2024北京国际汽车展览会上东风汽车，携旗下20余款自主新能源产品及多项前瞻科技惊艳亮相。

全系自主新阵容

东风猛士科技携中国首款新能源全地形极限越野概念车—猛士M-HUNTER、全域机动的豪华电动越野座驾—猛士917蛟龙战甲以及专为重度越野爱好者量身定制的长穿利器—猛士917高地雄狮等三款重磅新品亮相本次车展；东风岚图携主力新岚图梦想家、岚图追光PHEV、新岚图FREE参展的同时，还将正式发布品牌出海战略。在此次车展上，东风汽车旗下的东风风神、东风奕派、东风纳米三大品牌均推出了新车型，包括eπ008、风神L7、纳米01共创版。

首先eπ008是一款专为家庭用户打造的智能大型SUV，同级唯一真三排大六座，乘坐空间实现了同级领先的头部自由和腿部自由，提供纯电和增程两种能源形式，该车在车展期间开启预售，预售价20-25万元。

风神L7是首款搭载东风马赫电混PHREV技术的车型，拥有205公里纯电续航和1500公里综合续航，新车售价区间12.89-15.69万元。此外，纳米01共创版也同步亮相。另外，东风风行发布的全新电动轿跑星海S7，整体设计较为年轻化。东风启辰VX6整体设计非常时尚，同时能根据不同的使用场景，拓展出各具特色的空间布局，很是实用。

值得一提的是，两款概念车——eπ2024概念车和2024概念皮卡也同台展出。前者采用了“FLOW”设计理念，融合了东方美学和流动性设计。后者则搭载了创新的东风滑板平台，集成了800V高压和线控底盘等先进技术。

前瞻科技集中亮相

在技术展区，东风汽车带来了诸多硬核科技产品，包括前不久全新发布的马赫电混PHREV，以及十合一高效电驱、新一代高比能固态电池、“东风氢舟”动力平台、东风悦享智能BUS、车路云一体化等科技展品。

在智能化领域，采用单车智能和网联智能驾驶并行技术路线，以自研的中央集中式电子电气架构为基础，以超算技术和人工智能大模型形成东风智能算法库，赋能东风L2-L4全品系智能驾驶产品。

坚持长期主义

在全球新一轮科技革命和产业变革的背景下，汽车产业正加速与能源、交通、信息通信等领域的技术融合，电动化、网联化、智能化已成为行业发展的主要趋势。面对新趋势、新变化，东风汽车加速向新能源转型，深入实施“东方风起”计划，加快推进“转型升级三年行动”，全面完成新能源品牌、平台、商品、关键总成及核心技术资源的战略布局。

当前，东风汽车已确立了清晰的发展规划，目标是到2025年自主新能源汽车销量超过100万辆。为达成此宏伟目标，东风汽车计划投资逾600亿元，旨在巩固其在新能源“上半场”电动化领域的领先地位，并借助“自主研发与开放合作”的双轮驱动策略，塑造新能源“下半场”智能化的新优势。在接下来的三年中，东风汽车将陆续推出30款全新的乘用车新能源车型和14款商用车新能源基础车型，以满足客户对全场景出行解决方案的精准需求。

东风汽车坚持高水平科技自强自立，发力新能源、智能驾驶，谋求跨越式前进。在电动化领域，东风汽车深耕混动、纯电、氢能三大技术路线。而在智能化领域，东风汽车将专注于智能座舱、智能驾驶、智能车控、智能生态等关键领域，实现核心技术的自主掌控，并聚焦于自主车规级芯片、车用操作系统、高阶自动驾驶等前沿技术，以确保在智能化竞争中占据有利地位。