本文编辑：摩尔

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4月25日，2024年第十八届北京国际车展正式拉开帷幕，不少国内外车企参与本次车展。在此次北京车展期间，包括自主品牌、合资品牌以及海外车企带来了旗下重磅车型或全新概念车亮相、上市等，向外界展示车企自身强大的实力和秀肌肉。

在此次北京车展期间，一汽奥迪正式发布2款车型，包括全新奥迪Q6L e-tron和奥迪SQ6 e-tron。据车则了解，全新奥迪Q6L e-tron未来将由位于吉林长春的奥迪一汽新能源汽车有限公司负责投产，预计将于2025年上市。  

据悉，全新奥迪Q6L e-tron是基于全新PPE纯电平台打造，该平台定位高于大众的MEB纯电平台，该平台由奥迪与保时捷联合开发，同时新车还将搭载800V高压系统，这意味着新车的充电补能速度将会非常高效。值得一提的是，全新奥迪Q6L e-tron是基于PPE平台打造的首款车型，从命名来看，新车将会得到加长。  

外观造型方面，全新奥迪Q6L e-tron采用全新Sphere风格前脸，前脸格栅采用封闭式设计，同时配有点阵式短横线式镀铬饰条进行装饰，配合会发光的奥迪车标和全新设计的前大灯组，给人予强烈的视觉冲击力和彰显纯电汽车的身份。同时，全新奥迪Q6L e-tron的前大灯组采用新一代LED技术的数字日间行车灯：共70个LED光源，包括61个单独可控的元件/发光单元，设计为透明的3D效果。  

作为国内基于PPE平台打造的首款车型，全新奥迪Q6L e-tron的车身上半部分平直紧绷，下半部分则充满力量感和动感。车身尺寸方面，全新奥迪Q6L e-tron相比海外版进行加长，定位为中大型纯电SUV。新车长宽高分别为4871x1936x1681mm，轴距则加长了105mm达到2995mm，为中国消费者提供了更加宽敞的驾乘空间。

来到全新奥迪Q6L e-tron的尾部，新车车尾整体设计富有层次感，红色奥迪车标配合全新设计的贯穿式尾部大灯，夜间具有非常高的辨识度。此外，第二代数字OLED尾灯中还集成交互灯，首次实现了车辆与周围环境的通信交互功能（car-to-X车联网），可在紧急辅助启用、追尾警报信号提示(RECAS)、危险警示灯亮起、紧急呼叫启用(eCall)、路边援助呼叫(bCall)和紧急刹车时激活交互灯，通过特定静态尾灯样式向其他道路使用者发出事故和故障预警。得益于第二代数字OLED技术，尾灯已经变成了一种显示屏，可以实现车对车通信，进一步提高车辆道路安全表现。  

电池和续航里程方面，据车则了解，全新奥迪Q6L e-tron将会搭载电池容量为107kWh的三元锂电池，纯电续航里程超过700km。得益于全新奥迪Q6L e-tron搭载800V高压充电技术，新最高可实现270kW充电功率，仅需充电10分钟就可以获得超过260km续航。

除带来全新奥迪Q6L e-tron外，一汽奥迪还带来了奥迪SQ6 e-tron，该车基本延续了全新奥迪Q6L e-tro的设计，只是前脸格栅设计风格不同。同时，在动力方面，奥迪SQ6 e-tron的性能更加强悍。  

新车搭载前后双电机动力系统，其中该车的前轴使用异步电机，后轴使用永磁同步电机，最大输出功率达到380kW，最大输出扭矩高达820N·m，百公里加速仅需4.3s，最高车速达到230km/h。另外，一汽奥迪还亮相了奥迪Q4 e-tron、奥迪RS e-tron GT、奥迪RS 6 Avant performance、SQ7暗夜骑士版以及奥迪A8L Horch创始人版等车型。