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4月20日,长城汽车股份有限公司董事长魏建军在接受汽车头条app采访时表示,长城很大可能成立专门的纯电动品牌。
“哈弗、wey两个属于品类品牌,哈弗就是大众化的经济性的SUV品牌,但是主流产品不会超过15万,”魏建军表示,“wey品牌则是轻奢,产品媲美豪华产品,但是并不贵,主打15-20万。”
对于新能源,他对汽车头条app表示,很有可能为纯电动产品成立专门的品牌,长城对技术路线和主流一致,大车采用混动,小车用纯电。 “当然长城聚焦SUV,未来也会推纯电SUV产品,并很大可能为其建立一个专门的品类品牌。”魏建军表示。
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成立专门的SUV品牌,致力于共同发展模式
肯定啦,现在长城聚焦SUV,未来也会推纯电SUV产品
在家门口再造一个特区,对当地企业而言所带来的种种利好可以预见。在华夏幸福(600340)被视为雄安新区概念最大的受益者之外,一直扎根保定的长城汽车也是妥妥的赢家。
企业也愿意为了这些奖项而努力,这是一个很好的现象。
更高效的前舱布局,乘坐空间和视野得到了进一步提升。
前脸采用单横幅细条进气格栅设计
他们感觉更像是在开一部偏重运动风格的紧凑型SUV而非中大型SUV。
产品成立专门的品牌,长城对技术路线和主流一致,大车采用混动
专心做同一件事是很了不起的
建立专门的品牌,专一化的设计,很棒!
纯电动产品成立专门的品牌,长城对技术路线和主流一致,大车采用混动,小车用纯电。
长城很大可能成立专门的纯电动品牌,但是这并不代表就可以
电动车应该是以后的趋势了,如果不动手研发的话以后就晚了
魏建军和长城这是要下盘大棋了,主要是现在suv还有发展空间。
旁边还带有一圈耀眼的镀铬边框点缀,这完全是一个点睛之笔