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乘联会数据显示,4月上半月新能源乘用车零售渗透率为50.39%,首次超过传统燃油乘用车,一方面,新能源汽车技术越发成熟,又遇上价格战,价格、产品都有明显优势,因此越来越受到消费者欢迎,另一方面,各家车企都在加快布局,新产品层出不穷,就在最近,东风风行在北京重磅发布全新新能源序列风行星海,首款豪华新能源旗舰MPV风行星海V9也同步开启全球预售。
风行星海是秉承东风集团“东方风起”战略以及东风风行“光合未来”新能源战略,加速新能源变革浪潮下的集大成之作。其中“光合未来”计划宣告东风风行将全面布局新能源赛道,按照规划,未来将在三年内实现100%电动化,五年内停产燃油车,并于2025年成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌。
具体来看,风行星海有动力、底盘、安全、智能化四大维度创新科技支撑,动力方面,“可纯电+可混动+可增程”的马赫电混 PHREV,涵盖马赫E“10合1”电驱系统、行业内挡位最多的4档DHT混动专用变速箱,全新马赫1.5T混动发动机,热效率高达45.18%,是行业唯一已量产,并且经过权威认证热效率突破45%的混动专用发动机,在同行中处于技术第一梯队;
底盘方面,东风风行全球首发搭载的EMB+SBW电子线控系统,是当前线控底盘技术的理想方案;智能化方面,风行星海拥有行业领先的观星者抬头显示系统,拥有50英寸的成像尺寸、1080分辨率。此外,风行星海还带来了智能光学科技、Fx-Driver领航智驾系统等功能,提供了更多畅享人车生活的新乐趣。值得一提的是,东风风行在项目前期已组建了超过1000人的专项技术团队,直至2030年将持续投入200亿元构建新能源核心竞争力,持续带来更加符合用户期待的新能源产品。
再好的技术终究需要落地,风行星海首款豪华新能源旗舰MPV风行星海V9就是集大成之作,新车拥有极美设计、极享舒适、极智科技、极劲动力、极致操控、极稳安全六大核心亮点,外观上新车是用中国式浪漫与中国传统设计语言的独特底蕴,打造出中国结、青云梯中式美学双前脸设计,精致耐看,符合当下当下公众审美。
风行星海V9空间宽适豪华,前排至尊头等舱,全方位提供智享尊贵体验。二排百变娱乐厅,12向可调豪华航空座椅,同级唯一左右调节设计,轻松获得灵活亲密空间。三排舒展休闲间,同级唯一三排下沉设计,把灵活百变的空间用到极致。在2人模式下,风行星海V9最大后备箱容积达2792L,瞬间化身为1.8m大床房,让旅途休息不再将就,享家庭所想。
动力上,风行星海V9搭载马赫1.5TD混动高效发动机,零百加速仅需8.8s,同时还拥有200km的CLTC纯电续航,综合续航更是达到1300km,都是同级高水准。新车虽大,但却拥有出色操控,转弯半径仅为6.15m。
风行星海V9在主动安全和被动安全上也很下功夫,拥有高阶智驾辅助系统和智慧娱乐交互体验系统,41英寸智能超清三联屏让家庭影音让旅途不再无聊,高速NOA可以让驾驶更轻松,车道保持和车道偏离预警功能等等则能防范危险于未然。被动安全方面,新车车身关键部位采用1500MPa超高强度钢防护,可以在碰撞中有效保护车内驾乘人员。
随着风行星海V9的推出,中国MPV市场格局已显著变化,形成以腾势D9、极氪009、传祺E9、小鹏X9及风行星海V9等中国自主汽车第一梯队MPV为核心的“中国9系车天团”。而对于风行星海品牌来讲,这还只是开始,一款在开发验证中做到最低风阻为0.191Cd的纯电轿车风行星海S7亦即将在北京车展首发亮相。除此之外,东风风行计划在2025年前推出十三款全新产品,涵盖纯电、混动、增程全动力车型,全方位满足用户多元化需求,书写新能源汽车新篇章。
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