随着新能源与智能化竞争越发激烈，中国新能源汽车品牌怎样才能找到新的增长点？对于这个问题，“生而全球”的欧拉正在给出不一样的答案。

在4月25日开幕的2024北京车展上，欧拉重磅发布了其全球化出海战略。根据战略规划，从2024年开始，欧拉将通过产品的不断丰富、海外市场的加速布局以及产业模式的拓展，打通欧拉“全价值体系”生态出海，开启全球化2.0新时代。

站在2023年中国汽车成为世界第一出口国的历史性背景下来看，通过产品技术、服务生态、品牌文化的全价值体系的向外输出，国内、海外两手抓，这无疑将极大程度利好欧拉接下来的发展。

销量、口碑多点开花，打下坚实基础

站在车企的视角下来看，想要实现从产品出口1.0到生态出海2.0阶段的跨越，事实上并不是一件易事。

这不仅需要强大的资金和体系作为支撑，而且从目前全球各地智能电动汽车及产业链发展程度和规模来看，智能电动汽车的出海还是一场长久战，企业想要在海外市场落地整套的技术和服务，还需要在财力的基础上投入更大的人力、物力和精力。

最关键的是，从品牌的维度来看，部分海外市场的消费者还有着强烈的本土品牌情结，对于中国汽车品牌也缺乏相关的系统化认知。

尤其是欧洲这类汽车发达国家聚集的市场，对于其本土品牌而言，易守，而对于以中国汽车为代表的华系品牌而言，难攻。

而当前大部分中国品牌在海外市场的增长大多得益于东南亚市场和俄罗斯市场，而欧洲市场的布局仍然较为空白。

欧拉却不同。在欧拉的出海版图中，虽然泰国、马来西亚等东南亚市场依旧扮演了重要的角色，但从2021年10月欧拉好猫首次出海以来至今，欧拉已经成功进驻了欧洲、大洋洲、亚洲、非洲、南美洲五大洲，包括德国、英国、瑞典、泰国、澳大利亚、巴西、墨西哥等多个国家和地区。

从销量来看，2023年欧洲市场中国品牌的销量排名中，欧拉已经跻身前三。在占有率上，欧洲和东南亚的出口量已经占据欧拉出口总量的80%。

在市场认可方面，欧拉好猫还接连获得了欧洲E-NCAP“安全五星”和Green NCAP“环保五星”，以及澳大利亚和新西兰汽车安全独立机构A-NCAP SAFETY的五星安全评级，成为了首款获得“世界年度城市车提名”的中国品牌车型。

由于当前大部分女性用户群体普遍更为关注一辆车的品质和质量，所以得益于这一系列来自国际权威机构的品质认证及高质高价的格调支撑，作为更爱女人的新能源汽车，在目前欧拉拥有的46万全球用户中，女性用户也已经占比超过了75%。

从这一系列成果我们不难发现，在海外市场，欧拉不仅已经在东南亚、欧洲等市场实现了多点开花，并且作为一个瞄准女性汽车赛道的新能源汽车品牌，欧拉以女性用户视角造车的独特性，也已经得到了全球用户的初步认可。

要知道，目前在全球市场上，女性消费群体还在加速崛起。经过将近4年的深耕细作，欧拉作为“全球女性首选新能源汽车品牌”的形象已经越发深入人心。

生态出海，加速从“走出去”到“走进去”

根据欧拉全球化出海战略，为了加速全球化，未来三年，欧拉将基于全球化产品布局实现A0级到C级车的全覆盖，轿车以及SUV双产品线全部车型出海。

在全球市场的布局方面，欧拉好猫将致力于进入欧洲、中东、拉美、南非、澳洲、欧亚及东盟等八大区域约92个国家和地区，实现主流以及核心市场的全覆盖。目前闪电猫已经在泰国、马来西亚顺利上市。

按照规划，今年闪电猫还将陆续登陆以色列、德国、英国、新加坡以及文莱等国家和地区。

在产业模式上，欧拉更是将中国生产、全球售卖的模式，升级为“全球生产+全球销售”。全球产、全球销代表着产业链的出海，因此欧拉此次发布的全球化出海战略，事实上也意味着欧拉正式步入了从“走出去”到“走进去”的发力阶段。

相比于1.0时代的单品出海，2.0时代“走进去”注定更具挑战性，但在全球化的过程中，欧拉也有着别人难以复加的优势。

比如，在生产与制造方面，长城汽车在泰国、巴西等地建立全工艺生产基地，以及长城汽车海外市场成熟的销售渠道，从一开始就为欧拉奠定了国际化的基因和实力。

依托于“一个长城”的体系实力，从中国生产升级为全球生产，不仅将提升欧拉的生产制造效率和成本竞争力，快速地响应当地市场的需求，还能带动当地市场的就业，吸引更多的人才提高品牌认知，逐步建立和塑造更强大的品牌影响力。

在产品方面，欧拉全球经典车型好猫已经通过中国香港/澳门，以及东南亚、澳洲、非洲、拉美洲、欧洲等市场的畅销，证明了欧拉强大的多元化市场适应性。

可以看到，在注重品质感的欧洲市场，凭借独特复古的造型设计、高质的内饰品质和用料做工、灵活小巧的车身尺寸，以及人性化的智能科技体验等优势，已经让好猫获得了欧洲市场消费者的广泛认可。在道路错综狭窄的港澳地区，欧拉好猫灵活的操控和智能辅助驾驶系统的搭载，也使其成为了大湾区新能源车绕不开的选择。

在注重设计和实用性的东南亚市场，时尚的色彩搭配和稳定可靠的三电，更是让欧拉好猫在当地市场中尤为出彩。

基于欧拉好猫在海外多细分市场的口碑，我们可以预见，伴随着欧拉未来三年推出的多款全球化新车以矩阵式的规模铺开，欧拉“走进去”深入海外市场的势头，必然势不可挡！

从用户需求出发，国内+海外两手硬

在本次北京车展上，欧拉在发布全球战略的同时也重磅推出了2024款欧拉好猫及好猫GT木兰版两款重磅车型。

基于全球经典的颜值设计、精致细腻的用料工艺、安全可靠的产品品质等原生价值，2024款欧拉好猫再次进阶。

外观设计上，2024款欧拉好猫增加了布偶白以及烟冷灰两种流行配色，其中烟冷灰配色的车漆曾是百万级豪华车或个别性能车的专属配色，制造工艺极其严苛，对喷涂工艺有着极高的要求，选装一般需要加价4万元左右。而如今，2024款好猫做到了设计和品质同步平权。

为了精准满足用户群体舒适的用车需求，2024款好猫在配置上针对豪华型标配了全景天窗。并在通风、加热和按摩等座椅功能的基础上，实现了可以自动把座椅调整到舒适模式，并同时打开空调、关闭车窗、开启音乐等一系列功能的一键舒享模式，进一步把舒适空间做到了同级第一。

在独具一格的造型和同级领先的配置基础上，考虑到用户群体日常驾驶场景中高频的泊车场景，2024款欧拉好猫更是升级了智能泊车。据介绍，2024款欧拉好猫的自动泊车能够覆盖超过50多个日常泊车场景，并且对非规范车位也能很好的识别。

除了上述产品变化，2024款欧拉好猫还在安全层面加大侧面碰撞防护力度。功能上，包括手机蓝牙连接稳定性、高温续航性能等18项功能也迎来了优化。

从升级的力度来看，诚如欧拉品牌总经理董玉东所言：“能够超越好猫的，只有好猫”！

而作为年轻人的第一台电动GT，2024款欧拉好猫GT木兰版也通过全系标配可开启全景天窗，升级10项智能驾驶辅助和5项泊车辅助、14项主动安全配置等功能，进一步超越了自己。

总体来说，两款车型都围绕设计、安全以及配置进行了升级和进化，部分版本更是做到了“加量不加价”。

可见，在价格竞争持续白热化的当下，欧拉并没有盲目地用价格来吸引眼球，而是通过实质性的用户体验升级，实现高品质需求的满足。

这样做的好处就在于在保持高质高准的基础上，欧拉不仅相比简单粗暴的价格战，更具有竞争力。从长远来看，通过长期主义的价值竞争思维，欧拉还有望实现国内、海外“两手硬”，真正在销量表现上实现“从量变到质变”。

红点观察：

新能源和智能化赋予了中国车企前所未有的机遇，但在迈向国际化和全球化的过程中，中国汽车品牌注定要经历一个漫长而又复杂的过程。

据部分权威机构预测，2024年，我国乘用车出口规模有望达到550万辆，相比2023年进一步实现增长。

透过欧拉的全球化出海战略，我们可以相信，基于长城汽车集团的战略和产业链优势，以及欧拉两年多时间以来在海外市场的口碑和经验，不走寻常路、专注于女性赛道的欧拉，仍然有望在这个过程中加速前进，为行业开拓出一条集产品技术、价值服务以及品牌文化为一体的生态出海之路。