让银河E8看上去十分科幻前卫。这样的设计，对于追求标新立异的年轻人还是有很强吸引力的。

尾部方面，新车采用贯穿设计的尾灯组，灯组内部还进行了熏黑处理，不过这尾灯造型怎么看都有些问界系列的影子。据了解，银河E5定位紧凑型SUV，长宽高分别为4615/1901/1670毫米，轴距为2750毫米，尺寸与同级别车型相差不大，考虑到吉利在空间优化方面的高水准，新车实际空间还是值得期待。动力部分，此次申报的银河E5是一款单电机车型，电机最大功率为160千瓦，已经与不少2.0T发动机相当，家用完全足够。

好了，以上就是《车壹圈》为大家盘点自主重磅SUV。它们不仅都是各品牌今年下半场的重磅车型，同时也都是新能源车型。如果是日常家用的话，五菱星辰PLUS、银河E5都是可以满足大部分人的用车需求的。要是更在意空间，同时又想要一款纯电或增程SUV的话，零跑C16或许更适合你。而喜欢玩越野对通过性有着很高要求，刚刚曝光的坦克500 Hi4-Z值得关注。