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日前，特斯拉公司公布2017年第一季度财报。财报数据显示，特斯拉第一季度总营收为26.96亿美元，同比增长135%，创下单季新高。其中，汽车业务营收达到22.90亿美元，同比增长123%。
营收与销量同创历史新高
财报中显示，2017年第一季度特斯拉共交付25,051辆Model S与Model X，同样创下单季历史新高。
根据纽约研究机构JL Warren Capital的数据显示，特斯拉今年前三个月向中国出口了4799辆S型和X型SUV，比2016年一季度增长了350%。
其中MODEL X增幅明显，从2016年全年占特斯拉在中国总交付量的39%逐渐增加到了2017年一季度的56%。
据《汽车海外并购》和《智能新能源汽车》数据显示，MODEL X中又以90D的销量最受欢迎，90D MODEL X占整个MODEL X的65%左右。
不过，值得一提的是，近期，将在全球范围内召回部分ModelS和ModelX，总计5.3万辆（目前中国地区为6634辆）。而2016年特斯拉的总生产量约为8.4万辆，也就是说2016年产特斯拉近60%被召回。
特斯拉官方表示，他们认为刹车卡死并不会对客户的安全产生威胁，并且只有不到5%的车辆收到第三方零件瑕疵问题的影响。但是为了谨慎起见，他们还是决定将这批次车辆全部召回，以免错漏问题车辆。
Model 3将如期投产
Model 3将于7月如期投产，周产量将在今年达到5,000辆，并于2018年达到10,000辆。
Model 3的车型研发接近完成，生产设备安装与供应商配套等都在有序进行中，为投产做准备。
今年5月、6月中国地区将增加4家全新体验中心
特斯拉全力以赴继续深耕中国市场。今年5月、6月，特斯拉将在武汉、深圳 、杭州、上海增加4家全新体验中心，总数将增至31家。
全球超级充电桩数量将增加一倍
2017年伊始，全球已经有5,400多个特斯拉超级充电桩。截至今年年底，特斯拉将把这个数量扩大一倍，超级充电桩总数将突破10,000个，目的地充电桩总数增至约15,000个。
针对中国地区，2017年特斯拉新建超级充电桩数量将超过2015年和2016年特斯拉在中国建立超级充电桩数量的总和，到2017年底中国地区的超级充电桩数量将达到850个。
同时，特斯拉新国标充电适配器即将正式发布。这意味着除特斯拉专属充电网络之外，特斯拉可以在全国范围内使用符合新国标的第三方充电网络。
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特斯拉的营收与销量在中国的表现还不赖，希望继续保持，发挥出自己的品牌魅力。
在外观上基本没有做出太大的改变，保持了原有敦厚、结实的体型特点。
一直都有十分不错的做工和用料水平，这是毋庸置疑的
特斯拉在中国的超级充电桩挺多的，可惜还没见过。
上面集成了音响、行车电脑和定速巡航按键。
双圆形仪表造型中规中矩，并采用白色背光，设计非常符合年轻人口味。
特斯拉的增长是非常抢眼的，很厉害的一个品牌
特斯拉可以在全国范围内使用符合新国际的第三方充电网络
市场认可度大幅提升，在某些细分市场已经能够和国际一线品牌同台竞争。
国有企业转型的难点不在技术、人才和资金，最难的是文化和机制
积极的召回这样的应对，我们消费者还是感觉挺满意的。
特斯拉的增长非常的抢眼，很厉害的一个品牌
注重商用实用价值的传统理念越来越不能满足消费者在精品时代升级的需求，流失了大量的客户
特斯拉这样的增长感觉也是有了一个很大的涨幅的。
特斯拉可以在全国范围内使用符合新国标的第三方充电网络