中国人尤为爱竹，爱其四季青翠傲雪凌霜、刚正不阿、坚持自我，象征着君子骨气；更爱其素面朝天，简约淳朴，是踏实勤恳的呈现。在嗜好画竹的郑板桥口中，直言其“千磨万击还坚劲，任尔东南西北风”，洋洋洒脱十余字流传至今，一语道出国人对低调务实与勤劳朴素气质的推崇与向往。

（头发都白了的尹同跃）

类似竹子一般“兢兢业业进取奉献”的精神，同样体现在诸多奋斗者的身上。福耀玻璃的创始人曹德旺曾直言，1983年，他主动承包了即将倒闭的“高山异型玻璃厂”，没日没夜学习，最终成为工厂全能手，带领福耀玻璃成为全球最大的汽车玻璃生产商。而作为奇瑞汽车的领导者，已过六旬的尹同跃也在近三十年的创业中，让奇瑞汽车从一个“小草房”成长为立足中国走向全球的龙头企业。

小草房走出的理工男 尹同跃是见证者也是推动者

在北京车展期间，《一品汽车》也见到了这位始终站在汽车一线阵营的“老黄牛”。这位曾经的“小尹”也从满头青丝的壮志少年，成为两鬓成霜的老者，然而变得是模样，不变的则是尹同跃眼中对汽车那股炙热的光。

（早期和近期的尹同跃）

事实上，提及尹同跃，世人无不知晓其那句“干不成，跳长江”的誓言。彼时1997年，在芜湖城北一座废弃多年的“小草房”中，尹同跃绘制出奇瑞汽车最早的蓝图，也奠定了奇瑞千万级规模的牢牢基石。随后的二十多年时间内，尹同跃深知，中国自主品牌要想崛起，真正的竞争是工程师之间的对决、技术的对决。其以打造中国老百姓买得起的好车为使命，打破了外界认为“中国汽车工业不能自主开发轿车”的断言，使得原本属于高端消费品的轿车飞入百姓家。

（奇瑞建立早期）

放眼当下，奇瑞已经成长为一家以汽车产业链为核心的多元化企业，出口量连续21年位居中国品牌乘用车第一。而尹同跃也付出了自己的宝贵的青春，但这也并非故事的终点，本届北京车展，尹同跃提出：“我们不仅要创造出一辆辆好车，还要和全球合作伙伴们一起，构建开放创新的新生态，做大合作共赢的朋友圈。”

（奇瑞集团携旗下四大品牌亮相2024北京车展）

在《一品汽车》看来，从满头青丝到两鬓成霜，尹同跃走过了中国汽车最为艰苦的二十年，奇瑞汽车也在“千磨万击”中呈现“任尔东南西北风”的坚韧气质。放眼当下，奇瑞也在“变与不变”之中，开始筹谋提速向前。

变与不变之间 奇瑞在挑战下迎来新机遇

如果说奇瑞领衔的中国汽车品牌迅速崛起，让汽车在过去二十余年间迅速“飞入寻常百姓家”。那么，当下摆在各家车企面前的便是“如何让中国车走向全球”，以及“如何让用户享受更加卓越的出行体验”两大话题。

作为中国车企走向全球的代表者，奇瑞也在寻求更高的突破。据《一品汽车》了解，奇瑞集团今年一季度累计销售汽车52.9万辆，同比增长60.3%；新能源产品一季度60,133辆，同比增长124.3%；一季度累计出口汽车25.3万辆，继续位居中国汽车第一。

（奇瑞集团各品牌销量“加速”增长）

而在中国汽车全球出口遭遇诸多不利因素的当下，我们也可以看到奇瑞正凭借其20余年的积累谋求更高的突破。对此，尹同跃表示，奇瑞全面加速新能源化转型的同时，坚持油、电协同发展，布局纯电、混动、增程、氢能等多动力技术路线，用“技术奇瑞”的全赛道实力，因地制宜地为不同市场、不同国家、不同用户开发更好的产品。

本届北京车展，奇瑞不仅带着四大品牌25款重磅车型集体参展，更深度玩转新营销模式，直接成为车展的顶流，具体而言，奇瑞汽车展台一度被海外友人“围攻”，俨然一副海外车展模样。事实上，本届车展，奇瑞邀请包含外国大使、经销商等在内的3000外国友人参加北京车展，顺手还包了几列高铁，将外宾从北京接去芜湖参观工厂、开展试乘试驾、出席全球共创大会，尽显地主之谊。

奇瑞展台海外嘉宾云集

实力吸引外国友人前来之外，奇瑞还全面展现出其理工男独有的技术特质。现场除了硬核的发动机拆解、充满未来感的前瞻科技展品之外，尹同跃还联合搜狐张朝阳给来自清北的学生们开讲一堂特殊的物理课，深度分析米勒循环、油电混动以及奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术。在《一品汽车》看来，60多岁的汽车行业大佬，正在用最基础的汽车理论知识，与最真诚的态度向世人讲述奇瑞的技术硬实力。此外，本届车展奇瑞汽车组织“小奇游学团”，来自榕江的小朋友们，参观车展，游学北京，也从历史、设计、工程、AI科技等方面开启一场生动的汽车科普课堂，着实令奇瑞汽车圈粉无数。

奇瑞展台上的三体飞行汽车

同时在产品层面，奇瑞汽车也在北京车展尽显油电协同的产品战略。新能源领域，奇瑞风云序列新能源量产概念车E06，风云序列全新混动SUV车型风云T9，风云A8远航版、风云A9、探索序列首款搭载C-DM的车型探索06 C-DM悉数登场。燃油车领域，瑞虎冠军家族新款产品新瑞虎8迎来首次实车亮相，奇瑞首款官改车型探索06秘境骑士版也同步开启预售。从海外友人齐聚，再到数款产品齐发，可以清晰看到，奇瑞正在积极向世界展示其在电动化、智能化下的最新技术成果与全面发展路径，而尹同跃也在和奇瑞一同持续构造自己的全球科技出行梦。

奇瑞风云首款新能源量产概念车E06

作为中国汽车走向全球的见证者与助推者，尹同跃对奇瑞汽车有着极大的信心与底气。而其背后则是奇瑞雄厚的技术实力支撑，过去的二十余年间，尹同跃始终强调“再难也决不省研发”的原则，坚持将自主创新确立为奇瑞发展战略的核心。

（雷军现身奇瑞展台）

在《一品汽车》看来，尹同跃从满头青丝到鬓已成霜，正是用务实敬业的精神与理工男的执拗，以技术为先，实现了从“小草房”到“全球大厂”的跨越，也切实影响了无数后人。而正是以其为代表的无数汽车人历经几十年艰辛努力，才让中国汽车工业得以实现跨越式发展，形成如今的蓬勃领先局面。

写在最后：

当下汽车产业走向全球已经成为中国经济走出去的重要支撑，作为出口领域的引领品牌，奇瑞的成功经验值得多家车企借鉴。同时，我们相信在多品牌、多动力形式、多元化战略布局的当下，奇瑞有实力在全球市场掀起更大波澜，实现更高突破。

此外，作为企业掌门人，尹同跃也在车展期间与雷军等车市“后起之秀”沟通频繁，相信尹同跃“老黄牛”的精神也将成为一段佳话，真正影响后人为中国汽车产业持续坚守与付出，共同为用户带来更加精彩的出行生活。