我也是服啦！北美地区的凯雷德又要改款了。

一晃第五代凯雷德已经问世四年了，近日有海外谍照摄影师在一家快餐店门前捕捉到了中期改款版本的新车身影，重要的是，这款车竟然毫无伪装，并且新内饰也得到曝光。

可以看到，中期改款版本车头有了新的变化，大灯采用了分体式设计，似乎与纯电凯雷德IQ很像，但它不是EV车型而是高性能V，中网格栅的面积更高而且更窄了，沿着发动机罩边缘是非常细的LED灯带。

车尾的改动并不大，后杠上面配有空气扩散器，两侧为四出排气，其形状也与老款凯雷德V并无差别，似乎车尾部的凯雷德英文标志与一侧“V”字形车标是新的。

车辆内部此次也得到曝光，新车采用了全新的内饰设计方案。此前凯雷德带来了38英寸一体式弧形OLED屏，但从新车来看，凯迪拉克是要准备放弃转而投入尺寸更长的液晶屏，新的长条屏从驾驶员面前一直延伸至副驾驶，如果是一整块屏幕的话，就要看看尺寸与分辨率能否超越目前吉利银河E8的45英寸8K长条屏。我们还可以看到，空调系统也将采用液晶屏控制，这一点与纯电凯雷德IQ相似。

空调通风口也是全新设计的，采用通长设计。目前看到的方向盘是三辐式设计方案，为了后续运动化，不排除正式量产后采用与凯雷德IQ相似的两辐式设计。此外，新款车型还更新了中控台T字区域，除了液晶屏外，还有新的水杯架。为了避免与空调液晶屏干预，新车将采用怀档设计，T字区域会有更多的储物空间。

动力系统在中期改款车型中没有改动，新车将采用CT5-V Blackwing相同的动力总成，暨6.2L V8机械增压，最大功率为503千瓦，峰值扭矩886牛·米，匹配10AT变速箱，四轮驱动，百公里加速接近4.4秒。

第五代凯雷德并未由经销商渠道进入国内，但平行进口渠道可以买到，而凯雷德V作为家族中高性能车型国内很难买到。在北美地区价格也是非常高昂，现款车型售价就达到了15万多美元起，也就是说，中期改款后的车型售价只高不低。对此，大家有何不同看法也欢迎留言讨论。