4月27日，四驱纯电超级皮卡雷达地平线区域试驾会首站落地成都，这是该车型上市发布之后的首次试驾活动，来自成都当地的多家媒体、B端行业客户代表、二十余位用户车主齐聚一堂，亲身体验了雷达地平线的超级实力。

参与试驾活动的部分用户合影

本次试驾从雷达汽车成都体验中心发车，经过21km的城市道路试驾，抵达成都现代五项赛事中心越野场地，并在这里的森林赛道进行了场地试驾。通过城市道路试驾和场地试驾结合的方式，全面展现了雷达地平线的舒适驾乘体验、全地形通过性能以及智能四驱系统的实力。在试驾结束后的交流环节，多位活动参与者表达了对雷达地平线外放电功能的认可，表示其给工作和生活带来了极大的帮助和便利。

打造充电桩运维全能平台 雷达地平线开启户外电气新时代

来自新能源配套设施建设行业的客户代表在试驾中对雷达地平线的表现大加赞赏。他表示平时工作时的行驶路况最多的就是城市道路，在试驾过程中体会到了雷达地平线行业领先的动力性能，开起来轻松畅快，完全没有传统皮卡那种松散、笨重的感觉，纯电四驱系统带来的体验，不输中高端新能源SUV产品。

雷达地平线在成都体验中心准备发车

这得益于雷达地平线国内首搭的高性能双电驱系统，最大功率315kW，最大扭矩594N·m，零百加速仅需4.5s，与特斯拉Cybertruck平起平坐，堪比3.0T的保时捷911，是业内首款能和超跑比加速的皮卡产品。虽然在试驾过程中，出于安全考虑无法挑战加速极限，但是强劲且响应迅速的动力性能仍然赋予了雷达地平线极强的机动性和灵活性，加速不拖沓，超车很轻松，驾驶感受相对于传统皮卡有着质的提升，同时，雷达地平线搭载One-Box线控制动系统，主动建压响应快，满载制动距离仅为38m，可谓是收放自如。

试驾会参与者进行城市道路试驾

负责市政车辆租赁服务的行业客户代表也参与了本次试驾活动。他表示，自己考虑采购雷达地平线这样的新能源皮卡，主要是因为其高度契合园林绿化等市政部门的用车需求，深受欢迎。作为工作用车，雷达地平线不仅能拉能装，而且基于纯电能源形式，极大地降低了使用能耗成本，长期使用既符合环保要求，又可以节省大量的公共开支。同时基于雷达地平线21kW外放电功能，工作人员可以直接使用维修所需的各种电动设备，如电锤、电动绞盘等，方便高效。

试驾会参与者体验丛林穿越路段

雷达地平线化身趣玩潮客好伙伴 户外露营体验迈上新台阶

除了与充电设施运维、市政用车场景高度适配，雷达地平线在户外玩乐场景中也能为用户提供高品质的智能带电体验。参加本次试驾的还有来自雷达创造营的多位用户代表，他们表示对雷达地平线的外放电功能印象深刻。

雷达创造营营长洋洋是一位资深露营爱好者，他在交流环节提到，雷达地平线的21kW外放电功能给户外玩乐体验带来了质的飞跃，不仅可以搭载常规的烹饪、照明电器，连空调、电视、电动麻将机也不在话下，简直是直接把家搬到了户外。

雷达地平线搭载了全球唯一的21kW最大外放电功能，全车共有5个放电口，遍布车内、车侧、后厢，不仅支持静止放电，还可以行驶中放电、锁车放电，可以满足户外用户全方位全场景的用电需求，让户外露营体验直接跃入“电气时代”。

试驾会参与者体验涉水路段

另一位用户代表也是一位深度户外玩家，在越野场地进行非铺装路面试驾时，他称赞雷达地平线是个可以跋山涉水的重装选手，面对较为恶劣的户外原始路况，也能游刃有余。在成都现代五项赛事中心越野场地进行的场地试驾，充分展现了雷达地平线的全地形通过性能。场地试驾途径涉水路、交叉轴、侧坡、V字沟、炮弹坑等多种高难度路况，可谓是一场极限挑战，但雷达地平线凭借过硬的产品实力，重重关卡都顺利通过。

更值得一提的是，依托于M.A.P雷达瀚海平台，雷达地平线的最大额定载重达865kg，同时具备3000kg的超强拖拽能力，加上815mm的最大涉水深度和最高95%的爬坡度，即使遇到极限路况，也能重装出行，不负户外爱好者的每一份热爱。

试驾会参与者体验爬坡路段

本次成都站试驾会充分展现了雷达地平线过硬的机械性能、远超传统皮卡的外放电能力和行业首屈一指的智能物联能力。不少参与试驾的媒体和用户表示，雷达地平线除了是一款优秀的纯电皮卡，更是帮助人们提升户外生活品质、改善工作效率的超级伙伴。雷达地平线将成为吉利雷达户外多元生态的全新载体，带来传统皮卡无法实现的户外智慧场景解决方案，填补中国皮卡行业的市场空白，成为拉高皮卡户外趣玩上限的新四驱基准线。

接下来，雷达地平线区域试驾活动将走进更多城市，将领先的新能源智能科技带给更多的消费者，为户外趣玩潮客群体带来全面升级的“带电”新体验，以先进的纯电性能、多样的趣玩体验，创造更大的价值。