在江苏南京，一台奥迪Q4 e-tron因为撞击到路牙，车辆在1分钟后迅速起火。更为惊险的是，据用户家属描述，驾驶侧车门还被锁死了。好在在路人的敲击车窗的帮助下，这位用户才能“惊魂逃生”。

奥迪Q4 e-tron起火

根据长沙政法频道消息显示，用户家属称，经过医院检查，用户身上已经多处骨折挫折。不得不说，这种事情让旁观者都“心有余悸”。  

电车起火这种事情，风险实在过于大了。并且，驾驶者在路人的帮助下逃生后，这台车辆还发生了爆炸。

在短短5分钟之内，这台车辆就被烧成了空壳。不得不说，从家属的描述不难看出来，这件事情是相当惊险的。

 奥迪Q4 e-tron起火

只是，让人想不通的是，根据长沙政法频道消息显示，事后用户方面联系4S店。4S店方面的回复，却“很冷漠”。  

 奥迪Q4 e-tron起火

4S店方面甚至表示：“撞到路牙就会起火”、“电车就这样啊”。那么，这是否意味着，在这位奥迪4S店工作人员看来，奥迪Q4 e-tron碰到路牙就会起火呢？

或者说，对于这位奥迪4S店的工作人员来说，“撞到路牙起火”对于电车而言，是很常见的事情呢？

如果诚然如此，相信很多潜在用户在看到这样的回复之后，恐怕会相关车型产生极为不好的联想，甚至给品牌带来不必要的损伤。

 4S店方面回应

 4S店方面回应

事实上，对于电动车而言，电池的安全从来都是行业、车企以及消费者最为关注的事情之一。在国内车市，众多品牌也都在强调电池安全方面的措施。

不少车企在电动车电池安全方面的，可以说，也是不遗余力。具体奥迪Q4 e-tron来说，从它的相关宣传来看，其对于电池安全的重视度也是不低的。

其宣称驾驶室底边梁采用多腔铝挤压型材加强、热压成型超高强度地板横梁，以全方位的整车高强度材料避免车身发生碰撞时发生变形，而侵入电池组，造成热失控。

 相关宣传材料

同时，相关宣传还表示，其电池电芯检测要求远超国标7倍，经过197项极限测试。至于搭载的电池包，采用了铝合金壳体、内部的六横一纵加强横梁，在碰撞时不易变形，保护电芯安全。  

显然，从相关宣传中，不难看出来，奥迪Q4 e-tron并不会“撞到路牙就会起火”。即使因为撞击的力度等因素，可能存在相关隐患。

但是，应该不会像4S店方面宣城的“撞到路牙就会起火”。至于“电池就这样”，相信国内各大电动车生厂商，更是会嗤之以鼻了。

 奥迪Q4 e-tron

那么，试问，对于4S店方面所说的“撞到路牙就会起火”，奥迪方面认可吗？我认为，对于这个问题，奥迪不可不重视，应该予以公开澄清和回应。  

一方面、奥迪电动车产品落后于竞争对手，已经大众高管认知的事实。在这种情况下，奥迪方面更应该迎头赶上，逐步提升旗下电动车产品的口碑和形象。

如果任由4S店方面发布这种言论，恐怕对于奥迪电动车打开市场而言，更是一件不利的事情。

 奥迪Q4 e-tron

另一方面、对于这则起火事件是否存在、起火原因，以及家属方面描述的4S店方面回复的这句言论，是否属实，奥迪方面应该进行核实和回应。  

如果确实存在，则调查清楚起火的原因，是外力造成的，还是自燃造成的；如果4S店方面所发布的言论，奥迪官方不认可，那么则应该进行澄清，并且给出措施，以避免其对于品牌造成可能的损失。

在信息传播极度快速的时候，我认为，奥迪方面切不可等闲视之，及时让公众了解事实和真相，反而更能维护品牌形象。

 奥迪Q4 e-tron

对此，我们保持持续的关注。需要指出的是，目前这则事件，官方还未进行回应，具体以官方回应为准。  

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