8月5日，对于奇瑞来说是值得被铭记的一天。  

在这一天，发生了两件大事：一件是奇瑞首次上榜《财富》世界500强，展露集团雄厚硬实力；而另一件是2025款揽月正式上市，售价19.39-23.39万元，再次验证了奇瑞造高端品牌、高端车型的能力。从其背后，也足以看出“技术理工男”奇瑞在发展路上的不断向上突破。

不可否认，作为国内高端豪华品牌，星途品牌最近的声量主要集中在新能源品牌星纪元，以及与华为合作的智界品牌当中，但是面对内卷严重的国内市场，星途品牌毅然选择了燃油车、新能源领域齐头并进，而此番推出了的2025款揽月正是自身在燃油领域的扛鼎之作，充分展示了其对“豪华旗舰”的全新理解。

活动现场，揽月重量级新朋友，WBO重量级过渡世界拳王张志磊以直播连线的方式正式宣告加入星途揽月“用户天团”，成为揽月官方代言人。“硬汉配硬车”，展现了星途品牌对于用户画像的清晰描绘，同时也是星途品牌跨界创新营销的新突破。

豪华旗舰不是吹榜单，技术过硬才是真本事

不知道从何时开始，汽车圈开始吹起了“榜单风”，从之前的月榜，到如今的周榜，虽然意义不大，但是车企们依旧乐此不疲。

对此“乱象”，星途坚决Say No！在星途眼里：“豪华旗舰不是吹榜单，应该是技术的高阶竞赛，参数不虚标，测试玩真的......”如此以来，才能给消费者带来一辆真正意义上的好车。

作为一款旗舰车型，2025款揽月搭载全新一代高功率发动机2.0T+爱信8AT变速箱，最大功率261马力，最大扭矩400牛·米，传动系统匹配的是爱信8AT自动变速箱以及博格华纳第六代四驱系统，可以实现经济、标准、运动、雪地、沙地、泥地、越野，7种驾驶模式全地形覆盖，带来出色的驾控体验。

在发布会现场，星途汽车还展示了2025款揽月的硬核科技，在全网的见证下成功挑战各类超严苛测试，让豪华回归技术，让技术旗舰成为豪华的唯一标准，让新技术旗舰主义指明行业高阶竞争方向。

将无死角安全死磕到底，安全才是最大的豪华

对于安全，一直是星途品牌的重中之重。活动现场，星途汽车营销中心产品总监张博睿表示：“揽月的工程师不怕‘挨揍’，死磕自己才能满足用户”。将无死角安全死磕到底，这样才能让用户足够放心。

在车身结构上，2025款揽月承袭一体化笼式车身结构、85%高强度钢应用率、B柱热成型钢板抗拉强度超过1500MPa、顶配车型6+4个安全气囊、2602mm超大气帘等高阶被动安全配置，领先同级车型。

在主动安全配置方面，新车配备了21颗高精传感器打造的NOC高速高架领航、ILAC拨杆变道辅助、HPA记忆泊车、FAPA自动泊车等32项高阶ADAS智能驾驶辅助系统，保证日常行驶的安全和便利性。同时得益于AQS空调智能通风换气系统的加入，进一步保证座舱生态安全。

活动现场，一位车主分享自己开着星途揽月横穿沙漠时发生意外，车辆连续翻滚7次以上，车辆竟然没有受到多大损坏，车内人员也是毫发无损。“车是真的好车！真的能在关键时刻保我们两条命！”出于对对星途揽月安全性的信赖，这位车主没多久又买了一辆揽月车。对于产品来说，或许这才是最高的嘉奖。

不止冰箱、彩电、大沙发，保真大七座才是真豪华

新能源的崛起，让“冰箱、彩电、大沙发”快速装车，虽然这些配置能够带来不少情绪价值，但是对于中大型7座家用车来说，灵动的空间设计是核心要素，诸多科技舒适性配置更多的是锦上添花的作用。

从实际尺寸数据来看，2025款揽月长宽高分别为4970/1940/1792mm，轴距为2900mm，营造不错的大七座空间。尤其第三排空间同级最大，根据官方数据来看，新车第三排坐高274mm、腿部空间804mm、头部空间961mm，相较于市面上大多数7座车型来说，不仅空间宽大，还配有电动可调功能，让第三排不再鸡肋。

而在其他舒适性配置方面，新车标配Pre-NAPPA真皮座椅，集成腿托、座椅按摩、坐垫和靠背加热、坐垫和靠背通风、飞翼头枕5项全方位功能的“女王副驾”，并配备三区独立空调、个性化的高级香氛系统、双层静音玻璃+ANC主动降噪、LION MELODY 23扬音响系统等等，豪华氛围更加浓厚。

当然在科技配置方面，2025款揽月配备高通8155芯片与Lion5.0雄狮智云系统，升级了HUAWEI HiCar 4.0，实现三联屏多模式交互、四音区语音交互等智慧功能畅快可享。不仅如此，像双50W手机无线快充、环抱式无极变色氛围灯等配置都有安全上，带来更佳的用车体验。

写在最后

在竞争激烈的市场环境里，“技术奇瑞”逆势疾驰，一次次爆发出更大的中国力量。对于奇瑞来说，走向海外不止是走量，更重要的是把高端品牌形象带出去。而这“高端”的重担，或许落在了星途身上。

据星途汽车营销中心执行副总经理范星透露：“揽月远销海外20余个国家，截至今年6月揽月海外销量接近30000台，在国外的平均售价达到55万。”毫不夸张地说，揽月已经成为奇瑞打响海外的新名片。