4月25日，第十八届北京国际车展正式拉开帷幕。在北京车展与行业阔别的四年间，汽车市场格局巨变，新能源车俨然成为车展当之无愧的主角。东风风行在一周前正式发布专属新能源产品序列——风行星海，旗下首款新能源旗舰轿车星海S7也在北京车展迎来全球首秀，作为风阻系数仅0.191Cd的“全球最低风阻”轿车，星海S7也同步发布了颠覆式的“星际流体美学”设计理念。最强性能及最美颜值，星海S7终结了新能源圈同质化的桎梏，为年轻消费群带来更美、更新潮、更前沿的新选择。

在发布会上，极富设计经验的风行星海外籍造型总监Chris介绍：“星际流体理念源于浩瀚宇宙流淌的绚丽“景观”，设计灵感取其星云曲线的自由与酒脱，与华夏之魂的丝绸之路相融合，让穿越千年的繁华与瑰丽，凝结智慧，化作时间的礼物呈现给用户。”据星海S7产品总监潘晖介绍，星海S7的外观设计不仅从美出发，更为极致的风阻与极致能耗而考虑。

值得一提的是，星海S7采用直线式日间行车灯 + 分段式前灯组的标识性设计，如同凤凰天翼，每当亮灯时，犹如凤凰绚丽夺目的羽翼，振翅出磅礴的生命力，瞬间活力新生，冲破星际。搭配长达2010mm璀璨星轨构成的贯穿式星轨LED尾灯、量子风刀式轮毂、星境全开掀背门，大幅提升了星海S7的整车辨识度。

同时，星海S7的内部设计也极具巧思，座舱内应用“凤游星海”设计，灵感源于中华民族图腾神兽凤凰，将浩瀚宇宙的壮丽与凤凰展翅的张力深度融合，创造出集中华传统文化底蕴及未来科技感于一体的智能座舱空间。另一方面，星海S7的用料也极致用心，外部车身采用光影流动分层式炫彩车漆，内部则以全内饰空间软质材料包覆、木纹装饰，实现极致舒适。

尤为值得关注的是，星海S7也因其高颜值，成功斩获三项国际设计奖项，从旨在发掘全球优秀设计的「美国好设计奖American Good Design」，到面向世界各地设计师的「亚洲设计奖」，再到被誉为“设计奥斯卡”和“设计奥林匹克”的「亚太IAI」，由全球权威官方认证了星海S7就是“中国最美新能源轿车”！

全球最低风阻——星海S7既“仰望星空”也“脚踏实地”

可以说，星海S7所有的设计都服务于功能，不管是水滴造型、还是一体化穹顶，都是为了达成0.191Cd 的最低风阻。并在最低风阻助力下，星海S7通过国内首款8层扁线电机技术搭配高速比低损耗减速箱、低激振高磁阻电磁拓扑方案，实现电机系统94.5%的极致效率。同时，通过全新自研的热泵热管理系统，星海S7的冬季续航里程也提升超13.5%，位于行业第一梯队。另一方面，星海S7搭载东风汽车集团的量子架构平台，高强度钢应用比例高达68.53%，在保证星海S7车体结构更稳定、更扎实、更安全的前提下，也让整车达到极致轻量化，大大降低了行驶能耗。全球最低风阻、极致电机效率、轻量化车体，三管齐下，让星海S7毫不费力拥有50万内最低百公里电耗11.9kWh/100km。

新能源汽车市场虽愈加内卷，但在车型设计上却陷入了惊人的同质化趋势，缺乏独特个性与令人眼前一亮的设计细节，使得它们在市场上难以脱颖而出。星海S7能在满大街的“大众脸”汽车中，与其他品牌拉开差异，不仅得益于星际流体美学的全维度呈现，更在于脚踏实地的将能耗降至最低，将实用美学演绎的淋漓尽致。如东风柳汽造型总监Chris所介绍：“当驾乘者脚踩电门，犹如纵马踏花，时而驰骋在绵延的丝绸之路，时而漫步于广袤的宇宙，此刻天地合一。星海S7，献给每一位‘脚踏实地、仰望星空’的用户，去抵达心中所向的探索、想象与自由。”

华流7系天团新成员——风行星海S7与新能源市场双向奔赴

无独有偶，新能源圈中有不少的“7系”车，从小米SU7到智界S7等，如今再添综合实力强劲的星海S7，俨然组成了“华流7系天团”。作为“华流7系天团”的新成员，星海S7也凭借硬核实力成为天团中拥有最低风阻、最低能耗的轿车。

星海S7是“华流7系天团新成员”，同时也是新能源圈的“爆款单品”，其关键依然是打动年轻用户。小米SU7以营销出圈，星海S7则以高性能“美学”胜出。作为年轻人的“最美中国新能源轿车”，TA必须兼具日常通勤和年轻社交的属性，而外观造型是打动年轻人的第一印象，又必须足够彰显个性、潮酷，科技感十足，星海S7无疑是首选。

如果说“星际流体美学”和“全球最低风阻轿车”是打动高品质年轻消费群的“敲门砖”，那风行星海的整体实力则是大厦之“根基”。当前汽车市场正经历着前所未有的大变革、大跨越、大发展，新能源渗透率已接近四成，从北京车展可见，各大品牌都正加速转型升级，东风风行更是抢先一步。根植于中国汽车市场70年，在东风集团的高效赋能中，稳步推出品牌全新新能源序列风行星海，并带来了星海V9、星海S7两款新能源旗舰产品，成为中国新能源汽车品牌的中坚力量。

北京车展大幕初启，而新能源汽车战场的“血拼”却开始已久，还远未结束，谁将抢占消费者心智，率先拔得头筹？风行星海S7，也许已经给出答案。