得益于强大的产品实力和良好的品牌口碑，探岳早已成为一汽-大众家族的中坚力量，2024年累计销量突破16万辆。近日，全新探岳L正式上市，新车不仅在外观、内饰和车身尺寸上全面升级，智能化表现也媲达到行业主流水平，进一步满足了当代消费者的需求。那么，新老款车型具体有哪些变化？下文将为您详细解析。

上述厂家指导价仅代表2025年3月20日的价格，如有变动请以官网为准

2025款一汽-大众探岳L（以下简称：新款探岳L）采用新老同堂销售策略，因此在售车型中包含5款全新换代的产品和2款上一代产品。与2024款一汽-大众探岳（以下简称：老款探岳）相比，新款探岳L车型名字后缀增添了“L”字母，代表轴距有所加长。同时，起售价有所下调，准入门槛更低。  

外观：造型更加年轻化

新款探岳L针对外观造型进行升级，取消了前脸上方的进气格栅，进气口全部挪至下方。再搭配两侧犹如“獠牙”似的装饰件，整体视觉效果更加年轻化。反观老款探岳，虽然整体视觉效果同样偏运动，但还夹杂着沉稳气息。

外部配置方面，与老款探岳相比，新款探岳L增加了蓝牙钥匙、远程启动功能、转向辅助灯以及场景灯语，便利性和科技感均有所提升。

车身侧面来看，新款探岳L整体造型没有改变，只是将前半段的车身线条弱化，看上去更加柔和。车身尺寸方面，新款探岳L全面升级，因此实车视觉效果也会更魁梧。轮胎方面，虽然新老款车型均搭载20英寸轮毂，但新款探岳L搭载的轮胎更宽，抓地力更出众。

车尾部分，新老款车型仅在细节上有所变化。其中，新款探岳L贯穿式尾灯的两侧灯组由老款双“X”变为单“X”，造型更简洁。另外，新款探岳L下包围加入了蜂窝状设计元素，与车头相呼应，整体感更强。

内饰：屏幕大升级

内饰方面，虽然新款探岳L依旧采用“T”字形布局，但屏幕数量和储物区域都有所改变，科技感和便利性有着明显提升。另外，新款探岳L还采用了更多软性皮质包裹，档次感更为出色。

内饰变化最大的莫过于中控屏，新款探岳L将中控屏尺寸升级到15英寸，并且内置大众家族最新车机系统，UI界面、功能丰富程度以及便利性均有较大提升。整体的操作体验与迈腾车机系统一样，堪比主流新能源车企。

新款探岳L的高配车型副驾驶前方增加了一块11.6英寸副驾娱乐屏，支持音乐、视频等功能。

此外，新款探岳L前排手机槽的后方还加入了一块圆形屏幕，内部集成了调节音量、驾驶模式等功能，相比老款车型的圆形旋钮功能更丰富，同时也更有科技感。

内部配置方面，新款探岳L增加了语音免唤醒词、语音连续识别以及可见即可说功能，语音交互便利性大幅提升。同时，还增加了HUD抬头数字显示。不过，方向盘加热、前排座椅加热/通风以及Harman/Kardon哈曼卡顿音响由老款车型上的标配变为选装，消费者比较看重的配置有所降级。

动力：2.0T发动机+7挡湿式双离合变速箱

动力方面，新老款车型均搭载2.0T发动机+7挡湿式双离合变速箱动力组合，并且参数上也保持一致。不同的是，新款探岳L换装了旋转式电子怀挡换挡形式，为中央通道区域预留出更多储物位置。

空间：前排储物进行优化

乘坐空间方面，因为新款探岳L车身尺寸全面升级，因此预计后排乘坐空间会更为出色。

新款探岳L中控屏下方的储物区域进行重塑，采用了双手机槽。而老款探岳仅配备了一个手机槽，并且受限于凹槽设计，拿取并不是很便捷。

此外，新款探岳L的水杯架造型略有改变，并且由横置变为纵置，但并不影响日常使用。

后备厢方面，根据官方公布的数据来看，新款探岳L后备厢容积略小于老款探岳。同时，新款探岳L还取消了第二排座椅前后调节，整体表现稍差。

安全：辅助驾驶升级

安全配置方面，新老款车型在气囊保护方面侧重点不同，新款探岳L增加了前排中间气囊，但相对应地取消了主驾膝部气囊。此外，新款探岳L还增加了DOW开门预警、内置行车记录仪、道路救援呼叫以及上坡辅助等功能，安全配置更加完善。

驾驶辅助配置方面，新款探岳L辅助驾驶系统由Travel Assist升级为IQ.Pilot，摄像头、超声波雷达以及毫米波雷达数量均有所增加，并且还支持AR实景导航和自动变道辅助功能。对于经常跑高速的车主来说，便利性有明显提升。

总结：

总的来看，此次探岳L迎来了重大升级，不仅内外设计更加时尚，车身尺寸进一步加大，智能化水平也媲美主流新能源车型。不过，方向盘加热、前排座椅加热/通风以及Harman/Kardon哈曼卡顿音响等实用配置变为选装，可能会让部分消费者感到遗憾。