3月28日-30日，中国电动汽车百人会论坛（2025）在北京钓鱼台召开。本届论坛主题为“夯实电动化 推进智能化 实现高质量发展”，论坛汇聚20 政府有关部门领导、30 院士专家、100 汽车及相关领域的企业代表，共议汽车产业变革新路径。

现代汽车旗下氢燃料电池车NEXO和现代汽车N品牌首款量产高性能电动车IONIQ 5 N(艾尼氪5N)亮相本届论坛并承担会场VIP专用车角色，现场嘉宾及参会领导通过参观、试乘、试驾等方式深度了解其出众产品实力。

NEXO作为VIP专用车接送嘉宾

双车亮相，展示领先技术布局

作为现代氢燃料电池技术的集大成者，NEXO是全球首款量产的专用燃料电池SUV车型，充氢5分钟便可续航超550公里（NEDC工况），比肩燃油车的补能速度，可充分满足用户的日常出行及自驾出游需求，解决用户补充能源时间过长的焦虑。此外，NEXO动力强力，动力系统拥有120 kW （161ps）的最大功率和395Nm的最大扭矩。

在环保性能方面，NEXO行驶过程中的唯一排放物为水，真正实现零污染、零排放；高性能空气净化器可过滤并除去99.9%的可吸入颗粒物，有效去除PM2.5以下的超细小粉尘；同时可通过氢燃料电池系统工作有效净化车辆周围空气。

特别值得一提的是，NEXO早在2018年就首次亮相了中国电动汽车百人会论坛，七年间，通过迭代升级不断刷新行业对清洁出行的认知，持续展现其全球领先的氢能技术标杆地位。

IONIQ 5 N(艾尼氪5N)作为VIP专用车接送嘉宾

此次亮相的IONIQ 5 N(艾尼氪5N)，以高性能电动化的技术优势备受瞩目，成为细分市场中的爆款产品。800V高压架构支持14分钟快充、低重心设计赋予极致操控体验，集科技、性能与驾驶乐趣于一体，以行业领先的0.6G再生制动力和超强温控技术，打破了电动车下赛道的技术难题。

氢电并行，助力中国“双碳”目标达成

面对全球汽车市场正在经历的产业革命，现代汽车集团作为全球TOP3车企，积极持续推进“氢 电”并行的发展战略，率先在全球范围内实现了纯电动汽车（BEV）、油电混合动力车（HEV）、插电式混合动力车（PHEV）以及氢燃料电池车（FCEV）四大新能源技术路线的全面布局，持续引领全球新能源汽车产业变革。

现代汽车在2024年提出了“Hyundai way” 中长期发展战略，面对未来挑战，现代汽车将进一步加码新能源领域发展：计划到2030年打造从经济型、到豪华型、再到高性能的全系列电动汽车，将电动产品阵容扩大到21款，并且计划2045年实现净零排放目标，在所有生产和运营阶段实现碳中和。随着“Hyundai way” 中长期发展战略的稳步推进，现代汽车将持续加强技术创新，深化全球新能源合作，引领新能源车市发展并助力中国“双碳”目标达成。

同时，多年来现代汽车积极响应中国环保政策，率先将全球领先的氢燃料电池技术引入中国。2019年，现代汽车便开始在中国市场布局氢能产业，根据中国法规标准量身打造了NEXO中国版，并获得了在中国的氢燃料商用车生产资质，而且建立了现代汽车海外首个氢燃料电池系统研发、生产、销售基地——“HTWO广州”。量产的氢燃料电池系统，也得到了业内外的广泛好评，曾荣获“沃德十佳发动机”称号，已搭载于氢燃料电池轻卡、氢燃料电池巴士等各类车辆，应用于物流车、环卫车等多种车型，并成功开启示范运营。

截至2024年底，HTWO广州及现代氢能科技（广州）有限公司，协同合作伙伴陆续投入运营氢燃料电池卡车已达数百台，它们活跃在广州、长三角等地的物流企业当中，主要用于快递、农产品、便利店配送等场景运行。经过长时间的推广示范，企业用户体验好，对车辆的动力性能、品质及高速行驶稳定性、实时售后服务均给予高度好评，成为城市绿色货运的中坚力量。

此外，现代汽车还在2024年向中国能源集团交付12台NEXO氢燃料电池SUV，用于风光互补制氢示范项目的通勤保障。该车型凭借“零排放、长续航、高安全”的特性，在西北高寒地区的严苛测试中表现优异，为氢能乘用车的规模化推广奠定基础。