常言道“得家轿者得天下”。汽车工业发展至今，诞生了款式众多的车型，而这些车型中，家用轿车是最大的“基群”。一直以来，无论中国还是全球，整体销量最高的都是家用轿车范畴。

说起家用轿车，顾名思义，就是适合普通家庭购买的质优价廉、安全节能的轿车。当我们抛掉了年少的轻狂，步入家庭生活时，我们会很快意识到“衣食住行”的重要性，开始越来越懂得如何去生活，穿着讲究舒适而不是时髦，饮食讲究健康而不是刺激，住房追求温馨而不是随意，而在出行方面，如果有购车需求的话，一款安心、舒心、省心的家用轿车则是首选。而素有“家轿之王”、将“家庭幸福感”作为宗旨的轩逸无疑是最好的选择。

体现在市场销量则更为明显，进入中国市场18年，轩逸累计赢得了500万家庭的青睐。如果以家庭单位换算，这意味着至少有1000万人的生活受这台车影响过。那么问题来了，在如今竞争如此激烈内卷的大环境中，轩逸凭什么能成为家轿市场中屹立不倒的常青树呢？价格和时机固然是使得轩逸长盛不衰的原因之一，但深究下去不难发现，轩逸的畅销源于它一直在坚持做同一件事情——为家庭服务，让幸福一步到位。

家庭里的“省心王”

对于家庭用户来说，对一辆家轿车最高的赞誉可能就是“省心”。什么是省心？简单来说就是好用不坏，质量可靠，不会时不时给你弄个小毛病来影响用车体验，用一个词总结其实就是“品质”。高品质的车就意味着质量好，安全性高。

但是，不同于动力、油耗或者配置，空间，质量和品质是无法量化的隐形指标。所以，在买车之前，我们又该如何了解一款车的品质如何呢？答案其实是有的，那就是保值率和安全碰撞成绩。

保值率与汽车保有量、品牌、质量等因素有关，保值率越高越能代表车辆被广为接受。而一般情况，新车开了三年后仍有超过60%的保值率可归为优秀行列。而相关数据显示，轩逸三年残值61.8%，比起对手有领先优势。而事实上，在很多汽车论坛平台上，我们总能看到轩逸车主在平台上晒出无修里程，其中二十万里程无大修、三十万里程无大修留言比比皆是，足见其质量可靠。

轩逸的高品质还体现在安全性上。据笔者了解，轩逸在中保研碰撞测试获得七项全优的优异成绩，而在C-NCAP碰撞测试更是以91%的综合得分率，勇夺五星安全认证。当然，如此出色的安全碰撞成绩，离不开其优秀的被动安全性能。

轩逸采用了Zone Body区域车身结构+至高1.5Gpa UHSS高刚性车身的组合，整车980Mpa以上使用比例超27%，590MPa以上使用比例高达43.6%，在同级车中数一数二。不但如此，轩逸还搭载了先进的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，集成多种先进的主动安全技术，为驾驶者提供实时的行车信息和必要的辅助，有效预防和减少交通事故的发生。

安全感不仅是幸福感的来源，更是幸福的最重要的守候。这就是为自己和家人的安全增加了一份保障，让消费者吃下了一颗定心丸，毕竟买车买的是放心。

家庭里的“省钱小能手”

对于家用车来说，经济性无疑是也是用户非常在意的。而在我们的印象中，轩逸一直是中国市场上舒适、省油的标杆。

我们可以看到，虽然近年来，油价的上涨让相当一部分燃油车主肉痛，但是对于轩逸的车主们来说，却并没有因为高油价而带来 “多么痛的领悟”。原因正是因为轩逸家族在燃油经济性上就有着出色的表现。

在动力方面，轩逸搭载了1.6升发动机，匹配CVT变速箱，既保证了充沛的动力输出，又实现了较低的油耗表现, 马力可达135马力，油耗低至5.3L。无论是在城市穿梭还是在郊外游玩，轩逸都能提供足够的动力支持，同时保持经济性的优势。

而除了燃油版外，轩逸还推出了超混电驱版本，搭载第二代e-POWER电能混动系统，在能耗表现上更加出色。

具体参数方面，超混电驱 轩逸的最大功率为136PS，最大扭矩300N·m，WLTC市区工况油耗仅为3.73L/100km，实现了体验、性能与效率的全维度升级。更重要的是，区别于传统的机械混动，其内燃机仅用于发电，不参与驱动，全程都由电机驱动，因此无论是静谧性还是平顺性，都要优于一般的机械混动车型。可以为用户提供又快又省的用车体验。如果你想要获得纯电一样的行驶品质，同时又不希望有充电和续航的焦虑，超混电驱轩逸一定是你不二的选择。

家庭里的“暖心大白”

有研究指出，中国汽车消费者是全世界最挑剔的。他们的车型可选数量是同级美国消费者的2.5倍之多，同时这一辆车更需要承担全家的用车需求，所以他们对车辆的选择更为复杂而多元。所以，中国用户对于家轿车，不仅对动力，经济，以及安全等硬性指标有更高的要求，同时对于空间，舒适性，甚至是智能化等“软实力”也力求面面俱到。

不过轩逸做到了。作为中国市场最早关注汽车与生活联系的品牌，凭借对中国人车生活的深刻理解，如今轩逸成为了同级中产品中最全能的车型。

在舒适性方面，轩逸2712mm的超长轴距和1815mm的越级车宽，为乘客打造了一个宽敞舒适的乘坐空间。无论是前排还是后排乘客，都能享受到充足的头部和膝部空间，而“日产大沙发”的美称在每一代轩逸身上得到了传承。在东风日产研发中心内部，有专门的“座椅实验室”和“座椅评价师”，内部亲切地将评价师称为“金屁股”。

据了解，东风日产对座椅舒适性制定了一套完整且系统的评价体系，具体包括座椅的柔软度、与人体的贴合感、对人体的支撑、转弯时对人体的姿态保持、座椅振动吸引以及长途驾驶防疲劳性这六个方面的评定。轩逸座椅采用的Multi-Layer仿生学设计正是这套评价体系下的产物，灵感源自宇航员在零重力状态下的舒适姿势。

除了一如既往对舒适追求之外，在智能化方面同样是与时俱进。新车搭载的Nissan Connect超智联2.0系统，集合了智能语音、车联网等功能，动动口就能语音点歌、控制空调、导航到新的目的地，用起来方便又好玩。

写在最后

每一代轩逸如何变化都好，东风日产都不会容许它偏离“以家为本”的中心思想。作为一款在中国走了十几年的车型，轩逸凭借省心，省钱，和舒心的用车体验，夯实了其“家轿之王”的产品地位，并且成为家用轿车市场的“常胜将军”，而超过500万家庭的选择更是证明了轩逸的可靠性和用户满意度。

如今，为了进一步满足广大消费者的购车需求，东风日产为轩逸推出了一系列购车政策，包括零首付购车方案、两年免息金融政策，以及长达五年的超长双保承诺，同时还提供高额的置换补贴，切实降低了消费者的购车负担，增强了产品的性价比优势。具体政策如下：

1、 幸福购车礼，提供了0首付起，或2年免息的金融方案，贷款购车用户可享0首付起至高2年免息6万额度，或0首付起全额轻松融（包括车身价，购置税和保险）。

2、 幸福保养礼，提供了超值购五年超长双保，含5年或15万公里整车质保、5年8次基础保养（5年8次基础保养不含首、二保）。

3、 幸福置换礼，针对日产/启辰/英菲尼迪车主置换超混电驱轩逸，限牌城市享7000元补贴，非限牌城市享6000元补贴，置换全新轩逸享2000元补贴；其他车主置换超混电驱轩逸限牌城市享4000元补贴，非限牌城市享3000元补贴；置换全新轩逸享1000元补贴。

4、 幸福增购礼，为日产/启辰/英菲尼迪车主增购超混电驱轩逸提供3000元补贴，增购全新轩逸享1000元补贴。

所以，最近有买车的小伙伴，不妨去4S店详细体验和试驾下。

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