国内汽车消费市场升级、二胎、三胎政策的放开，让很多人开始把购车目光瞄准了MPV市场，一些家用MPV也开始成为不少中产家庭的购车选择。这其中，丰田赛那这款经典MPV车型，依然是家庭MPV用车的最优解之一。如今，这款车再度迎来改款上市，我们也在2024款赛那北京品鉴会上，对这款车进行了品鉴。

4月23日，广汽丰田2024款赛那正式上市，新车售价区间为28.48万-39.58万元。新款赛那打破传统改款节奏，紧跟中国用户的需求，深化现地化研发，为中国市场带来全球最好的赛那。

2024款赛那实现三大硬核革新：安全革新，搭载E-FOUR电子四驱系统，大幅提升操控稳定性与安全性；舒适革新，搭载埃尔法同款一体式航空座椅，让二排尊享头等舱礼遇，加入后排双层隔音玻璃，并对内饰质感进行优化；智能革新，搭载主流的 8155芯片，运行更流畅，采用华为智能语音助手，语音交互能力更强，并可实现人车家无缝连接。  

2024款赛那重新再定价，全系官降25000元，其中建议零售价下调10000元，官方APP权益15000元。起售价格28.48万元，门槛大幅降低！臻享尊贵版搭载航空座椅，售价34.48万元。四驱豪华版搭载E-FOUR系统，售价32.08万元。2024款赛那以更具竞争力的产品和价格，重新定义“高端家用MPV价值标杆”。  

安全升维：搭载E-FOUR电子四驱，全家出行更安稳 2024款赛那搭载E-FOUR电子四驱系统，大幅提升操控稳定性与安全性，让“开得稳”变得简单。E-FOUR电子四驱采用前后轴双驱动电机设计，可智能实现100:0-20:80大范围扭矩分配，灵活分配前后轮动力，轻松应对各种路况。  

高速过弯时提升四轮附着力，过弯更灵活，车身姿态更稳健；坡道起步时提升爬坡力，减少打滑；在雨雪天气或湿滑路面中，这套四驱系统也能带来更加稳定的驾控表现。无论何种路况，都能开得稳稳当当。

在主动安全方面，2024款赛那全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，以“零差错的智驾辅助”为目标，依托全球超过200亿公里智能驾驶“零事故”数据开发，更加成熟可靠，也更加舒适细腻，跟车顺滑、弯道居中、急刹不冲。2024款赛那还升级了PVM全景监控系统，新增3D全景车模、2D左右视图，显示更直观、更清晰，全方位覆盖车辆周围，直击狭窄路段行驶以及停车的痛点。  

在被动安全方面，赛那的高刚性GOA车身以严苛标准铸就极致安全，车身高强度钢加铝合金的占比达41%，强度1000兆帕以上的热成型钢占比19%，并通过LSW激光螺旋焊技术、CD柱位置连续环形结构等工艺技术，使车身整体刚性更强，确保车辆安全性和稳定性。

在中保研安全性能测试中，赛那无论是车内成员安全、车外行人安全，还是车辆辅助安全，每个细项测试全部获得最高评价。驾驶员侧正面25%偏置碰撞获得0缺陷评价，侧面碰撞后车门和B柱结构完整，撞击后安全缓冲空间达到24.5 厘米，车顶强度能承受高于自身5.36 倍的重量，大幅降低车内乘员所受冲击，为家庭出行提供了坚实的保障。  

此外，赛那第三排与后窗距离长达61厘米，在主流MPV中排名第一，有效减少尾部碰撞的伤害。从外到内的全方位保护，让2024款赛那带给一家人满满的安全感。

舒适升舱：搭载一体式航空座椅，坐享头等舱般舒适  

为满足中国家庭用户对舒适性、高级感的期待，本次赛那改款重点对内饰质感与档次感进行了强化，让座舱体验为之一新。

2024款赛那搭载埃尔法同款一体式航空座椅，让二排乘客尊享头等舱般的乘坐体验。座椅采用8层复合结构，甄选巴伐利亚高级皮质，柔软更贴合。在航空座椅上随时舒享“零重力”躺姿，通过调节滑轨可以轻松获得宽裕的腿部空间。

即便搭载了航空座椅，二排中央通道宽度依然达到 22.5 厘米，做到了同级最宽，方便第三排家人进出，体现了赛那贴心周到、注重细节的产品设计理念。  

座椅不仅支持靠背和腿托电动调节，还配备3档通风加热、16个按摩触点，松弛感拉满。座椅还集成了6项便捷的人性化设计，包括手机槽、充电接口、小桌板、调节按键等，方便用户随手置物、随心调节。

为营造更加温馨舒适的座舱，2024 款赛那在中控台下方、门板扶手、腿部接触部位等区域使用更细腻的皮质包裹，覆盖率高达 85%，触感和质感更出色。二排门板的银色镀铬条与航空座椅银色镀铬相呼应，座舱整体质感再上新台阶。  

为达成更优秀的整车静谧性，2024款赛那增加后排双层隔音玻璃，显著隔绝车外噪音，同时优化发动机工作区间，增加电机功率输出范围，带给家人安静舒适的乘坐环境。

智能升级：全球车、中国舱，车机软硬件全面升级  

立足中国的智能生态优势，基于“中国方案”进行现地化深度开发，为全球车带来中国专属的智能座舱。车机软硬件全面迭代，搭载目前市场主流的高通骁龙 8155芯片，算力提升超4倍，响应速度提升8倍，车机运行更流畅，操作更丝滑。

车机支持CarPlay、CarLife、HiCar三大手机系统互联，十分方便。12.3英寸高清中控屏分辨率达到 2K，使用高强度耐磨玻璃，触感丝滑，防眩光、抗指纹。新车搭载HUD抬头显示，可与中控屏、仪表盘三屏联动智能显示，让驾驶信息一目了然。

车机功能也更加强大，智能语音助手联合华为开发，一次唤醒持续对话，可像人一样自然交流，能听懂普通话和方言混搭。智能助手还能实现人、车、家的无缝互联，智能体验拉满。赛那车机与华为Hi-link对接，可以联动海量智能家居，在车上通过语音助手控制家里的灯、空调、空气净化器等，实现“语音家控”。同时还能实现“家享控车”，在家里通过智能设备语音控制车辆的相应功能。  

体验出众 掀起家用MPV消费潮流  

作为丰田全球旗舰MPV，赛那自2021年上市以来持续热销，仅用17个月就成为最快达成10万销量的电混MPV，月销保持在6千台以上，持续位居同级前三。

赛那的持续热销，本质上还是深刻洞察和全面满足了家用MPV核心需求。赛那颠覆了商务车臃肿刻板的印象，让MPV更好看；灵活操控彻底告别司机感，让MPV更好开；超大行李箱空间，宽敞舒适大七座，让MPV更好用。2024款赛那通过在安全、舒适、智能三大方面的革新，把家用MPV的体验推向新的高度。

与此同时，赛那还拥有无可比拟的品牌优势。赛那拥有竞品难以超越的“大厂原生品质”，凭借与生俱来的高QDR基因，基于规模化量产的庞大数据，在每一个环节贯彻远超行业的高标准品控。在研发阶段，采取更高的品质冗余设计。在采购阶段，构建世界级供应商体系，从源头把握品质，品控成效远高于行业水平。  

在制造阶段，广汽丰田“全球模范工厂”达到世界顶级水平，生产线一次合格率高达99.2%，领先行业水平约10个百分点。赛那更卓越的大厂原生品质，为用户带来更可靠、更耐用的MPV用车体验。价值更高阶，价格更给力，2024款赛那成为30万级MPV的最优选择，必将持续引领高端家用MPV消费潮流。

相信随着硬核实力加持的2024款赛那到来，也将会给高端家用MPV市场上的消费者带来更多购车选择。凭借着大厂的原生品质，2024款赛那也将会在同级市场迎来更多进一步突破的机会，新车上市后会有怎样的表现，让我们拭目以待！