作为菲亚特在华二次合资的结晶，人们对广汽菲亚特曾经寄予很大的期望。然而遗憾的是，自2012年9月广汽菲亚特第一款产品菲翔上市以来，由于产品过于单一、产品竞争力不强等原因，广汽菲亚特连年亏损，陷入一种十分尴尬的境地。

直到克莱斯勒进入广汽菲亚特，更名为广汽菲亚特克莱斯勒，并引进Jeep品牌进行国产，才改变了这一落后面貌。

Jeep品牌国产后，销量一路走高，经济效益十分明显。广汽菲克2016年一举扭亏为盈，步入快速发展轨道，开始全面振兴。 

广汽菲克成立两年变化很大

2015年1月，菲亚特完成对克莱斯勒全部股份的收购，菲亚特克莱斯勒集团宣布成立，成为全球第7大汽车制造商。

同年1月，菲亚特集团将其持有的广汽菲亚特部分股权转让给克莱斯勒亚太，广汽菲亚特更名为广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司，简称广汽菲克。

合资公司的股权比例由之前的广汽集团和菲亚特集团各50%，变更为广汽集团50%，克莱斯勒亚太40%，菲亚特集团10%。

广汽菲克成立后，开始导入Jeep品牌产品，并采用产销分离的创新体制，于2015年7月成立了广汽菲克销售公司。把之前的广汽菲亚特国产车销售渠道，和克莱斯勒（中国）销售公司的进口车销售渠道整合在一起。

 克莱斯勒进入后，广汽菲克发生了四大变化。

 一是产品线大为丰富。 广汽菲克成立后，第一款国产Jeep自由光于2015年12月上市，一经上市就迎来热销。之后又上市了国产Jeep自由侠和Jeep指南者，市场反应都很热烈。短短一年成功上市三款国产Jeep车型，大大丰富广汽菲克的产品线，更是获得了巨大的市场成功。 

二是销量成倍提高。随着国产Jeep自由光和自由侠的热销，广汽菲克2016年国产车型销量近15万辆，增幅260%以上，成为国内合资车企中增幅最高的企业，也是广汽集团各合资企业中增速最快的。

三是财务状况明显改善。广汽菲克成立后仅仅用了一年时间，2016年一举实现扭亏为盈，扭转了原广汽菲亚特连年亏损的状态。

四是经销商盈利能力和满意度整体提升。在整合了原广汽菲亚特经销商团队和克莱斯勒进口经销商团队之后，广汽菲克的经销商达到近400家。

极富竞争力的产品组合使得经销商信心十足。在销售目标的分配、市场资源支持、政策支持等方面，广汽菲克销售公司充分保证公平原则，并考虑到不同经销商的实际情况，赢得了经销商的信任。

2016年广汽菲克的销售网络经销商满意度一举杀入前十，与奔驰、宝马、哈弗、东风本田、雷克萨斯、广汽传祺、广汽丰田、上汽大众、一汽马自达（排名不分先后）等品牌旗鼓相当。 

创造出“广汽菲克速度”  

广汽菲克新合资公司组建后，无论在新品导入、产品阵容、增长速度等方面都速度惊人，被誉为“广汽菲克速度”。具体表现在以下5个方面：

一是从最年轻到最高速。2016年是广汽菲克国产Jeep新产品推出后的第一个完整年。这一年，广汽菲克实现销量超过179,872辆（含进口车型），其中国产车型超过142,216辆，同比增长260%，为全年乘用车市场总体增速的15倍。

二是跻身主流市场时间最短。广汽菲克第一款国产专业级高端城市SUV全新Jeep自由光，上市一年销量突破10万大关，稳居20-30万元合资SUV销量前三名。上市半年的全新Jeep自由侠，则占据了15-17万中高端小型SUV细分市场销量第一名。

三是上市新车频次最高。广汽菲克一年内推出3款重磅产品：全新Jeep自由光、全新Jeep自由侠、全新Jeep指南者。这一新品上市速度在国内车企中名列前茅。

四是用最灵活模式应对最复杂整合。广汽菲克采用模块化网络建设体系，对旗下4个品牌，2套体系，300多家原有经销商进行整合，并实施纳新。目前已经构建起近400家经销商组成的运营网络，四线及以下城市SUV市场覆盖率提升至75%。

五是产品阵容最专业。无论是13-30万的国产Jeep三驾马车，还是40-80万的进口Jeep牧马人和大切诺基双旗舰，在“消费升级”的时代大背景下，国产和进口Jeep车型完全满足了消费者对专业SUV的需求。 

 体制创新带来多赢局面 

广汽菲克组建后，面临着多个合资伙伴，多个品牌和国产进口渠道如何整合等复杂局面。

广汽集团和菲克集团两大股东，从大局出发，决心合并国产进口两个销售渠道，组建产销分离的销售公司，进行体制创新。

广汽菲克设有负责生产的合资公司和负责销售的合资公司。两家公司的的管理层直接对广汽菲克董事会负责。股东双方对广汽菲克销售公司给以充分授权，不仅负责产品销售，还负责产品规划，使销售公司充分发挥熟悉市场的优势。

广汽菲克董事会明确指出，销售公司要“以市场为导向，以效益为目标，以效率为准则”。

这种产销分离机制，一改中国汽车合资企业惯用的“产销一体”模式，最大限度地发挥了协同优势。

广汽菲克产销分离模式实施一年半以来，在管理方面的创新主要体现在以下几个方面

一是启用职业经理人团队。为了确保经营团队的能力和素质，打造一支优秀的工作团队，广汽菲克销售公司启用职业经理人团队，把最合适的人才放在合适的岗位上。  

二是采用分级授权管理模式，打破以往合资企业副总以下主要管理岗位中外双方一对一派驻、双签体制，以便建立快速应对市场变化的决策机制，提高决策效率和市场快速反应能力。

三是改变了现行的人员派遣模式，将副总以下高管人员的管理权下放给广汽菲克销售公司，工资、奖金直接由销售公司考核发放。

四是进行网络整合，打造一流的销售网络和团队。整合之前，广汽菲亚特有两百家经销商，克莱斯勒（中国）有200家经销商，通过整合，目前广汽菲克的经销商接近 400家，同时经营Jeep和菲亚特品牌产品。经销商的盈利能力大幅改善。由于广汽菲克目前重点生产畅销的Jeep品牌产品，菲亚特品牌产品由于车型老化，新品还没有推出，所占比例相对较低。

广汽菲克的体制创新，带来了丰硕成果。2016年企业各方面业务全面发展，开始全面振兴。

进入2017年，这一态势继续保持。今年一季度，广汽菲克销量近5万辆，同比增长75.7%。

今年一季度，广汽菲克相继推出新款国产自由侠与新款进口大切诺基两款新车，年内预计还有新款国产自由光以及克莱斯勒全新进口MPV Pacifica 上市。

（克莱斯勒进口MPV Pacifica）

 随着体制创新带来的优势和产品竞争力的不断提升，广汽菲克2017年将迎来又一个丰收年。