乘联会数据显示，4月上半月新能源乘用车零售渗透率为50.39%，首次超过传统燃油乘用车，一方面，新能源汽车技术越发成熟，又遇上价格战，价格、产品都有明显优势，因此越来越受到消费者欢迎，另一方面，各家车企都在加快布局，新产品层出不穷，就在最近，东风风行在北京重磅发布全新新能源序列风行星海，首款豪华新能源旗舰MPV风行星海V9也同步开启全球预售。

风行星海是秉承东风集团“东方风起”战略以及东风风行“光合未来”新能源战略，加速新能源变革浪潮下的集大成之作。其中“光合未来”计划宣告东风风行将全面布局新能源赛道，按照规划，未来将在三年内实现100%电动化，五年内停产燃油车，并于2025年成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌。

具体来看，风行星海有动力、底盘、安全、智能化四大维度创新科技支撑，动力方面，“可纯电+可混动+可增程”的马赫电混 PHREV，涵盖马赫E“10合1”电驱系统、行业内挡位最多的4档DHT混动专用变速箱，全新马赫1.5T混动发动机，热效率高达45.18%，是行业唯一已量产，并且经过权威认证热效率突破45%的混动专用发动机，在同行中处于技术第一梯队；

底盘方面，东风风行全球首发搭载的EMB+SBW电子线控系统，是当前线控底盘技术的理想方案；智能化方面，风行星海拥有行业领先的观星者抬头显示系统，拥有50英寸的成像尺寸、1080分辨率。此外，风行星海还带来了智能光学科技、Fx-Driver领航智驾系统等功能，提供了更多畅享人车生活的新乐趣。值得一提的是，东风风行在项目前期已组建了超过1000人的专项技术团队，直至2030年将持续投入200亿元构建新能源核心竞争力，持续带来更加符合用户期待的新能源产品。

再好的技术终究需要落地，风行星海首款豪华新能源旗舰MPV风行星海V9就是集大成之作，新车拥有极美设计、极享舒适、极智科技、极劲动力、极致操控、极稳安全六大核心亮点，外观上新车是用中国式浪漫与中国传统设计语言的独特底蕴，打造出中国结、青云梯中式美学双前脸设计，精致耐看，符合当下当下公众审美。

风行星海V9空间宽适豪华，前排至尊头等舱，全方位提供智享尊贵体验。二排百变娱乐厅，12向可调豪华航空座椅，同级唯一左右调节设计，轻松获得灵活亲密空间。三排舒展休闲间，同级唯一三排下沉设计，把灵活百变的空间用到极致。在2人模式下，风行星海V9最大后备箱容积达2792L，瞬间化身为1.8m大床房，让旅途休息不再将就，享家庭所想。

动力上，风行星海V9搭载马赫1.5TD混动高效发动机，零百加速仅需8.8s，同时还拥有200km的CLTC纯电续航，综合续航更是达到1300km，都是同级高水准。新车虽大，但却拥有出色操控，转弯半径仅为6.15m。

风行星海V9在主动安全和被动安全上也很下功夫，拥有高阶智驾辅助系统和智慧娱乐交互体验系统，41英寸智能超清三联屏让家庭影音让旅途不再无聊，高速NOA可以让驾驶更轻松，车道保持和车道偏离预警功能等等则能防范危险于未然。被动安全方面，新车车身关键部位采用1500MPa超高强度钢防护，可以在碰撞中有效保护车内驾乘人员。

随着风行星海V9的推出，中国MPV市场格局已显著变化，形成以腾势D9、极氪009、传祺E9、小鹏X9及风行星海V9等中国自主汽车第一梯队MPV为核心的“中国9系车天团”。而对于风行星海品牌来讲，这还只是开始，一款在开发验证中做到最低风阻为0.191Cd的纯电轿车风行星海S7亦即将在北京车展首发亮相。除此之外，东风风行计划在2025年前推出十三款全新产品，涵盖纯电、混动、增程全动力车型，全方位满足用户多元化需求，书写新能源汽车新篇章。