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4月20日，长城汽车股份有限公司董事长魏建军在接受汽车头条app采访时表示，长城很大可能成立专门的纯电动品牌。
“哈弗、wey两个属于品类品牌，哈弗就是大众化的经济性的SUV品牌，但是主流产品不会超过15万，”魏建军表示，“wey品牌则是轻奢，产品媲美豪华产品，但是并不贵，主打15-20万。”
对于新能源，他对汽车头条app表示，很有可能为纯电动产品成立专门的品牌，长城对技术路线和主流一致，大车采用混动，小车用纯电。 “当然长城聚焦SUV，未来也会推纯电SUV产品，并很大可能为其建立一个专门的品类品牌。”魏建军表示。
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成立专门的SUV品牌，致力于共同发展模式
肯定啦，现在长城聚焦SUV，未来也会推纯电SUV产品
在家门口再造一个特区，对当地企业而言所带来的种种利好可以预见。在华夏幸福（600340）被视为雄安新区概念最大的受益者之外，一直扎根保定的长城汽车也是妥妥的赢家。
企业也愿意为了这些奖项而努力，这是一个很好的现象。
更高效的前舱布局，乘坐空间和视野得到了进一步提升。
前脸采用单横幅细条进气格栅设计
他们感觉更像是在开一部偏重运动风格的紧凑型SUV而非中大型SUV。
产品成立专门的品牌，长城对技术路线和主流一致，大车采用混动
专心做同一件事是很了不起的
建立专门的品牌，专一化的设计，很棒!
纯电动产品成立专门的品牌，长城对技术路线和主流一致，大车采用混动，小车用纯电。
长城很大可能成立专门的纯电动品牌，但是这并不代表就可以
电动车应该是以后的趋势了，如果不动手研发的话以后就晚了
魏建军和长城这是要下盘大棋了，主要是现在suv还有发展空间。
旁边还带有一圈耀眼的镀铬边框点缀，这完全是一个点睛之笔