近期外媒多方信息指出，特斯拉即将在中国导入 FSD 全自动导航驾驶辅助，并传出特斯拉已与百度达成协议合作，让特斯拉车款能够存取百度地图资料、做为 FSD 系统所需的地图数据；不过目前欧洲市场受限法规仍无法导入全套的 FSD 系统。除此之外，特斯拉近期也透过 2024.2.12 软件版本更新，让没有 USS 超音波传感器的Tesla Vision 纯视觉车款获得自动停车辅助功能，而且连带让具有 USS 超音波雷达的车款、也可自行在选单中选择 USS 雷达或是Tesla Vision 纯视觉侦测来执行自动停车辅助。

根据外媒路透社报导，百度为特斯拉提供中国当地路面与高速公路车道等路径的导航图资系统，因为特斯拉的 FSD 全自动导航辅助驾驶要在中国「落地」，就必须仰赖高精度的百度地图，才得以协助其驾驶辅助系统在道路上高效运作。

尤其在中国市场中，任何一家要推出类似 FSD 这类高速与城市导航自动辅助驾驶的外国车厂，都必须与中国当地图资公司合作来获得必要许可，目前包含百度等在中国有 12 家公司符合这类资格，而百度其实就自 2020 年陆续提供特斯拉地图图资数据。

不过根据路透社掌握的信息显示，特斯拉也并没有独家拥有百度的地图数据，百度科技是仍有另外许多车厂也有类似的自动辅助驾驶系统合作，路透社还指出，在 FSD 全自动辅助驾驶状态运作的当下，能够在中国当地合法收集有关驾驶环境的数据，如道路布局、以及周边的交通标志，但目前有关上述收集的信息属于百度、还是特斯拉，并没有确切信息流出。  
而 Elon Musk 近期还特别访问中国，主要要求是否能让特斯拉将其车辆在中国市场收集到的数据，来传送到特斯拉在中国境外的数据中心等设施。

自动停车辅助功能回归

除了将在中国导入 FSD 的信息传出外，近期特斯拉也已在部分市场推出 2024.2.12 软件版本更新，并且让之前消失在仅有Tesla Vision 纯视觉硬件侦测车款的「自动停车辅助」功能，终于得以开放使用，其主要依靠纯视觉方案来运作。

而且虽然新版透过纯视觉的「自动停车辅助」，初期并没有搭载在具有 USS 超音波传感器硬件的旧款车型，但特斯拉后续又在海外透过一波更新，让非纯视觉方案的旧车主，可在车内选择「标准」透过 USS 超音波感测的自动停车模式、或是纯粹依靠视觉来判断的「Tesla Vision 」自动停车模式。此外，目前海外不论配置 AMD 或 Intel 芯片的新旧款特斯拉车款，都能适用新款自动停车辅助，不过受制硬件效能、Intel 芯片车款在执行自动停车时的 3D 视觉效果会更为简化。