比亚迪在新能源车市场的出色表现，大家有目共睹，旗下车型基本都是走量产品，即便是在7月25日进入市场的比亚迪宋L DM-i，热度也一路攀升，仅用一周时间，就取得过万辆的销量成绩，甚至做到上市即交付。8月10日，宋L DM-i在比亚迪郑州超级工厂举行了人交车暨全民众测开营盛典。  

在活动上，比亚迪王朝网总经理路天表示：“中国每卖出两辆插混，就有一辆是比亚迪，目前最先进、最可靠的混动技术就在中国，而比亚迪也正在引领全球插混进入中国时刻，打造的宋L DM-i也上演了中级SUV市场的销量奇迹。”

比亚迪王朝网总经理路天

硬实力是热销的底气

新能源车市场的竞争非常激烈，宋L DM-i能够做到上市即热销，并非偶然。比亚迪插混技术历经逾20年五次技术迭代，赢得全球超400万用户的信赖，在市场上领跑。另外，王朝宋家族累计销量已突破164万辆，其中宋Pro DM-i稳居紧凑级SUV市场销量冠军，这能为宋L DM-i打下良好的口碑基础。

一款车能够走量，根本原因是自身产品力过硬。宋L DM-i诞生于新一代插混整车平台，按最新版 C-NCAP五星安全标准打造，开创SUV油耗3时代。具体来看，宋L DM-i的外观方面依旧延续着王朝网家族式设计风格，它的上半部分与此前上市的宋L纯电动版十分相似，只是增加了大尺寸格栅设计为发动机进行散热，同时两侧还配备有通风口设计提升运动感。车身颜色方面，新车将会提供冰珀青、法翠蓝、茶晶灰和润玉白共4种选择。

座舱设计灵感来源于中国山水画，没有多余繁复的设计，在材质层面花了较多功夫。比如水晶档把、柔软的座椅等，突出内饰的豪华感。15.6英寸的中控大屏内置了丰富的功能，车机的流畅性和UI画面的美观度都值得好评。另外从实际乘坐体验来看，后排的乘坐空间较为宽敞，加上座椅承托性不错，后排地台几乎是纯平，以及全景天窗带来很好的开阳感，整体乘坐感偏向舒适。

另外，宋L DM-i还全系标配20多项核心配置，入门即配备6扬声器音响、12.8英寸自适应旋转悬浮中控大屏、7安全气囊、全景天窗、主驾座椅6向电动调节、3D全景透明影像系统等配置。如此丰富的功能，也是自主新能源车的常规操作了。

更大的亮点在于混动系统。宋L DM-i搭载比亚迪最新第五代DM技术，百公里NEDC亏电油耗仅3.9L，再一次改写SUV油耗史开创SUV油耗3时代，也被称为继秦L DM-i 之后的“工业奇迹第二弹”。

对用户而言，3.9L极致低耗最显见的好处就是大幅降低出行成本，宋L DM-i亏电油耗只有同级燃油车的一半左右，跑得越多，省得越多。如果平时用纯电模式通勤代步，还能更省。宋L DM-i最高纯电续航里程达160km，基本可以做到充电一次、通勤一周，又省又便捷。

超级工厂为品质赋能

车辆的实力过硬，背后是先进的工厂赋能。要知道，目前比亚迪旗下的方程豹、宋等热门车型都在比亚迪郑州基地生产。而比亚迪郑州基地是目前连片面积最大的整车基地，可进行全产业链核心环节的生产制造，如整车、核心零部件、电池等。

资料显示，比亚迪郑州基地用业内领先的生产工艺，是比亚迪大力发展数质生产力的集中体现。据悉，这个基地的焊装车间自动化率在97%以上，采用了世界顶尖自动化机器人，实现自动焊接、搬运、涂胶、检测等工艺，保障多车型柔性高品质生产，而焊接速度可根据订单数量作出快速调整。

早前轱辘哥了解过宋pro车型在比亚迪郑州基地的生产情况，整个车身总成约有5600焊点，900种零部件，在数百台工业机器人的通力合作下，焊接车间通过物联网采集运行参数，实现实时渲染三维场景设备状态，动态监控焊点参数，记录焊点参数变化曲线，实时分析质量风险并预警，保障焊接质量，该工厂每小时可高质量完成45台比亚迪宋ProDM-i的焊接工作。从而做到保质保量。

目前郑州基地不到一分钟就能下线一台新能源车，30 秒就能下线一支动力电池电芯。如今宋L DM-i持续热销，比亚迪郑州基地也是加班加点生产，保证新车能够如期交付到用户手中。

结语：

宋L DM-i热销，生产基地的技术先进，比亚迪也是针对这款车喊出了“真金不怕火炼，好车不怕对比”的口号，并且在全国同步展开了全民众测活动，旨在让更多消费者感受宋L DM-i的魅力，同时也让更多人进一步考验宋L DM-i的实力。未来随着越来越多消费者对宋L DM-i有更深入的了解，相信这款车的市场销量成绩能继续攀新高。（文｜余）