2024年开始，汽车圈的首个“王炸”无疑就是比亚迪宣布秦PLUS荣耀版7.98万元起。随后，众多自主品牌都开始积极跟进，“卷”得不亦乐乎。虽然打价格战并非什么新鲜事儿，但是如此大张旗鼓却实属罕见。对于消费者来说，显然是非常乐于看到这样的局面，毕竟谁会拒绝真金白银的实惠呢？事实上，一般家用无非就是图个经济实惠，因此主打性价比的车型自然就会得到更高的市场关注度。

　　本次挑选的四款紧凑型车均为自主品牌，且售价并未超过8万元，价格方面可谓是诚意满满。其中，比亚迪秦PLUS荣耀版是掀起本次价格战的“罪魁祸首”，甚至还高调喊出了“电比油低”的口号。长安启源A05真香版搭载插电式混合动力系统，价格极为诱人，无愧“真香版”的名字。此外，吉利帝豪和东风风神奕炫作为传统燃油车型的代表，同样具备着不俗的竞争力。

　　一、外观

　　外观部分，比亚迪秦PLUS和吉利帝豪走的都是“平庸”路线，当然这并非贬义，毕竟简约大气的设计风格确实很符合传统审美。相比之下，长安启源A05和东风风神奕炫则明显更加讨好年轻消费者，前者充满着浓郁的科技感和未来感，辨识度极高；后者则是更加强调性能感，展现出比较纯粹的运动气息。

　　尺寸方面，长安启源A05拥有着较为明显的优势，除了车身高度外，其他参数均处于领先位置。比亚迪秦PLUS的轴距达到2718mm，同样十分亮眼。相比之下，吉利帝豪和东风风神奕炫的轴距则均未能突破2700mm。虽然也比较符合紧凑型车定位，但是在竞争激烈的市场环境中，这样的参数表现确实并不具备很强的竞争力。

　　比亚迪秦PLUS的前脸配备“大嘴式”中网，搭配银色镀铬饰条以及点阵式布局，辨识度相当高。长安启源A05则十分强调对于科技感的营造，侧面线条扎实紧凑，并且还配有隐藏式门把手以及双色多辐式轮圈。吉利帝豪并未采用时下流行的贯穿式尾灯，而是通过黑色饰板将两侧尾灯连接在一起，中部还加入了吉利品牌的英文标识。东风风神奕炫的车尾颇具看点，不仅配有大尺寸尾翼，而且贯穿式尾灯组以及双边共两出的矩形排气也显得相得益彰。虽然整体协调性比较一般，但好在并不山寨，也没什么“汽配城范儿”。

　　外部配置方面，四款车型的整体差距并不明显，基本处于同一水平。比亚迪秦PLUS和长安启源A05均配备LED大灯，并且外后视镜也都支持电动调节以及加热功能，整体表现可圈可点。相比之下，吉利帝豪和东风风神奕炫的大灯均为卤素光源，确实显得比较落伍。吉利帝豪支持电动天窗的选装，且带有感应雨刷功能，这些都是另外三款车型所不具备的。东风风神奕炫的外部配置比较一般，除了蓝牙钥匙外，并没有太多亮眼之处。

　　二、内饰

　　内饰方面，四款车型的设计风格可谓是各具特点，无法评判高低，毕竟这还得看消费者的个人喜好。我个人比较中意比亚迪秦PLUS的内饰布局，尤其是上半部分的曲线勾勒，显得很有品质感。液晶仪表和中控屏放到现在已经不算是什么“高端”配置，四款车型都有配备，不仅简约实用，而且还营造出很强的科技感。

　　内部配置方面，比亚迪秦PLUS以比较微弱的优势取胜，虽然是低配车型，但是例如皮质方向盘、8.8英寸液晶仪表、仿皮材质座椅、后座出风口、车内PM2.5过滤装置以及10.1英寸旋转大屏等均有提供，这些都是非常实用的配置。此外，长安启源A05和吉利帝豪的整体表现也基本能够令人满意。相比之下，东风风神奕炫的内部配置则比较一般，对比另外三款竞品车型确实显得有些“不够看”。

　　三、性能

　　动力方面，比亚迪秦PLUS和长安启源A05均搭载插电式混合动力系统，由1.5L发动机和前置单电机组成，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。两款车型的动力参数差异比较小，官方公布的百公里加速时间均为7.9s，WLTC纯电续航里程也都在50km左右，基本能够满足短途代步所需。吉利帝豪和东风风神奕炫均搭载1.5L自然吸气发动机，虽然动力参数表现平平，但是日常代步使用足矣。传动部分，前者匹配CVT变速箱，强调燃油经济性表现；后者使用6挡湿式双离合变速箱，对于运动感营造得会更好一些。

　　四、安全

　　安全配置方面，比亚迪秦PLUS和长安启源A05的整体表现明显要更为出色一些，尤其是气囊数量，相比另外两款车型都要更多。由于四款车型均为入门级紧凑型轿车，且并非高配版本，因此主动安全系统就别再奢望了，肯定无法满足。当然，对于这个级别的车型来说，如此安全表现倒是也完全说得过去。

　　五、驾驶辅助及智能化

　　驾驶辅助的硬件配置方面，比亚迪秦PLUS的整体表现要稍好一些，不仅配备有摄像头，而且还搭载了4个超声波雷达。长安启源A05表现次之，缺少了超声波雷达确实比较遗憾。

　　智能化配置方面，同样还是比亚迪秦PLUS的表现最好，不仅支持双区域语音唤醒识别，而且还带有Wi-Fi热点。长安启源A05的亮点在于车载KTV功能，闲暇放松时高歌一曲，可玩性比较好。

　　总结：

　　综合来看，在本次对比的四款车型中，比亚迪秦PLUS的整体表现确实要更为出彩一些，无论设计、配置还是动力表现都可圈可点。结合其7.98万元的售价，如此“荣耀版”确实来者不善。当然，长安启源A05的性价比也很出色，“真香版”车如其名，对比同级竞品还是挺有竞争力的。对比来看，吉利帝豪和东风风神奕炫的配置水平较另外两款车型确实要稍逊一筹，这是不可否认的事实。当然这并不是说它们不够好，只是在竞争如此激烈的市场环境中，真的就是逆水行舟不进则退。