都说燃油车“没落”了，2024年主流合资燃油车销量同比下滑15%的数据时常被拿来做证明。而实际上，“没落”的从来不是燃油车，而是缺乏竞争力的某些选择。放眼当下车圈，奇瑞旗下的艾瑞泽8系列就是一个不一样的存在。作为一个2024年销量同比增长28%，引领A+级燃油家轿市场的燃油车系列，奇瑞的艾瑞泽8系列一直在逆势领跑。日前，奇瑞又为这一系列再添“队友”，推出了艾瑞泽8 PRO。  

从已知的相关信息上来看，新车共推出4款配置车型，指导价为11.69-13.29万元，限时红包价10.39万-11.99万元。同时，现在购车还有7万元24期0息金融权益、至高8000元的厂家置换补贴、整车终身质保、终身免费24h道路救援等上市权益可享，可以说是诚意满格了。 

那么，从综合产品力上来说，这么一款未来要与艾瑞泽8一起打“天下”的“高性能豪华家轿”，到底能不能符合大家的期待呢？  

黄金动力组合，动力油耗“双强”

有人把“一分钱一分货”挂在嘴边，而艾瑞泽8 PRO却在更低的价格范围内，希望给到用户更好的驾控体验。虽然只是十来万的座驾，但新车给到了1.6TGDI同级最强鲲鹏动力，这个组合懂的都懂，中国品牌十佳发动机，配上麦格纳7速湿式双离合变速箱，妥妥的是黄金组合。从参数上看，这一动力配置可以达到145kW的最大功率，以及290N·m的峰值扭矩，百公里加速7秒级。不管是日常通勤，还是户外“撒野”，它都能游刃有余。

当然，也不仅仅是动力强，这个动力配置并不需要用户在动力与油耗上进行二选一。日常用车，“吃”的很随意，92号汽油足够。6.5L的油耗也非常经济，至少在同级里，鲜少找得到动力这么强，还能有这么低的油耗的车型。另外，这款车的多连杆独立悬架以及大师级底盘调教，还能兼顾操控与舒适性。不得不说，对于既追求驾控体验，又担忧用车成本的用户来说，艾瑞泽8 PRO算得上是两全其美了。 

豪华舒享空间，打造“头等舱”体验  

一款能让人满意的燃油车，一定会更有趣、更舒适。与很多给得了动力，给不起配置的车型不同，艾瑞泽8 PRO在座舱表现与智能体验上，都做的也十分到位。得益于新车2790mm的超长轴距，其座舱空间表现非常令人惊喜，特别是后排的空间宽适度，在同级里暂时还找不到第二个。更绝的是，这种大空间与同级超大全景天窗高度适配，春暖花开的时候出去旅行，躺在后排，透过天窗看世界，舒适、快乐体验完全可以“拉满”。

此外，在很多同级合资都不太注意的座椅配置上，这款车也很令人满意。新车搭载了同级领先的舒云座椅，饱满且支撑性高。主驾支持电动10向，副驾支持电动4向，并且配有通风/按摩/加热/记忆功能，三档通风加热，三档按摩力度，不管是把座舱当作“第三空间”偶尔小憩，还是远行的时候在服务区调整状态，缓解疲惫，这些功能都能把用户照顾的很好。  

当然，舒适性只是其一，在无比重视智能体验的时代里，燃油车要跟着用户需求走，自然也要在智能方面满足用户期待。艾瑞泽8 PRO配备了同级独有的15.6英寸2.5K中控显示屏，以及10.25英寸高清仪表屏，并且标配了同级领先的高通骁龙8155芯片，响应是属于0帧起手，30S内执行20+语音指令轻轻松松。再加上很多二十来万的车型上才有的SONY品牌立体环绕音响，艾瑞泽8 PRO也都有“上车”，周末带家人出行，在车内看个电影、听个音乐，视听体验也比一般的车型要好的多。  

安全表现出色，全方位守护出行  

正所谓，安全是最大的豪华。对于奇瑞这个“理工男”来说，虽然这是用户“看不见”的部分，但安全就是底线，看不见的地方更要用良心做。所以，艾瑞泽8 PRO在安全性上根本不需要大家担心。主动安全方面，新车搭载了L2+级驾驶辅助系统，包含ACC、AEB、交通标志识别等在内的12项功能，可以帮助用户避免更多安全风险。而540°透明底盘更是集结了360°全景和180°底盘透视的双重优势，可以在雨天、夜间精准避障，让用户随时开启“上帝视角”。

同时，新车的防患于未然，在被动安全上也有所体现。艾瑞泽8 PRO采用的是奇瑞独有的磐石车身，全球NCAP五星安全标准车身设计。其采用的80%高强度钢+20.6%热成型钢，在碰撞时能够更好地保持结构完整性，减少变形和破损，本特勒热成型一体式门环，更有强度高，碰撞后不易断裂，完整度好，可以及时打开车门的优势。该说不说，能获得2022年中国十佳车身的，确实不是什么凡品。  

更值得一提的是，很多同级车型为了节省成本，并不会给用户配多少安全气囊。但艾瑞泽8 PRO不一样，其足足给用户配了10安全气囊，而且实现360°环抱式保护，是同级独有的诚意。而且，其中的侧气帘碰撞6s后保压80%，侧气帘长度可以达到1983.7mm，这都是同级领先的存在。更全面更领先的安全配置，会给用户带来多强的安全感，可想而知。  

结语  

艾瑞泽8 PRO拥有足够强的动力，足够大的空间，足够全的配置，足够高的智能水平，足够好的安全保障，用实力证明了，什么是老百姓够得着的“豪车”。真正的好燃油车，是不会被用户“淘汰”的。相信，随着艾瑞泽8 PRO的上市，其将与艾瑞泽8系列配合，在燃油车赛道上演“直道超车”。