摘取每日重要新闻，

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编辑丨智驾编辑部

● 5月8日消息，零跑汽车董事长朱江明与Stellantis集团首席执行官唐唯实将于下周联合举行发布会，宣布成立“零跑国际”合资公司。

● 上海临港新片区管理委员会日前公布关于特斯拉储能超级工厂项目涉河建设方案审批准予行政许可决定书，同意特斯拉（上海）报审的特斯拉储能超级工厂项目在南奉界河河道管理范围内的有关工程建设方案。另外，记者从特斯拉中国获悉，特斯拉上海储能超级工厂计划于2024年5月开工，并于2025年第一季度完成量产。这也是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目，特斯拉对于储能产业的布局脚步不断加快。

● 据媒体报道，新一代哈弗H9已在重庆永川工厂正式下线，预计今年上半年将推向市场。

● 5月6日，奇瑞营销公司总经理李学用宣布，风云T9预售18天下订30,026单，全系直降2万至13.99万元起。李学用称，即日起到上市前订单超过4万单，售价再降5000元至13.49万元起。

● 5月6日，针对“夫妻驾驶特斯拉冲下山路不幸身亡”一事，特斯拉方面进行了回应。特斯拉方面相关负责人则告诉记者，这起事故他们已经关注到，目前还是以警方的信息为准，他们会提供警方必要的支持，但主要是警方在处理，他们不便过多干涉。

● 在2024北京国际车展上，广汽埃安昊铂HT2024款亮相。据悉，新车将率先搭载城市NDA功能，4月交付立即开启6城内测，7月将会在41个城市开放，9月将在全国开放。

● 5月6日下午消息，滴滴出行数据显示，今年五一假期，打车需求环比节前上涨34%，跨城出游用户的打车需求上涨99%。

● 5月6日，比亚迪集团品牌及公关处总经理“李云飞”发布辟谣微博，其表示：近期，网上陆续流出一系列拼接、合成的视频和图文，散布“比亚迪要推出电动摩托车”、“比亚迪首款摩托车亮相”、“比亚迪生产电动自行车”等相关信息，好多网友和朋友前来询问，在此一并回复：以上，均属不实。

● 5月6日晚，岚图汽车CEO卢放在微博发文透露，岚图正在启动千站万桩计划，未来将建成核心城市主城区6km补能网络，首批将落地16个超充示范站，资源覆盖全国95%的城市。岚图将开放所有的自建充电桩，给所有的品牌使用。

● 瑞幸咖啡中国有限公司与神州优车股份有限公司相关缔约过失责任纠纷案件新增开庭公告，原告为瑞幸咖啡中国有限公司，该案于今日（5月6日）上午在昆明市中级人民法院开庭审理。

● 5月6日，福特中国官方宣布，即日起艾小明先生正式出任长安福特汽车有限公司总裁，向长安福特董事会汇报。现长安福特总裁何晓庆先生将于2024年6月1日正式退休，在此之前，他将以资深顾问身份协助与艾小明的顺利交接。

● 5月8日，特斯拉盘前跌幅扩大至4%，媒体报道称特斯拉遭美国调查，怀疑其在自动驾驶方面存在欺诈行为。

● 据日本读卖新闻报道，知情人士称，丰田汽车计划允许65~70岁的员工继续在公司工作，以缓解劳动力短缺问题。目前，丰田员工可以选择在60岁退休，或者以一半的工资在公司工作到65岁。

● 比亚迪公司执行副总裁兼美洲区CEO李柯周一在出席米尔肯研究院全球大会时表示，由于美国政策存在不确定性和许多消费者对电动汽车犹豫不决，比亚迪没有在美国销售汽车的计划，现在的美国市场处于一个非常令人困惑的阶段。

●韩国产业通商资源部8日发布的“4月汽车产业动向”资料显示，4月汽车出口额为68亿美元，同比增长10.3%，时隔5个月再刷新单月出口额最高纪录。

● 近日，法拉第蔚来（FF）将被纳斯达克除名退市一事，引起行业关注。5月7日，贾跃亭发布视频表示，为救FF（法拉第未来），他做了几个决定。贾跃亭将重新站出来，担任FF的联席CEO，力争公司保持合规上市地位，加速融资，向全行业开放近10年的技术积累，同时开启个人IP商业化，支持公司运营。

● 据媒体报道，法国财政部长布鲁诺·勒梅尔5月6日公开发言，表示若中国电动汽车领军企业比亚迪决定在法国设立工厂，法国将表示热烈欢迎。勒梅尔在会议上明确表示：“法国对所有工业项目持开放态度，尤其欢迎比亚迪和中国汽车工业的到来。”

● 5月3日，自动驾驶汽车激光雷达制造商Luminar宣布，作为今年重组计划的一部分，其将裁员20%左右，并将更加依赖其代工制造合作伙伴。路透社的报道称，Luminar计划通过重组将公司转向更“轻资产”的商业模式，旨在扩大生产规模。据悉，该公司的此次裁员将影响约140名员工，并将立即开始。截至去年12月份，Luminar在美国、德国、瑞典、印度和中国约有800名全职员工。

上汽回应欧盟委员会反补贴调查：拒绝提供商业敏感信息

5月8日消息，据国内媒体报道，近日，欧委会向调查中被抽样的三家中国电动汽车制造商发出警告：

称它们没有提供关于补贴、运营和供应链方面的“足够”信息，可能导致欧盟作出对这些企业“更不利裁决”，从而最终导致对进口产品征收更高的关税。

对此，上汽集团日前回应称：我们全面配合欧委会，已经按照WTO和EU规则，提供了所有与反补贴调查相关的必要信息。值得指出的是，诸如电池的配方等商业敏感信息，应该不属于该范畴。

蔚来官宣与广汽达成换电战略合作

5月8日消息，蔚来汽车官宣，今日与广汽集团在广州签署充换电战略合作协议。双方将在换电产业涉及的电池标准、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营、换电服务网络建设及运营等领域开展全方位、多层次的深度战略合作，并推进双方自有充电平台互联互通。

在此之前，蔚来和长安、吉利、奇瑞、江淮汽车达成换电合作协议，还和吉利汽车集团、极越、上汽通用、深蓝等品牌充电网络互联互通合作。得益于前期的积极布局，截至2024年5月7日，蔚来在全国累计布局换电站2413座，包括高速公路换电站797座，建成7纵6横11大城市群高速换电网络，累计布局充电站3828座、充电桩22292根，接入第三方充电桩1020000+根。

极氪IPO已获超额认购，将于5月10日正式于纽交所挂牌上市

极氪将于美东时间5月8日结束IPO认购，较原计划提前一天，并将于5月10日正式以“ZK”为代码在纽交所挂牌上市。据悉，极氪就已获得了数倍认购，由于本次IPO定价并不高，以发行区间上限计算，极氪估值为51.3亿美元，低于前一轮（A轮）融资时的130亿美元。

按原计划，极氪将在本次IPO中发行1750万股ADS，发行区间为ADS18-21美元/股，据此发行区间上限计算，IPO环节极氪至多募集3.675亿美元，若执行超配权后规模至多为4.22亿美元。其中，吉利将认购最多价值3.2亿美元的ADS，Mobileye、宁德时代则计划分别认购至多1000万、1908万美元ADS。

长安华为合资公司定名“引望”，最晚于8月31日前落地

长安汽车近日发布公告，宣布与华为的投资合作项目正在稳步向前推进。根据最新进展，公司预计不晚于2024年8月31日将签订最终交易文件。

去年11月，长安汽车与华为签署了《投资合作备忘录》，计划共同设立一家专注于汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的新公司。

今年1月16日，华为已完成新公司的注册，名为深圳引望智能技术有限公司，其业务范围涵盖了汽车智能驾驶解决方案、智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等多个领域。长安汽车及其关联方计划投资该新公司，并计划持有的股权比例不超过40%。双方承诺将与新公司进行长期合作与战略协同，确保业务范围内的部件和解决方案主要由新公司面向整车客户提供。

问界官方发布山西问界M7 Plus事故技术说明

5月6日，AITO汽车官方针对4月26日在山西运城路段问界新M7 Plus发生追尾碰撞洒水车事故，至车内三人死亡事件发布官方说明。

说明表示，事故车辆碰撞发生时车速115km/h，超过自动紧急制动（AEB）的工作范围。碰撞发生后，前机舱及乘员舱内电源线及信号线被瞬间切断，门把手控制器无法收到弹出信号，导致车门把手未弹出。

此外，该车辆系碰撞起火，动力电池包未发生自燃，车辆安全气囊正常打开。

随后赛力斯汽车法务部发布了账号成立以来的第二条微博，表示将对此次事件中嫌捏造并散布虚伪事实，蓄意抹黑损害企业商业信誉、商品声誉的违法犯罪行为进行追责。

Steve Hill将出任通用汽车全球高级副总裁兼通用汽车中国公司总裁

通用汽车公司5月8日宣布现任全球商业运营副总裁Steve Hill将出任通用汽车全球高级副总裁兼通用汽车中国公司总裁。Steve是通用汽车全球营销专家，曾担任包括美国销售、服务和营销副总裁以及客户服务和售后全球副总裁等重要职务。他将于6月1日起接替柏历全面负责通用汽车在中国的业务。Steve 表示，“我对这个新角色充满期待，在这里我可以用到我的经验与合作伙伴建立牢固的关系，推动销售，并在世界上竞争最激烈的市场之一为我们的客户创造世界一流的购买和拥有体验。”在Steve到任交接之后，柏历将从生活工作了18年的中国退休，回到英国与家人团聚。

蔚来第二品牌乐道公布首款车型乐道L60车型信息

5月3日，蔚来公布其第二品牌乐道首款车型乐道L60的车型信息。首先，乐道L60将提供两种不同容量的电池组供消费者选择，分别是60kWh的磷酸铁锂电池组和90kWh的三元锂电池组。这两款电池组分别由比亚迪和宁德时代提供，确保了电池的性能与可靠性。

在技术层面，乐道L60全系车型均基于900V碳化硅平台打造，这一平台不仅提升了车辆的性能，还确保了高效的能源利用。同时，该车还采用了前麦弗逊+后五连杆式独立悬架，为驾驶者提供了更为稳定舒适的驾驶体验。在座舱设计方面，乐道L60将采用与蔚来ET9类似的横向中控屏造型，并内置了高性能的高通骁龙8295芯片，为用户带来了更为流畅智能的交互体验。

关于售价，乐道L60预计售价在22万元左右，而采用电池租赁方案后，其价格有望进一步降低至17万元左右。

阿维塔第三款车型官方谍照发布

5月6日，阿维塔总裁陈卓在其个人社交媒体上发布了阿维塔第三款车的谍照。

从陈卓发布的谍照中可以看到，该车回归了传统SUV的设计风格，拥有较长的车头，采用了隐藏式门把手，车顶拥有置物行李架方便户外场景使用，提供20英寸和21英寸两种规格轮圈。

车身侧面来看，该车采用了略微溜背的造型，整体看起来要比阿维塔11更紧凑。车尾的造型比较圆润饱满，隐约可以看到直线形的LED尾灯。

此前，阿维塔科技总裁陈卓曾透露，2024 年将有两款产品，还会有 4 款增程动力的产品补充到生产线上。基于此，预计该车将是阿维塔增程动力首发车型，并将提供增程、纯电双版本。

马斯克被曝裁撤超充团队

据外媒报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，特斯拉超级充电网络的扩张速度将放缓，此前有媒体报道称该公司已在电动汽车充电团队裁撤了数百人。马斯克在社交媒体平台X上表示：“特斯拉仍计划扩大超级充电网络，只是新地点的扩张速度会放慢，会更关注100%的正常运行时间和现有地点的扩张。”

马斯克还在X上回答了一位特斯拉车主关于一个蒙大拿州在建超级充电站未来发展的问题。“它肯定会开放，”马斯克写道。“在建的站点将竣工，我们将在任何有缺口的地方增加超级充电桩。”

在马斯克发表上述言论之前，The Information报道称，马斯克已经解雇了特斯拉充电基础设施高级主管Rebecca Tinucci及其团队中多达500名员工。另一家在线媒体Electrek也援引特斯拉的内部邮件报道了此次裁员。

此外，The Information还报道称，马斯克已经解雇了汽车项目主管Daniel Ho。

新款奔驰S级官图发布：有望下半年在国内发售

梅赛德斯-奔驰最近发布了2025款奔驰S级的官方图片，宣布这款年度改款车型将增加前排舒适型头枕，并升级了自动驾驶辅助系统。25款奔驰S级在外观上与现款车型保持一致，但新增了两种车漆选项：银绿金属漆和天鹅绒棕金属漆。新车还搭载了奔驰的L3级别自动驾驶系统Drive Pilot，这使得在法规允许的地区，2025款奔驰S级能够实现L3级别的自动驾驶功能。

在欧洲，新车型将支持自动变道和主动超车功能。同时，为了提升自动驾驶辅助时的舒适性，新车升级了前排舒适型头枕，有助于减轻驾驶员的疲劳。

此外，新款奔驰S级的MBUX车机系统界面进行了优化，并支持Sony流媒体播放视频内容。奔驰还计划未来提供Manufaktur个性化定制服务的升级。

新车预计将于今年下半年在中国上市。目前国内在售的2024款奔驰S级售价区间为96.26万元至204.26万元。

激光雷达企业Luminar公布一季度财报，特斯拉为最大客户

当地时间2024年5月7日，美国激光雷达上市公司Luminar在其第一季度财报中透露，特斯拉占该公司2024年一季度收入10%以上，即超过200万美元。Luminar报告称，“特斯拉是我们第一季度最大的激光雷达客户"。虽然公司一季度收入环比上个季度有所下降（主要是由于向非汽车客户的销量下滑），但是由于特斯拉的大量购买，这种下滑得到了一定缓解。

福特重申停产福克斯计划，将专心研发电动车

据媒体报道，福特汽车公司近日重申，将坚持其在2025年停产福克斯车型的计划，不会延长该车型的生产周期。

此前，福特欧洲区执行长Stuart Rowley已在采访中确认了这一停产策略，福克斯的生产将于8月29日起大幅减少，并在2025年彻底结束。

尽管福克斯曾一度流行，福特并没有计划通过电动化转型或其他方式来延续这一品牌。这意味着到2025年之后，欧洲市场上将不再有新的福克斯车型销售。