在2024北京车展期间，大运集团旗下远航汽车亮相了两款新车型，远航Y7与远航H9，同时开启预订。其中远航Y7发布了两款车型，预售价区间为39.98-42.98，新车基于800V高压架构打造，最高续航里程可达930km；远航H9此次同样发布了两款车型，预售价区间为40.98-43.98万元，新车同样基于800V架构开发，最大续航里程可达840km。  

而且，此次远航Y7与远航H9预订，提供了诸多订车权益，如订金翻倍、贵宾专享、奢享升级、充电无忧、保价权益等等。

单从续航来看，远航汽车表现在市场中也属于天花板的水准，从去年上海车展伊始，远航汽车就发布了远航Y6、H8，在北京车展预售的Y7、H9两款车型之后，产品序列已经初具规模。而决心以产品为核心塑造高端新能源品牌的远航汽车，其实并非市场新人，从大运摩托起家，后期涉足商用车领域，对于新能源市场的认知，远航汽车在2020年进入新能源市场之后，深度绑定博世、华为、阿里斑马等品牌，为市场和用户带来更深层次理解的高端产品。

作为新能源D级豪华运动跑车，远航Y7关注度非常高，极为运动的轿跑设计，剪刀门等诸多主流元素，让这款车在展台上极为吸睛。前脸设计非常犀利，侧面采用了黄金比例车身，车身线条也非常流畅，整车看起来充满了运动气息。

内饰布局非常简约，大面积的软包与橙色配色更为运动，阿里斑马AliOS智能座舱看起来非常简洁，内饰基本没有配备物理按键，大尺寸中控屏内置的是8155P车机系统，语音系统接入AI大模型技术，智能交互更方便。

在舒适性方面，远航Y7后排腿部、头部空间更大，并且支持靠背可调，智能全景天幕采用双银层镀膜工艺，并且还提供了27个高品质扬声器，给予用户更高品质的视听享受。

动力方面，远航Y7搭载的前后双碳化硅电机，最大功率700马力，0-100km/h加速为3.2s。超级充电桩充电十分钟补能超300公里，续航提供720km和920km两种版本。另外，远航Y7动力电池有独特的安全设计，内部设计的主动爆炸熔丝，可以在紧急情况下断开电路，车身扎实的结构更是达到了13吨的抗压能力。

远航H9的定位纯电大型SUV，该车瞄准的目标无疑就是理想L9等自主高端产品，该车的外观设计非常沉稳，车身提供隐藏式门把手、无框车门设计，流行元素非常吸睛。空间上也有更出色的表现，座椅采用了6座布局，纯平的地板带来更高的空间利用率。

动力方面，远航H9同样提供了双电机四驱，最大功率700马力，0-100km/h加速时间为3.8秒，续航提供了650km和840km两种版本可供选择。

结语：随着远航Y7、H9的到来，远航汽车已经组成了由Y6、Y7、H8、H9构建的产品阵营，实现触手可及的中式豪华，远航汽车正稳步向前。