年轻人，从来不是商业口中的资源！妄图仅靠「口头年轻化」就让年轻人为之买单更是愚不可及！长安UNI深知这个道理，所以一直在产品年轻化、运动化的路上孜孜不倦。4月25日北京车展，被誉为“年轻人一代神车”的长安UNI-V再放大招——第二代UNI-V智电iDD强势上市，售价11.49万元-12.69万元，让还在犹豫“混动轿跑该选谁”的年轻人吃下“定心丸”。

作为车界江湖中“最讲年轻义气”的汽车品牌，在第二代UNI-V智电iDD的上市发布会上，长安UNI邀请年轻人心目中的「义气偶像」——陈小春、林晓峰、梁汉文、谢天华、吴卓羲5位大湾区哥哥现场助阵，勾起了90、95后的热血回忆之外，也获得了现场和网络上年轻人的热烈讨论：只有长安UNI，才真正懂得年轻人的流量密码！

在价格层面，第二代UNI-V智电iDD对行业同级对手毫不留情放大招，以万元的售价吸引了大批年轻人关注。更值得一提的是，该车不仅价格亲民惊喜，还拥有吸引力十足的上市优惠权益。

即日起至5月31日购买第二代UNI-V智电iDD，消费者可享受宠粉5重好礼：至高6000元置换补贴；新车0首付，60期超长贷，或8万24期0息；非营运车辆整车3年或12万公里，三电系统8年或12万公里免费质保；588元享价值2500元充电桩及免费安装服务；基础流量终身免费，娱乐流量3年免费（每个月2G），终身免费OTA系统升级。12万级的价格加上力度超大的优惠政策，可以说至少在6月之前，第二代UNI-V智电iDD都是年轻人性价比购车的高分答案。

从实力来看，第二代UNI-V智电iDD凭借全新外观设计、“可增程可插混”动力系统、硬核安全保障和强力质价比优势，给传统主流轿跑——本田思域等车型以强力一击，成为目前年轻人更值得入手的高价值轿跑。

12万的价格，50万的运动感，长安UNI只造年轻人认为好看的车

长安UNI-V系列是长安方舟架构下的第一款运动轿跑，它历代车型的最显著特点之一，就是其极具运动感的外观。老实说，长安UNI-V仅靠颜值就能够成功通过年轻人购车的第一关。而之所以能以外观造型就引起年轻人的购车期待，是因为长安UNI序列针对旗下车型的外观设计，提前深入潜在用户群体，进行详细调研汲取车主用户的改进建议。可以说，长安UNI序列是把“设计主导权”完全交出来，由此，才造就了年轻人都喜欢的外观视觉语言。

同理，第二代UNI-V智电iDD能够带来极致运动外观的再次进阶，也是因为在洞察到当前的年轻用户在追求汽车外观运动感的道路上一以贯之，因为在他们看来：越运动，就越个性，越年轻。所以，新车在第一代UNI-V智电iDD整体运动的外观基础上，带来了全新的星辉式前脸，矩阵式倒三角形镂空设计，进一步提升了前脸的运动效果，显著增强了车头辨识度。

当然，经典Fastback设计配合电动掀背车门，也符合当前年轻人关于电动轿跑的主流审美。再加上全系标配智能电动尾翼，将整车的运动风范再度拉高。就这，只是远远的看它一眼，就一定会有下赛道的冲动！

年轻出行质感不是价高者得，平价轿跑配置把细节控到极致

不以“冰箱彩电大沙发”论英雄，更不能用配置堆砌让年轻人多掏钱。在配置上，第二代UNI-V智电iDD仅以12万级的价格，带来了更多让年轻人可以轻松感受到的出行便捷性和仪式感。

从视觉感官看，第二代UNI-V智电iDD仍然把外观强烈的运动属性延伸到内饰：双D型运动方向盘+战舰电子挡把，配合电子模拟声浪以及SUPER RACE 2.0赛道模式等，让车主从视觉到触觉、再到思想都有驾驶的欲望和竞速的激情，符合年轻人朝气蓬勃、活力四射的生活状态。

另外，极致运动氛围之余更有科技人性关怀，该车搭载10.3英寸高清中控触控大屏+3英寸智慧屏+7英寸液晶仪表屏，可以实现三屏之间的信息联动，通过划动操作就可以将中控屏的导航、歌词等信息传送到其他两块屏幕，兼顾每个乘员的智能娱乐体验。其次是主副驾都带化妆镜，这是因为长安UNI-V系列的女性车主也占据一定比例，如此设计正好满足了女性车主个人或主副驾均为女性情况下的化妆需求，更加人性化。此外，诸如64色幻彩氛围灯、手机无线充电等，都展现出了第二代UNI-V智电iDD在车用舒享配置的提供上不遗余力，把年轻人轿跑出行的高级质感直接给足。

可插混可增程，全能动力驾控实力解决新能源出行痛点

在核心的电机技术上，第二代UNI-V智电iDD搭载全球电混首发的10层Hairpin扁线油冷电机技术，配合双电机同轴串行布局、P1电机+离合器一体化设计等，能让动力的传达更为直接，显著提升了车辆动力响应速度和加速爆发力。

也正因为此，第二代UNI-V智电iDD才能实现峰值扭矩330N·m，发动机+电机组合最大马力325Ps、百公里加速时间仅6.9秒。只需轻踩油门，动力就能迅速响应，带来强烈的推背感，在高速路超车、爬坡路段前行等的动力表现迅猛，第二代UNI-V智电iDD带来了在本田思域等传统轿跑上，永远体会不到的速度与激情。

在混动车出行中，年轻人既想要插混车型的强动力，也想要增程车型的平顺和静谧感。在这方面，第二代UNI-V智电iDD是继UNI-Z之后，搭载新蓝鲸动力平台的第二款可插混可增程的全新智电iDD车型。得益于此，待你成为第二代UNI-V智电iDD车主后，平时在城市通勤用纯电模式，CLTC工况下136km的纯电续航完全满足一周通勤所用，另外在出行成本上，开第二代UNI-V智电iDD，城市通勤每公里的能源花销不到1毛钱；在城乡良好路段和高速路用增程模式，感受媲美纯电的平顺性和静谧驾乘体验；在爬坡路段和复杂路况（如泥土公路）用插混模式，带来更强劲的动力输出，驾驶更顺畅。

在阻碍人们选购新能源车的核心因素——续航上，第二代UNI-V智电iDD动力系统配备iEM高阶智慧动力控制，创造性地把智能驱动iEM、纯电驱动EV、混合驱动HEV集于一身，并普及到12万级车型当中。不仅拥有更完善、实用的驾驶体验，还能智能、合理的规划行使能耗，使得该车的综合续航里程高达1160km，远超于同级混动家轿车型，彻底解决新能源汽车出行的里程焦虑。

不仅如此，在混动出行的能耗表现层面，第二代UNI-V智电iDD的百公里综合油耗低至1.14L，比本田思域e:HEV低了3.47L，以当前北京92号汽油的价格8.25元/L来算，开第二代UNI-V智电iDD每百公里，可以比开本田思域e:HEV多省出一顿单人豪华套餐。

价格亲民＝安全妥协？第二代UNI-V智电iDD敢于对不良风气说不

当前车市渐行一种不良的风气，小部分车企为了提升自己的价格竞争力，不顾自身技术限制和制造规模强入价格战，表面上车型价格看似亲民，实际上却是以用户的出行安全来做妥协。针对这种情况，作为中国四大汽车集团、也是国企领先者的长安汽车，本身就具有相应的社会担当。

以第二代UNI-V智电iDD为例，该车全系标配方舟笼安全车身，使用同级领先的超高强钢，最高强度达到1500MPa，相当于每平方厘米可承受15吨的压力。在发生碰撞的时候，第二代UNI-V智电iDD依靠5纵5横的力传导路径，能最大限度的保护舱内乘员的生存空间和生命安全，是年轻人轿跑的“安全新标杆”。

无独有偶，长安UNI始终坚持“内外双修才是真安全”。第二代UNI-V智电iDD搭载IACC智能驾驶辅助，智驾水准达到L2级，能在驾驶途中有效减轻车主的驾驶压力。不仅如此，该车全系标配360°高清全景影像和180°底盘透视，在会车让道、倒车入库等方面操作更加轻松便捷。再配合并线辅助、自动紧急制动、前碰撞预警、车道偏离预警等功能，能提前规避安全隐患，给车主及其他乘员的行驶路上带来更全面的安全保障。

江湖车评：

长安UNI系列，从来不做虚假的年轻化。因为口头年轻、内核老套的品牌与车型瞒不过年轻人的法眼。当前，整个汽车市场都在走年轻化战略，而在性价比轿跑上，第二代UNI-V智电iDD可以说是“读懂年轻人、靠近年轻人、让利年轻人”的标杆级车型。

用实际行动与年轻人为伍，第二代UNI-V智电iDD动感爆棚、性能强悍、智能舒享、安全靠谱，再加上12万级的价格和诚意十足的优惠政策，这个五一期间如果你正有12万预算，舍UNI-V还有谁呢？