久违的奥迪在北京强势亮相，这次e-tron成为主题，包括PPE平台首款纯电豪华SUV——全新奥迪Q6L e-tron，首次在中国亮相的奥迪SQ6 e-tron，以及奥迪Q4 e-tron、奥迪RS e-tron GT，形成了最强纯电豪华产品阵容。

全新奥迪Q6L e-tron外观设计上进行了多项专属升级——采用全新Sphere风格前脸，四环发光logo，并首次配备内嵌式门把手；相较于欧洲版车型，国产车型轴距加长了105mm，达到2995mm，车身比例更显修长优雅，后排乘坐空间更加宽敞舒适；并搭载107kWh的大容量三元锂电池包，续航里程超过700km；800V高压充电技术最高可实现270kW充电功率，仅需充电10分钟就可以获得超过260km续航。

一汽奥迪介绍，新车将于奥迪一汽新能源汽车有限公司进行量产，实现对核心车型的本土化生产，贯彻奥迪“在中国，为中国”的本土化战略。2025年，一汽奥迪还将基于PPE平台，推出奥迪A6 e-tron和Q6 e-tron家族等更多全新产品。

奥迪SQ6 e-tron也完成了中国首秀，奥迪SQ6 e-tron搭载了100kWh电池组，前轴使用异步电机，后轴使用永磁同步电机，最大输出功率达到380kW，最大输出扭矩高达820N·m，百公里加速仅需4.3秒，最高车速达到230km/h。

奥迪Q4 e-tron和RS e-tron GT，满足用户多元豪华纯电出行需求

同台展出的奥迪Q4 e-tron，以精致豪华、精益纯电、精准续航的产品价值，在本次车展也获得了极大关注。基于MEB平台的高度集成化纯电平台优势，上市后凭借优异的行驶品质、驾乘舒适性和精准续航表现收获良好的市场口碑。

作为奥迪首款豪华纯电GT跑车，一同展出的RS e-tron GT则继承了奥迪RS家族“骄傲于赛道，桀骜于街道”的运动基因，融合e-tron电动元素和GT文化，将纯电GT跑车性能发挥到极致。RS e-tron GT基于J1高性能纯电平台打造，搭载e-quattro、三腔空气悬架以及赛用级高性能制动系统，让高端用户对电动性能的执着向往成为现实。