近日，梅赛德斯-奔驰正式发布了全新CLA，这款车不仅是品牌在电动化进程中的重要一步，更是MMA平台的首款车型。新车预计将在2025年上海车展亮相，并在年底前推出国产长轴距版车型。作为一款兼具优雅与性能的车型，全新CLA不仅在设计上延续了奔驰的经典元素，还在智能化和电动化方面迈出了重要的一步。今天，我们就来深入探讨这款车的亮点，看看它如何在电动时代中继续保持奔驰的豪华与运动基因。

全新奔驰CLA的外观设计依旧延续了此前概念车的风格，前脸配备了大尺寸梯形中网，纯电动车型采用了封闭式设计，内部镶嵌了大量品牌LOGO，并且这些LOGO与品牌标识均可点亮，展现出浓厚的电动化风格。轻混和插电混动版车型则采用了网状格栅结构，形成了与纯电车型的区分。格栅上方配备了一条贯穿式LED灯带，并与头灯相连，灯腔内部同样带有“三叉星徽”元素，整体前脸设计语言丰富且极具辨识度。

车身侧面，全新CLA依旧保留了经典的溜背式造型设计，肩线采用分段式设计，下方配备了隐藏式门把手，进一步提升了整车的流线感和科技感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4722/1880/1468mm，轴距为2789mm。未来国产的加长版车型如何在保留比例的同时提升车身尺寸，将是值得期待的一点。车尾部分，全新CLA提供了贯穿式灯带，尾灯组内部同样具有“三叉星徽”元素，并使用圆形轮廓灯，点亮后具有极强的辨识度。此外，新车尾门上方还配有黑色扰流板，后包围造型与车头相呼应，整体设计风格统一且富有运动感。

进入车内，全新奔驰CLA的内饰设计同样令人眼前一亮。新车配备了全新样式的三联屏设计，由10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏和14英寸副驾娱乐屏（选装）组成，内置奔驰最新的MB.OS操作系统，支持AI语音助手与5G互联。副驾侧的屏幕还可以通过手势控制实现屏幕之间的互动，进一步提升了车内的科技感和便利性。此外，新车还支持选装12.2英寸HUD抬头显示屏，并配备了16扬声器的Burmester音响系统，为乘客提供了极致的视听享受。

全新奔驰CLA在动力系统上提供了多样化的选择，包括轻混、插电混动以及纯电动版本。其中，轻混版车型采用了1.5T发动机与48V电机的组合，传动系统匹配8速双离合变速箱。根据不同调校，前驱版车型的最大功率分别为136马力和163马力，四驱版车型的最大功率为191马力。插电混动版本则采用了1.5T发动机与电机的组合，系统综合功率达到300马力，纯电续航里程为100km，满足了日常通勤和长途旅行的需求。

纯电动版车型则提供了后驱和四驱两种版本，其中单电机后驱版的最大功率为268马力；四驱版车型的综合最大功率为349马力，展现出强劲的性能表现。续航方面，后驱版WLTC工况下的最大续航里程为792km，四驱版则为771km。此外，新车还支持800V技术，充电10分钟即可增加325公里的续航里程。

全新奔驰CLA的发布，标志着奔驰在电动化进程中的又一重要里程碑。它不仅在外观设计上延续了奔驰的经典元素，还在智能化和动力系统上展现了品牌的创新实力。无论是纯电动、轻混还是插电混动版本，全新CLA都提供了多样化的选择，满足了不同消费者的需求。未来国产加长版车型的推出，将进一步增强其在国内市场的竞争力。

在电动化时代，奔驰CLA依旧保持了其优雅与性能并存的品牌基因，成为了一款兼具豪华与运动的电动车型。对于那些追求品质与性能的消费者来说，全新CLA无疑是一个值得期待的选择。