随着新能源汽车市场的快速发展，越来越多的消费者开始关注纯电动车型，在城市出行中，小巧灵活、经济实用的纯电微型车和小型车也成为了不少人的选择。而在这个细分市场中，比亚迪海豚一直保持着不错的销量，今年年初又推出了荣耀版车型，售价区间在9.98万-12.98万之间，进一步降低了入手门槛。  
  
那么对于手握10-13万预算的消费者来说，比亚迪海豚荣耀版是否是一个值得推荐的选项呢？前不久我们也对比亚迪海豚荣耀版车型进行了到店实拍，接下来我们就以实拍车型为例，一起看看车辆的综合实力如何。  
  
实拍车型：2024款 荣耀版 401km 骑士版  
  
售价：12.98万  
  
纯电续航里程：401公里  
  
整车保修期限：6年或15万公里  
  
电池容量：磷酸铁锂电池容量44.9千瓦时  
  
标配：VTOL移动电站功能  
  
最大对外放电功率：3.3千瓦  
  
首先，我们来看看比亚迪海豚荣耀版的外观设计。这款车采用了时尚简约的设计风格，车身线条流畅，整体造型圆润可爱。前脸部分采用了封闭式设计，凸显了其纯电动车型的身份。两侧扇形的大灯组显得比较呆萌，搭配下方的雾灯区域，营造出一种年轻活力的氛围。  
  
车身侧面，简洁的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，前低后扬的车身姿态营造出一种动感的视觉效果。车尾部分，简约的尾灯设计与整体车身风格相得益彰，尾灯经过熏黑处理比较有质感，搭配正中的英文标识进一步提升了车辆的辨识度。  
  
进入车内，内饰布局简洁大方，并采用了大量的软质材料包裹，提升了车内的质感。方向盘采用了三辐式设计，手感舒适，功能按键布局合理同时也支持上下+前后调节。  
  
中控台设计得十分简洁，中控台上12.8英寸的触控屏幕，集成了导航、多媒体、空调控制等多项功能，操作起来也比较便捷。同时也搭载了喜马拉雅、抖音、爱奇艺等第三方娱乐APP，能够满足用户对于车载娱乐的需求。  
  

另外在中控屏的下方还保留了一部分实体按键，可以一键操控空调、多媒体模式切换等，值得注意的是车辆的换挡机构也被安置在了这些实体键的前方，可以通过往上或者往下拨动按键调整档位，P挡则需要按一下旁边的按钮。

智能辅助方面，比亚迪海豚全系标配倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车等实用功能，中高配车型则增加了360度全景影像，骑士版作为顶配车型则增加了L2级辅助驾驶功能，进一步提升驾乘安全性。

  
车身尺寸方面，骑士版车型的长宽高分别为4150x1770x1570mm（其余车型为4125x1770x1570mm）轴距为2700mm。车身比较小巧、紧凑。不过得益于“短悬长轴”的设计，车内的乘坐空间表现还是不错的。无论是前排还是后排都有比较充足的余量。  
  
身高168CM的体验者落座后排（前排保持其正常驾驶坐姿不变），头部空间还有一拳多的余量，腿部空间还有两拳多的余量，作为一辆小型车有这样的空间表现还是值得肯定的，再加上纯平的地台设计，整体乘坐空间是比较友好的。  
  
后备箱空间表现也不错，能够轻松放下2-3个20英寸的标准行李箱，同时后排座椅也支持比例放倒，可以进一步扩展空间，增加车辆的实用性。  
  
当然，作为一款纯电动车型，动力续航表现也是大家比较关注的一个方面。比亚迪海豚采用了前置单电机布局，骑士版车型电机功率为130kW(177Ps)，峰值扭矩为290N·m，其余车型电机功率为70kW(95Ps)、峰值扭矩180N·m。  
  
电池方面根据配置不同也分别搭载了32.26kWh、44.9kWh的电池组，CLTC续航里程拥有302km、401km和420km可选。  
  
实际体验中，车辆起步比较轻快，加速顺畅，行驶稳定，小巧的车身也具有不错的灵活性，能够轻松地穿梭在拥挤的市区道路。  
  
综合来看比亚迪海豚拥有时尚的外观、舒适的内饰、实用的空间以及不错的动力续航表现，能够满足消费者在城市出行中的多种需求。如果你手握10-13万左右的购车预算，想买一款经济实用、环保便捷的纯电动车型，那么比亚迪海豚荣耀版还是很值得一看的。感兴趣的朋友也不妨亲自去就近的4S店试驾感受一下，毕竟只有亲身试过了，才知道是否真的适合自己。  
  
最后建议大家在购车前根据自己的实际需求和预算进行综合考虑，选择最适合自己的车型。