作为中国SUV市场里销量排名第一的车型，特斯拉Model Y在今年7月份继续卖出去了36299辆新车，由此可见，国人对于这款车其实是非常喜爱和乐此不疲的。不过，对于想要买这车的人来说，我觉得如果不急的话也可以再等等。

为啥这么说呢？因为全新一代的特斯拉Model Y肯定要不了多久就要正式到来了，毕竟，现款Model Y还是在2019年3月份所发布的车型，至今也已经有5年多的时间，因此也是时候需要换代了。

更何况，目前网上已经陆陆续续曝光了全新一代特斯拉Model Y的设计图和谍照图，而且还声称新车续航有望超过800km。那如果真是这样的话，咱们何不等一等全新车型呢？老话不是说的好：旧的永远没有新的好，今天我们就再来看看全新车型到底都有哪些调整和改变。

首先是外观，结合所曝光的设计图和实车谍照来看，新款Model Y大概率会延续新款Model 3车型的设计语言，其中，前大灯的尺寸有所减小、前包围造型则更显简洁。另外，在设计图中我们还看到，新车配备有一条横向的贯穿式灯带，这可比新款的Model 3要洋气和时尚很多。

车尾通过实拍车型谍照我们能看到，其应该会采用和设计图所相似的贯穿式尾灯，配合特斯拉的字母LOGO和两侧C型样式的尾灯，整体在保留了现款车型大体设计的同时也更有精致感和时尚气息。

不过话又说回来的是，虽然有实车谍照为据，但也并不排除这一设计就不会被更改。毕竟，没等到特斯拉新车真正发布的那一天，你永远不知道新款Model Y到底会长什么样，因此想买新款的朋友也还请再耐心等待一段时间，但肯定是快了。

全新Model Y内饰谍照

图为新款Model 3内饰

其次是内饰，从所曝光的谍照图来看，新款Model Y将会采用和Model 3所相似的内饰设计。像环抱式的车内氛围灯、在屏幕上的滑动式换挡以及新的方向盘造型，就都是在新款Model 3上面所见到过的东西。因此很显然，全新Model Y在内饰上的改变是不如外观来得大的，这点大家要注意。

后排的话，由于Model Y在车身高度上比Model 3要更有优势，所以后排头部空间相对来说会更大一些，这也是为啥Model Y在国内销量比Model 3要更好一些的原因，因为它的实用性会更强、家庭使用起来也更方便。

此外，我预计新款Model Y的后排也会配备像Model 3一样的8英寸控制屏，起到控制空调温度/风量、车内音乐播放以及给后排休闲娱乐的作用。说实话，这块屏幕我在Model 3上体验过，给我的感觉是不太好用，真正要用的时候还需低着身子，看屏幕里的画面时眼睛也得往下瞟，典型的为了配置而配置，并不实用。如果能把这项功能给列为选装而并非标配，我觉得消费者应该会很赞同。

最后在动力方面，全新的Model Y应该会继续提供后驱、四驱以及高性能等多种版本车型供选，实际的加速能力可能也会有所提升。续航方面，目前有消息称新的Model Y将会配备95kWh的大电池，拥有超过800km的续航里程。

要知道，这可比目前国内在售的现款Model Y车型所搭载的78.4kWh电池组在电池容量上提升了20%以上，就是不知是否会在成本上也有所大幅上涨。那如果消息属实，这就意味着咱们能买到更长续航里程的Model Y，于家庭用户来说肯定是好事一桩，也能大大拓宽咱们日常的生活半径。

总之，全新一代的特斯拉Model Y肯定会在明年的某个时间节点和我们来正式见面的。从目前坊间所流传着的种种信息来看，这次的新车应该会相比老款有较大的提升。尤其是有望超过800km的续航里程和全新设计的外观造型这两点，相信就会吸引不少人所为之等待。更何况，特斯拉还有一个“大杀器”FSD（完全自动驾驶技术）没有完全在中国落地，所以综合这些我们也有理由相信，全新Model Y到来后定会再次掀起一波抢购热潮，想买它的朋友也不妨持续保持关注。（文/优视汽车 大卓）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，如有侵权请联系删除，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。