在当下数字化、智能化已成趋势的汽车市场，智能驾驶技术无疑是各大车企竞相追逐的热点。然而，在25万级这一价位段车型里面，能够真正将高阶智能驾驶技术落地并普及的车型却并不多见。不过好消息是，随着问界新M5的正式上市，新车凭借全系标配的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，将打破这一局面。

4月23日，问界新M5公布了价格和权益，增程 Max后驱高阶智驾版24.98万元， 纯电Max后驱高阶智驾版26.98万元；增程Max RS四驱高阶智驾版27.98万元；与此同时，问界官方也发布了高达37000元的限时首销权益，包括3000元现金优惠、价值12000元的选配金、价值20000元城区的智驾包等，提车后还赠送价值2000元前挡风玻璃隔热膜。

越级的NCA领航能力，高阶智驾全国都能开

HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统是华为全栈自研的智能驾驶解决方案，此前早已搭载在问界M9等旗舰级车型上。首先从硬件配置上来看，问界新M5下足了功夫，配备了包括1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清摄像头以及12个超声波雷达等在内的27个感知元件，构成了一套强大的感知系统。

借助这套优势突出的硬件基础，问界新M5搭载了GOD和RCR网络2.0技术。这使得车辆在高阶智驾模式下，犹如打开“上帝视角”。无需依赖于高精地图，能够实时生成道路信息，同时还能在瞬息万变的动态路况中，更快速、更准确地预判最佳路线。这种“全国都能开，有路就能开”的高阶智驾能力，在25万元级别的车型中确是非常少见的。这也让问界新M5在同级车型中脱颖而出，刷新市场对同级车型智驾水平的认知。

智能泊车全维升级进阶，停车痛点轻松解决

当然，问界新M5智驾能力不止于此，还全面升级了智能泊车功能。问界新M5基于激光雷达、摄像头视觉、超声波雷达与毫米波雷达的多传感器融合感知，实现了全域可见即可泊的智能泊车能力。无论是常规的垂直、水平、斜列车位，还是断头路、极窄车位等复杂异形车位，问界新M5都能轻松应对。

同时，问界新M5还新增了RPA手机遥控泊车和AVP跨楼层代客泊车功能。前者在遇到极窄的车位时，车主只需在车外通过手机遥控，就能轻松完成泊车动作；而后者则针对多层停车场等复杂场景，车辆自动巡航至目标车位并泊入。

不得不说，在日常驾驶中，停车难是不少车主、尤其是新手司机的痛点。因此这些功能的加入，无疑提升了问界新M5在泊车辅助方面的表现，有效解决停车难的痛点，泊车可谓抱着双手都能完成。

超强感知能力精准别，多重保护出行安全

除了高阶智驾和智能泊车功能外，问界新M5在驾驶安全方面也表现出色。比如说采用“激光雷达+视觉感知”达成超强感知能力，系统能够不惧恶劣天气及光线不足的情况，精准识别道路中的各种障碍物和潜在风险，从而确保行车安全。

比如在汇入、汇出匝道的时候，无论是对周围路况进行预判和并道，还是自动识别绕行障碍物，问界新M5都能迅速而准确决策，展现出堪比老司机的驾驶水平。此外还有智能应对“开门杀”、不惧隧道明暗变化、主动礼让行人等多项智能驾驶辅助功能，不仅提升了驾驶安全性，也让驾驶变得更为轻松和愉悦。

以上种种，无不秀出了问界新M5在智能驾驶技术方面的“肌肉”，既具备强大的智驾系统、全面的泊车辅助功能，还拥有优秀的感知识别能力助力安全驾驶，为消费者提供更加便捷、安心的出行体验。这在25万元级别的车型中，堪称是“智能天花板”了，为高阶智能驾驶打了样。所以对于追求高品质出行体验的消费者来说，问界新M5无疑是一个值得信赖的选择。