在汽车市场当中，有三排座位的中大型SUV是比较特殊的细分市场，购买此类车型的用户一般都是对于SUV的高通过性情有独钟，但是对于多座位又有所要求的，除了公司购买以外，一般都是多孩家庭所购买。这当中，福特探险者和丰田汉兰达是较多人购买的两款车型，那么，这两款车谁更值得购买呢？

从外观上看，这两款车的设计风格还是截然不同的，福特探险者秉承了美式肌肉车的设计风格，整体显得硬朗方正，有着较强的力量感。而汉兰达的线条比较中庸大方，属于耐看型的SUV。大家喜欢哪种外观风格，可以自行选择，在此不多做分析。

在内饰上，丰田汉兰达整体仍然偏传统，不仅硬塑料使用较多，中控液晶屏也仅为12.3英寸，显得有点落后于时代的审美浪潮。而福特探险者在内饰上的设计相当简洁明快，27英寸的液晶中控屏看着相当醒目，科技感极强，而且探险者在内饰用料上也毫不吝啬，大量使用了软质材料，豪华气息较足。

空间方面，丰田汉兰达的车身尺寸为4965x1930x1750mm，轴距为2850mm，而福特探险者的车身尺寸为5063x2004x1778mm，轴距为3025mm，可以看到，无论是车身尺寸还是轴距，福特探险者都全面超越了丰田汉兰达。虽然丰田汉兰达采用了7座布局，比6座布局的福特探险者多一个座位，但是其三排相当紧促，很多人称之为“小板凳”，和福特探险者宽敞的三排空间没法比。而且，福特探险者的二排座椅是独立座椅，其乘坐舒适性更是中大型SUV的顶级水准。

动力方面，丰田汉兰达搭载的是2.0T发动机+8挡手自一体以及2.5L双擎混动系统，前者最大马力为248匹，峰值扭矩380牛·米，后者的综合最大马力为246匹，电动机最大扭矩为391牛·米。而福特探险者搭载的是2.3T发动机+10挡手自一体的动力组合，最大马力为290匹，最大扭矩为445牛·米。可以看到，福特探险者的动力性能碾压了丰田汉兰达，有着更为畅快的驾驶体验。

在底盘方面，丰田汉兰达搭载的是前麦弗逊式后E型多连杆式的双独立悬架，福特探险者搭载的是前麦弗逊式后多连杆式的双独立悬架，虽然看着差不多，但是丰田汉兰达在用料方面相对吝啬一些，导致其在面对极限情况时的能力不如福特探险者，在操控性上略输一筹。

当然，丰田汉兰达也不是没有优点，在价格相近的车型中，汉兰达的配置略微丰富一些，比如说在31万元的价位，丰田汉兰达的四驱至尊型对比福特探险者的后驱风尚版，在配置上就多出了方向盘加热、HUD抬头数字显示、前排座椅通风加热、车内氛围灯、负离子发生器等，不过福特探险者所拥有的手机无线充电、前排多层隔音玻璃等配置也是相当实用的。

总的来说，福特探险者的内饰更贴近潮流、空间更大、乘坐舒适度更高、动力和操控也更为优秀，对于有着多场景使用需求的用户无疑更为合适。