4月23日至26日，车圈“顶流”特斯拉赛博越野旅行车再次惊喜现身天津，据特斯拉工作人员介绍，这台科幻之车将在天津大寺特斯拉中心进行为期三天的公开展出。市民朋友们可以免费到场参观，无须预约。

就在同一天，“特斯拉”官方微博发布消息称，Model 3和Model Y开启限时“0元季”，下订Model 3指定版本现车可以享受“0首付”和优惠利率，下订Model Y指定版本现车可以享受限时“0首付”或“限时0息”。

同一天，全新Model 3高性能版正式登陆特斯拉中国官网，起售价为33.59万元，新车在外观、性能、操控等多个方面迎来全面焕新。整体来看，特斯拉正在销售和制造等环节持续加码中国市场。

在性能方面，Model 3高性能版搭载特斯拉全新一代高性能动力总成、百公里加速提升至3.1秒，最高车速261公里/小时；

操控性能方面，搭载全新自适应悬架，连续可变阻尼的减振器可以毫秒级调节运动悬架软硬，通勤足够舒适，跑山赛道也能轻松应对；

在外观与内饰方面，专属的性能外观设计让车辆辨识度更高，还有Model 3高性能版专属运动座椅等。

可以说，Model 3高性能版让出色的赛道表现和强大的性能实力，在大部分车主的日常生活用车场景中同样实用。

在很多人眼中，特斯拉堪称是一台伟大的车——“只有用了纯电车，你才知道整个家庭生活都获得了很大的改善：告别跑加油站，告别汽车尾气污染，告别昂贵的保养和燃油费。拥有高级智能化，拥有高出燃油车一倍的加速体验。”

持续精进的产品实力、坚持成本定价的价格策略以及不断降低的入手门槛，让这10年间，特斯拉不断刷新着海内外的生产销售纪录。

更重要的是，只有特斯拉的车具备在不久的将来升级至最先进AI科技的可能性。在当前电动车市场，众多造车企业的智能驾驶技术并非真正的全自动驾驶操作系统，而是综合各种小应用的初级集成，随着特斯拉人工智能发展步伐加快，差距还在不断拉大。

以电动车为基础载体，特斯拉正加速推进可持续能源及人工智能技术，通过“电动车、储能、AI”多块版图的布局完善和整合创新，展现出足以颠覆行业增长潜力和改变人类生活方式的想象空间。

2023年12月特斯拉展示了更灵活的Optimus二代

在Model 3高性能版升级登场的同时，特斯拉发布2024年一季度财报，特斯拉CEO埃隆·马斯克在财报电话会上释放利好消息，特斯拉将继续更新车辆阵容，加速新车型推出，一些原定于2025年下半年的投产计划，或许将会提前至2025年初甚至2024年末，包括更便宜的车型，将与现有车型形成强大组合。新车型将利用下一代平台和当前平台技术，将能够使用目前车型的生产线。他还表示，2024年电动车交付量会高于去年，储能业务的增速会高于电动车业务。本季度，特斯拉自动驾驶相关人工智能训练计算提升了130%。受到该消息影响，特斯拉美股股价盘后大涨超13%。

正如马斯克所说，未来不仅是电动车的时代，更是自动驾驶的时代。只有以成百上千万规模的车辆及海量人工智能训练集群，才能实现大规模无人驾驶。种种迹象标明，特斯拉已AII-in自动驾驶，其人工智能技术发展正进入全速推进阶段。

如今，特斯拉已经成为少有的集齐了海量训练数据、大规模算力、完全自动驾驶软硬件、先进制造、可持续能源供给等多张王牌的AI引领者，其人工智能效率大幅领先于其他企业。正如摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯及其团队的描述：“特斯拉长期价值不容小觑，其是人工智能领域的潜在领军者。”