《郝车来袭》原创对比：近日，奔腾B70龙腾版正式上市，新车共推出两款车型，分别为售价11.59万的领创型和12.59万元的领跃型。值得一提的是，奔腾B70将全系搭载1.5T+7速双离合动力组合，不仅能够进一步提升燃油经济性，更将售价门槛再次下探。那么如果手拿13万预算，您是会选择奔腾B70还是轩逸朗逸等主流合资紧凑车呢？今天郝哥就来为您解决这个难题。

为了更直观对比，郝哥分别挑选了三款价格最接近的配置，它们分别为2024款奔腾B70龙腾版 1.5T 领跃型（12.59万）、2023款日产轩逸1.6L CVT 悦享版（12.99万）和2024款大众朗逸 1.5L 自动满逸版（12.79万）。造型方面，奔腾B70龙腾版采用了无边界格栅、贯穿式尾灯以及溜背线条，甚至还可以选装隐藏式车门把手，足以见得新车会更趋向新能源的主流设计风格。轩逸由于主推车型为超混电驱版，因此对比之下郝哥感觉燃油版在设计上就显得中规中矩了。大众朗逸则走的是纯经典路线，或许在不久的将来，传统燃油车造型会逐渐成为稀罕物。作为见仁见智的外观，郝哥就不妄加评判了，在主流、平庸与经典之间您会更倾向谁呢？

配置方面毋庸置疑，奔腾B70龙腾版完全呈碾压态势，相比轩逸和朗逸，新车独享电动尾门、自适应远近光灯、座椅电动调节/加热等更丰富且使用率较高的舒适性配置，同时具备了L2级驾驶辅助等级。大众朗逸的重心则放在了安全配置方面，归功于4个超声波雷达、2个摄像头和1个毫米波雷达，新车同样具备L2级别驾驶辅助系统，但相比奔腾B70龙腾版仍缺失了360度全景倒车影像和车道居中保持等功能，有些遗憾。与此同时，较高的安全成本背后也不得不牺牲掉部分舒适性配置，甚至连空调还是手动调节，座椅也是织物混搭略显低档。轩逸的优势在于车机功能，12.3英寸中控大屏搭载的是Nissan Connect超智联系统，包括全套的语音控制以及手机APP远程功能一应俱全，与奔腾B70龙腾版可谓不分伯仲，缺点是几乎毫无安全配置可言。

得益于中型车定位，奔腾B70龙腾版的长宽高分别为4955/1840/1455毫米，轴距达到了2米8。出色的三围数据为前后排乘客提供了更宽裕的乘坐空间，后备箱容积为440升，放倒后排座椅最大可拓展至930升，掀背式尾门设计也更容易取放大件物品。轩逸的长宽高分别为4652/1815/1450毫米，轴距为2712毫米，数据上虽然不及奔腾B70龙腾版，但依然超越了大众朗逸，尤其是后备箱容积竟高达560升，满足家用基本没有问题，不过不支持后排座椅比例放倒缺乏一定的灵活度。相比之下大众朗逸的车身尺寸只能排在最后，2688毫米的轴距表现仍有待提升。

动力方面，奔腾B70龙腾版搭载的是1.5T发动机，最大功率124千瓦（169马力）；峰值扭矩258牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱，百公里油耗为6.8升。在实际驾驶中，虽然对于一台中型车来说不能算动力充沛，但也算够用了，如果对动力有特别需求也可以直接考虑2.0T版本。除此以外，新车还拥有前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合、运动模式等配置加持，相比轩逸朗逸的16英寸轮圈，标配的19英寸大轮圈也为新车加分不少。

日产轩逸搭载的是1.6L发动机，传动系统为CVT无级变速，因此在换挡平顺性上还是具有一定的优势，同时日系车的燃油经济性也是一大亮点，新车百公里油耗仅需5.57升。反观大众朗逸，动力搭载的是1.5L发动机+6AT组合，相对落后的技术致使其动力表现比较平庸，即使是300TSI（1.5T）版本的动力数据也不及奔腾B70龙腾版，好在凭借发动机启停和能量回收等技术的加持下，油耗水平还算不错（5.92升）。

《郝车来袭》总结：总体来说，对比后郝哥发现奔腾B70龙腾版的产品力更均衡，性价比也更高。轩逸在油耗和耐用程度上会更胜一筹，毕竟销量在那摆着呢。朗逸或许已经不在是大众的主推车型，综合产品力仍有待提升，目前只能依靠漂亮的优惠力度来俘获消费者芳心。奔腾B70龙腾版由于新车上市暂无降价，不着急的朋友也可以继续持币观望等待优惠。相信通过郝哥的分析，您也对三款车型心中有数了，如果追求高性价比大空间，奔腾B70龙腾版的确是个不错的选择，如果更看重车辆品质和燃油经济性，那不妨首选日产轩逸，预算有限的话，优惠后裸车价不足10万元的大众朗逸 1.5L 自动满逸版也可以作为备选车型，感谢您关注《郝车来袭》。