前不久，上汽大众途昂Pro正式上市。新车不仅在外观、内饰、科技配置上全面焕新，而且动力系统和智能化体验也有显著提升。这一次，途昂Pro的进化可谓“脱胎换骨”。面对新能源车型的强势围攻，它的硬核实力能否打动消费者？本期《质选车》为您解答。

　　一、基本信息及产品亮点

上述厂家指导价仅代表2025年4月2日的价格，如有变动请以官网为准

　　上汽大众途昂Pro共推出3款车型，售价区间为30.99-35.99万元，一口价区间为26.99-31.99万元。与此同时，官方还推出了整车终身质保、数字钥匙、至高15,000元以旧换新补贴/至高5年0利率以及无忧流量等权益（详情请咨询当地经销商）。

　　作为换代车型，途昂Pro的升级点可谓无处不在。其中，新车采用了雕塑动感车身，采用大量硬朗的线条勾勒，再配合上凌云之翼前脸和长虹贯日尾灯，视觉效果充满了力量感，同时还增强了一定的科技属性。

　　内饰则应用了大众最新的家族式设计，拥有六屏联动，并且车机除配备丰富的第三方应用外，还接入了Deepseek和文心一言，可支持虚拟人物形象，语音控制一次可完成多个指令。手机互联支持CarPlay、CarLife以及HiCar，满足用户使用需求。

　　此外，上汽大众途昂在上市之初，就凭借大空间和大七座成为消费者们的心头好。如今，途昂Pro继续采用七座布局，第二排座椅可以前后移动，并且提供第二排手动遮阳帘和第三排独立出风口。

　　值得一提的是，途昂Pro搭载了第五代EA888发动机，拥有可变截面涡轮增压器、500bar超高压燃油系统、全工况最佳油气比、全工况米勒循环以及紧耦合排气净化器5大技术，最大功率200kW，峰值扭矩400N·m，官方公布的0-100km/h加速时间只需7.6s，WLTC综合油耗8.35L/100km。

　　二、产品竞争力分析

　　在燃油中大型SUV市场中，上汽大众途昂、长安福特探险者以及东风日产探陆都是消费者较为关注的选择，它们都拥有着大空间，并且得益于庞大的车身尺寸，看上去都很有气势。

　　从外观设计来看，三款车型都走的稳重路线。不过，上汽大众途昂Pro和长安福特探险者均采用更多平直的线条勾勒，具有一定的硬朗感；东风日产探陆则采用了大量柔和线条设计，营造出偏家用与舒适的视觉氛围。

　　从整体的售价区间来看，2024款东风日产探陆的入门车型价格最低，顶配车型价格最贵的则是2024款长安福特探险者。车型数量上，2024款长安福特探险者和2024款东风日产探陆都要比2025款上汽大众途昂Pro数量要多，但是2025款上汽大众途昂采用新老同堂销售策略，提供了丰富的车型选择。

　　具体到车辆配置层面，我们挑选了售价尽可能相近的车型。通过对比来看，上汽大众途昂Pro与东风日产探陆的配置侧重点有所不同。其中，上汽大众途昂Pro独享自动泊车入位、遥控泊车、记忆泊车以及转向辅助灯；东风日产探陆则独享HUD抬头数字显示、前排座椅加热/通风、BOSE音响以及前桥限滑差速器等配置。虽然东风日产探陆的配置表现更迎合国人消费喜好，但上汽大众途昂Pro有着一口价，因此其具有较高的性价比。相比之下，长安福特探险者配置表现稍显逊色。

　　三、产品质量&服务趋势分析

　　作为换代车型，2025款上汽大众途昂Pro是否会出现质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年上汽大众途昂车型的故障问题入手，通过对故障问题的分析，从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。

　　通过筛选上汽大众途昂车型近一年的投诉数据可以发现，故障问题主要集中在“电脑板故障”，涉及到的车型多数为2017款和2019款，后续年款很少涉及，可见厂家或已经针对上述故障问题进行优化，因此可暂且认为2025款上汽大众途昂Pro出现相同故障问题的几率较低。但实际情况如何，还有待其上市使用一段时间后才能有定论。

　　随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据，通过对过去一年品牌普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

　　从服务投诉问题点来看，投诉点较为分散。其中，“无零配件”投诉相对较多。通过进一步分析可知，该投诉问题点多数来自于2024款和2023款车型。

　　在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年上汽大众途昂车型投诉回复率为100%，可见厂家对于车主的诉求重视程度非常高。

　　四、售后服务政策及网点分布

　　售后服务政策方面，2025款上汽大众途昂Pro整车质保为三年或10万公里，首任车主质保政策为不限年限/年行驶里程不超过3万公里（非营运）/（责任免除条款以官方为准）。

　　车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，上汽大众目前在国内的经销商门店共833家，覆盖31个省、自治区和直辖市，其中山东、江苏以及浙江省的经销商数量相对较多。

　　总结：

　　上汽大众途昂Pro实现全方位焕新升级，在外观设计、智能科技、动力性能等核心维度全面突破。新车不仅延续了德系工艺的精湛品质，更以26.99-31.99万元的一口价策略彰显诚意，同时为首任车主提供整车终身质保权益。极具竞争力的产品力配合实在的购车政策，未来必将赢得更多消费者的青睐。