进入产业竞争的下半场，“智能化”成为了兵家必争之地， “国民车企”奇瑞正全速发力。近日，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示，新时代，奇瑞要从“理科生”的局限中走出，迈向“全科生”的广阔天地，要从技术奇瑞向科技奇瑞的转型升级，书写汽车行业的新篇章。

4月26日晚，2024北京车展期间，2024大卓之夜暨品牌发布会在北京成功举办。在这场以“智新势力·启航”为主题的发布会上，奇瑞智能化灵魂的承载者——大卓智驾品牌精彩亮相。

生而国际，生而智能。在奇瑞面向新汽车时代的版图规划中，大卓智驾承载着奇瑞汽车由技术奇瑞向科技奇瑞转型，以及奇瑞智能化新灵魂的使命，大卓仅用1年时间就完成了从成立到规模化量产的跨越式迈进，向全球用户形神兼备地展示了国民车企“科技奇瑞”的创新之力。

全面智能化，革新用户智驾体验

发布会现场，奇瑞汽车副总经理、大卓智能CEO谷俊丽博士介绍，大卓将迅速建立起全球领先的“三个一”技术优势——一个端到端大模型，实现感知+认知智能的融合协同；一个极致智价比的全球化平台，支持多功能、多场景、多产品、多车型的开发适配；一个全球通用的大数据闭环体系，支持全球百万量级的智驾量产和产品迭代。

谷俊丽表示：“大卓将围绕全球1300万奇瑞用户，打造市场、用户、产品、运营的商业闭环，全速推进未来三年奇瑞的智能化转型，用五年时间走完十年智驾路。”

历经27年，奇瑞已然成为消费者心中的国民车。大卓也将坚持以用户体验为核心，打造“安全智能、灵动出行”的智驾产品，实现真正的“智价比”。据介绍，大卓已经布局四大产品线，针对不同用户需求和价格区间，达成对奇瑞车型全系覆盖，让全球用户都能享受到智驾带来的美好体验。

目前，大卓的Pilot 2.0已在行业内率先实现数据闭环，出海至全球36个国家，2024年将搭载超过20款车型，以高智价比为更多用户带来“安全智能、灵动出行”智能驾驶体验。同时，Pilot 3.0高速NOA产品也将融合打通智驾和智舱，赋予出行更多智趣。Pilot4.0城市NOA产品，以及L4级的乘商两用无人驾驶产品Drive 1.0同样蓄势待发。

大卓始终坚信：安全是最好的智能。基于领先的硬件平台和全球数据闭环体系，大卓为用户安全保驾护航。本次发布会正式官宣同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产教授为大卓智驾品牌首席安全体验官。

朱西产教授表示：“在AI提升用户体验同时，我们要更加在意安全。作为国民车企，奇瑞一直把安全放在首位，无论是造车还是智驾，都坚持贯彻安全第一的开发理念。作为首席安全体验官，我愿为大卓把好安全关，期待大卓能为出行安全赋以更极致的守护，做更安全的智能车。”

大卓智能致力于为用户打造“安全智能，灵动出行”的独特体验，也将用户需求和反馈作为产品开发的重要参考。发布会上，22位奇瑞用户代表共同见证了“大卓智驾领航团”的正式启动，未来大卓还将持续与用户共创，打造更“懂”人的个性化智驾体验。

全面产业化 大卓搭建生态创新“朋友圈”

发布会上，大卓智能宣布，和博世、地平线、科大讯飞、立讯精密、四维图新，成立“卓界联合创新中心”。这是继年初“大卓智能生态创新联盟”成立后，大卓智能锚定全面产业化目标，积极进行生态圈建设的又一关键举措。从自主开发到核心自研、全栈可控，大卓协同核心伙伴，打造从产品到技术开发，到量产交付再到数据运营的全价值链条，为奇瑞智能化的新征程提供强有力的动力支撑。

卓界联合创新中心围绕硬件平台、软件系统、地图、测试、数据闭环与语音交互、智驾HMI打造奇瑞智能驾驶的核心竞争力，加速推动智能驾驶技术的突破创新和商业化量产落地进程，实现融合发展、生态共赢。

地平线创始人、CEO余凯博士对大卓的理念表示认同：“卓界联合创新中心是在打造面向未来创新的生态，独木不成林，我们希望每个人把自己的‘拿手好戏’拿出来，让最前沿的智能技术也能够真正‘飞入寻常百姓家’。”

大卓智驾的另一位深度合作伙伴，博世XC事业部中国区总裁吴永桥也对生态合作给予了高度肯定。“星纪元ET的智驾表现已经给了大家一个惊喜，大卓已成为中国自动驾驶市场里一支蓬勃发展的新力量。希望大卓和博世XC事业部能够进行更加深入、更加全面的合作，推动高阶自动驾驶的落地，助力奇瑞智驾海内外蓬勃发展。”

引领国际化 大卓加速出海 赋能全球生长

随着中国成为汽车出口第一大国，智驾技术也迎来了出海发展的黄金窗口。大卓生而国际，依托于奇瑞的全球化基因，以覆盖奇瑞全系车型的产品规划，和因地制宜进行适配开发的全栈能力，将持续积极布局全球市场，“有奇瑞的地方就有大卓，我们要让中国智能车领跑在世界的马路上。”谷博士表示。

大卓首站落地中东沙特，已经打通数据闭环体系，接下来将会拓展到全球。采用不依赖高精地图的重感知无图方案，完美适配海外道路的智驾体验，快速覆盖低法规到高法规地区。2025年大卓智驾产品将覆盖80多个国家地区，为5大洲各国用户完美适配当地场景和用户需求的个性化智驾产品。在全球化这条智驾的新赛道上，大卓智能已经马力全开，跑步奔向“2025年冲击国内国际双百万自主量产”的宏伟目标。

奇瑞汽车总经理助理、大卓智能副总经理高家兵说道，智驾领域竞争激烈，处在漩涡中心，但“卷上加卷”的最终目的是给用户带来更好的体验、更多场景的满足以及更优惠的价格。因此大卓要积极地拥抱“卷”，主动地参与“卷”，不仅在国内“卷”，还要到国外“卷”。

根据国家发改委预测，2030年智能汽车将达到3800万辆，渗透率达到95%。在新能源汽车的下半程赛道中，智能化已经成为毋庸置疑的主旋律之一。此次品牌发布会将在行业中深深镌刻下奇瑞智驾浓墨重彩的一笔。未来，大卓智能仍将承载使命，专注于奇瑞汽车智能化的全面突破和产业化的全面落地，为行业树立新的标杆，让全世界用户都能享受到来自中国的极智出行体验。