本文编辑：摩尔

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继星纪ES之后，星途品牌高端新能源系列星纪元即将推出第二款量产车型星纪元ET。4月15日，星纪元ET正式开启预售，新车将推出增程混动版和纯电版两种动力车型。其中，增程混动版共推出3款车型，预售价格区间为19.9万元-23.9万元，纯电版共推出5款车型，预售价格区间为23.9万元-32.9万元。  

和星纪元ES一样，星纪元ET在外观造型设计方面采用最新的设计语言，贯穿式的LED灯带配合分体式大灯设计，非常具有视觉冲击力；雾灯区域有可显示图案灯组设计，进一步增加整车科技感。  

车身侧面，充满力量感的高腰线贯穿前后大灯组，线条非常流畅和有层次感。隐藏式门把手配合大尺寸轮毂，营造强烈的运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4955x1975x1698mm，轴距也达到3000mm，为驾乘者带来不错的用车空间体验。

新车尾部设计，非常饱满，采用了与前脸一致的贯穿式的尾灯组，形成前后呼应。在悬挂方面，新车大概率和星纪元ES一样采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，同时全系标配空气悬架+CDC电磁减振系统，为消费者带来非常舒适的乘坐体验和不错的驾驶乐趣。  

内饰方面，新车采用和星纪元一样的简约而不失科技感的设计风格，该车配备全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控大屏营造不错的科技感，同时内部集成了基于Lion AI大模型的智能家居语音，可实现车家互联、宝宝模式、宠物模式、K歌模式等20大智能家庭场景。此外，新车将配备HUD抬头显示系统，将进一步提升驾驶安全性。

智能化方面，星纪元ET搭载的是奇瑞第三代NEP智能辅助驾驶系统，该系统是由30颗高性能传感器以及508TOPS算力的英伟达 Drive Orin芯片构成，能够实现高速领航辅助、城市领航辅助、智能泊车等高阶智能驾驶功能。  

动力方面，星纪元ET增程版车型搭载的混动系统是由最高44.5%热效率的1.5T增程专用发动机+电机构成。其中，发动机最大功率为115kW，最大扭矩为220N·m；电机最大功率为195kW，最大扭矩为324N·m。电池方面，新车搭载的是电池容量为32kWh宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航里程为200km。满油满电时，新车CLTC工况下续航里程超过1500km。

星纪元ET纯电版车型提供单电机和双电机两种车型，单电机版本车型搭载的电机最大功率为230kW，最大扭矩为425N·m。双电机版本车型根据配置不同搭载两种动力总成，其中，低功版车型搭载的双电机系统最大功率为353kW，最大扭矩为663N·m；高功版车型搭载的双电机系统最大功率为413kW，最大扭矩为691N·m。  

电池和续航里程方面，星纪元ET纯电版车型搭载电池容量为77kWh磷酸铁锂电池和100kWh宁德时代三元锂电池。根据配置不同，星纪元ET纯电版车型的纯电续航里程分别为540km、625km、655km以及760km。

从产品定位来看，星纪元ET切入的是中大型新能源SUV市场。目前，这一细分市场虽然布局的产品不少，但是真正走量的产品却并不多。其中，增程混动中大型SUV市场走量的只有问界M7和理想L系列车型，纯电中大型SUV市场表现不错的只有特斯拉Model Y。显然，星纪元ET上市后，将会与上述热门车型展开竞争，不过新车在售价和空间表现方面占有优势，这成为星纪元ET在中大型SUV市场打开局面的切入点。