提及玩车，总让人联想到动辄几十万的购车成本和改装费用，“玩车就是烧钱”、“玩车穷三代”的标签，让许多热爱改车、玩车的年轻人望而却步。

然而，在国产汽车工业蓬勃发展的今天，年轻人难道还要被合资车、进口车的高价所束缚吗？作为国产性能车的佼佼者——传祺影豹，早已打破了“玩车烧钱”的刻板印象。

（影豹R）

作为一台为年轻人打造的触手可及性能车，传祺影豹是年轻人买得起、玩得起的玩车入门首选。

就拿吸粉无数的影豹R来说，搭载高性能黄金动总2.0TGDI +8AT，最大功率265Ps，最大扭矩400N·M，同级最快百公里加速5.7s，这个加速水平是什么概念呢？它跟42万+的思域Type R相当，而影豹R的官方指导价却仅为十万出头。

（影豹R）

19英寸的轮毂搭配米其林PS5轮胎，在制动方面配备大陆四活塞高性能卡钳，在运动取向的博世ESP10的加持下，影豹R在浙江国际赛道上跑出了1分51.58的成绩，比领克03+快5秒，就连号称浙赛“质检员”的迈锐宝（浙赛圈速1′54″168）也甘拜下风。

（影豹R）

值得一提的是，影豹在去年更是代表中国的性能车走向了世界，在世界性能车的试炼场——“绿色地狱”纽北赛道，以8分06秒48创造了“纽北BTG最速中国车”的记录，真正做到了以下克上，给热爱玩车的年轻人一个正确硬核入门。

（改装影豹R在纽北）

性能底子好，价格亲民、入手门槛低，影豹自然吸引了无数玩家的改装热情。在不久前结束的“豹门的排面”全国总决赛，上百台改装影豹齐聚一堂，它们的改装者既有大伙儿们熟知的玩车大咖，例如极速拍档Jacky&Nana、键盘车神教教主、车有法度Rico，还有赛事经验丰富的职业赛车手们，当然，更多的是普通的影豹车主粉丝，每台影豹都彰显着车主们独特的玩车理念，影豹的低门槛、高可玩性也在其中展现得淋漓尽致。

(影豹车主粉丝齐聚“豹门的排面”全国总决赛）

带领车主享受玩车文化，打造热血而接地气的玩车氛围，才是目前国内汽车文化发展所需要的，影豹是名副其实的“CDM第一车”，已经是目前国内玩车圈子里公认的事实。

（影豹车主们共享玩车乐趣）

有了影豹的存在，年轻人玩车真不是一件要掏空钱包的事儿。而且，影豹的产品阵容囊括2.0T、1.5T、混动车型，从极致性能到舒适运动，三种动力任君选择，无论哪种，都能为热爱驾驶的你带来玩车最优选。

（总决赛现场，车主们的改装影豹）

玩车价值拉满，影豹给到年轻人的还有超高保值。现在购买影豹，即可享受 20000元保值基金。也就是说在未来一到五年内，如果你想要入手新款影豹或者换购传祺其他车型，也通通补贴20000万元。

保值基金还能和影豹限时补贴礼叠加：影豹270T限时补贴至高15000元，而影豹混动版限时补贴至高25000元！加起来补贴最高可达45000元，这样的优惠力度，足够用来改装出只属于你的“最强影豹”，开着自己的影豹上街，不用担心无法超过旁边那台保时捷。更有限时6万2年0息金融政策，优惠力度可谓千载难逢，赶快行动吧，否则，你真的要错过影豹的车尾灯了！