4月25日，第十八届北京车展正式开幕。作为今年首次A级车展，北京车展吸引了众多人的关注，据悉全球首发新车多达117辆，概念车41辆，产品阵容非常强大。接下来就为大家介绍几款热门车型，看看哪一款更受欢迎。

全新一代途观L Pro

看点：6屏联动，搭载IQ. Pilot智能辅助驾驶系统

前不久，上汽大众发布了旗下全新一代途观L Pro，新车可以看作是途观L的换代车型，不过这次变化较大，不只是尺寸提升，更重要的是在智能化配置方面有了很大改进，就连副驾驶都配备了娱乐屏，很值得体验。

从设计上来看，全新途观L Pro继续提供R-Line运动版和普通版两个版本，R-Line运动版采用了酷黑运动套件，前格栅以黑色菱格纹网装饰，气势上更凶狠；普通版的前格栅采用横向镀铬条装饰，气质上更显俊朗。

新车侧面造型简洁干练，D柱倾斜角度较大，增加了运动感。尺寸方面，其长宽高分别为4735/1842(1859)/1682mm，轴距为2791mm，车内乘坐空间依然宽敞。尾部配备了贯穿式尾灯，中间嵌入可发光的车标，更具科技感。

进入车内，全新途观L Pro在车内科技智能上下了不少功夫，通过15英寸中控屏幕、11.6英寸副驾娱乐屏、10.3英寸全液晶仪表、智控旋钮、w-HUD平视显示系统、智能手机，共同形成6屏联动，智能化提升很明显。同时还搭载了IQ. Pilot智能辅助驾驶系统，带给用户更适合中国路况的高阶智驾辅助。

动力方面，全新途观L Pro全系搭载2.0T发动机，提供137kW和162kW两种动力输出，峰值扭矩为320N·m和350N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。

享界S9

看点：行政级豪华轿车，豪华超越BBA

北汽和华为联手打造的神秘新车型享界S9终于正式亮相了，作为鸿蒙智行的新成员，新车定位豪华旗舰轿车，提供单电机车型和双电机车型可选，预计售价或50万元起。

从外观来看，享界S9采用简洁设计语言，前脸看上去有智界S7的影子，封闭式的前脸搭配贯穿式灯带设计，两侧大灯造型呈“C”字型，辨识度很高。另外，新车的大灯呈现出上下分割视觉效果，并且黑色底色搭配三颗LED灯珠，兼顾了运动感和科技感。

来到侧面，享界S9没有过多复杂线条，溜背式造型设计也很运动，同时新车还配备了隐藏式门把手和21英寸多辐式双色轮毂，运动气息很强。新车的前挡风玻璃上方有凸出，预计配备激光雷达，有着很高的智能辅助驾驶功能。

与前脸相互呼应的车身尾部，享界S9采用了一体式的扰流尾翼，搭配贯穿式尾灯设计，与车身侧后方隆起的腰线相连，平衡了宽大的车身轮廓，让整个尾部姿态呈现出行政级轿车的强大气场。

动力方面，享界S9提供单电机版和双电机版两种版本，其中单电机版车型搭载的是由华为提供驱动电机，最大功率为227kW；双电机版本搭载华为提供的前后双电机，最大功率分别为158kW和227kW，系统综合功率为385kW。

全新一代哈弗H9

看点：新增2.4T柴油车型，越野性能给力

哈弗H9作为中国硬派SUV的启蒙车型，它在消费者心目中的地位，早已经不是一辆简单的SUV，用了十年时间陪伴中国一批又一批的越野爱好者认识越野、认识世界。如今，新一代哈弗H9正式亮相，吸引了不少越野爱好者的关注。

全新一代哈弗H9采用全新的外观设计，方正的车头中网配有四根粗壮的镀铬条，中间融入“HAVAL”标识，左右两侧配备外方内圆的头灯组，宽大的前包围突出车身，并配备了横幅式下格栅和独立雾灯组，显得相当硬朗。

新车的侧面同样是标志性的方盒子造型，由于车身尺寸更大，整体的视觉效果要比猛龙更加大气，还配备了方形外后视镜、常规造型门把手、19英寸轮辋、宽大的轮拱、厚实的越野轮胎、原厂车顶行李架等元素，野性十足。

全新一代哈弗H9车尾纵向排列的两个矩形尾灯分列车尾两侧，外圈还有着黑色凸起包裹，该车提供外挂式备胎或储物箱可选。

内饰上，全新一代哈弗H9换装了全新设计风格，中控屏幕尺寸为14.6英寸，搭载哈弗品牌最新的车机系统，内置8155芯片，可以支持10点触控、语音交互，娱乐性表现十分全面。同时，新车换装全新样式电子挡杆，让新车整体质感得到很好地提升。

动力方面，全新一代哈弗H9保留了2.0T+8AT动力系统，最大功率165kW，峰值扭矩385牛·米，同时新增2.4T+9AT柴油动力组合，最大功率137kW，峰值扭矩480牛·米，动力更强悍，满足了柴油爱好者的需求。

雪佛兰探界者Plus

看点：插电混动，内置高通骁龙8155芯片

在2024北京车展上，上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布，新一代探界者插电混动版车型——探界者Plus正式上市，指导价为14.99万元起。新车上汽通用新一代PHEV智电插混技术，纯电续航分为102km和155km。

从设计来看，探界者Plus采用雪佛兰全球新一代设计语言，提供RS及ACTIV两种内外饰设计风格，RS版的进气格栅更加紧密，ACTIV版的进气格栅面积更大，全部采用黑色化处理。

来到侧面来看，雪佛兰探界者Plus的线条设计很平直，悬浮式车顶以及C柱依旧非常具有辨识度，同时新车加入了撞色车身设计，看上去更加时尚。另外，新车更加突出的腰线，厚实的行李架，大尺寸的轮毂等细节显得更为硬派。

探界者Plus的尾灯采用红色分叉状设计，尾灯周边加入了黑色边框，看上去整洁也更显运动。另外，新车还配备了加大尺寸的车顶扰流板设计，扁平的双边双出排气，让整车尾部更加动感。

内饰方面，探界者Plus采用11英寸数字仪表盘和11.3英寸中控屏组成的双联悬浮式大尺寸液晶屏，内置高通骁龙8155芯片，交互很顺畅，科技感很强。另外，新车在驾驶辅助和安全方面也进行了升级，提升了驾驶安全性。

动力方面，探界者Plus搭载通用全新一代1.5T插混系统，采用P1+P3双电机串并联，发动机最大功率132kW，最大扭矩250N·m。新车的CLTC纯电续航里程分别是102km和155km，CLTC综合续航1000km，最低荷电状态百公里综合油耗5.97升和6.13升。