“芸芸，这辆车真的太适合你了！”

      当我在北京六环外房山区某座海拔800米的山路上开着这辆阿尔法·罗密欧Giulia蜿蜒而下时，停车，熄火，掏出手机迫不及待地给我8年的闺蜜芸芸发了这么一条信息。

      芸芸是个少有的闯过四十岁大关还保有少女情怀和浪漫细胞的新时代女性。

      20岁独自出门求学，23岁学成归来白手起家，历经20年风雨打拼，成为我们那个沿海四线小城市里数一数二的“美女富婆”。

      早在两个月前她就嚷嚷着要换车，跟谁嚷嚷呢？显然是跟我这个从事汽车报道的小编辑叨叨。

      “我就想要特别的，那种跟在大街上看烂了的妖艳贱货不一样的车。轿车没有的话我开SUV也行，诶你觉得奔驰的XX怎么样？#&$%…”

      记忆翻回六年前，芸芸把那款红色奥迪XX开回我们这个小城时，所到之处吸睛率高达99%，剩下1%属于高度近视人群。之后这款车就以雨后春笋之势出现在小城的大街小巷。

      其实就连芸芸出国买回来的一条丝巾经她一戴眼红想要的小姐姐也是数不胜数（也可能是跟她本人颜值有关系）。

      可以说，芸芸是这个小城里成功女性的代名词，是姑娘们一边嫉妒又一边模仿的对象。而她本人，又一直在极力寻找跟别人区分开来，专属自己的东西。

      她说要换车之际我正在2017上海国际车展35万平方的展馆里行色匆匆，“行行行，我会记得给你找的，你先别急哈。”

      虽然芸芸高喊着独特与众不同，但凭借我对她8年的了解，到最后她还是逃不开ABB这三个牌子的圈儿。而现在的小城也已不像六年前，路上不光ABB，各色各样的车型也层出不穷。

      什么样的车才叫特别呢?

      “芸芸，这辆车，真的，太特别了！”

      时隔两个月的等待，身为车型小编辑的我终于摸上了这辆让我在车展上心旷神怡驻足许久的——阿尔法·罗密欧Giulia。

      与车展的邂逅不同的是眼前这辆Giulia身着炫蓝外衣，贴合路面飞驰过来的样子像极了一个英勇不羁的女侠。如果说车展上那台静伫的性感到连女人都为之倾倒的红色Giulia对芸芸来说还缺点什么的话，那眼前这台让我感到性感又英勇的蓝色Giulia就已经完美匹配。

      车头前脸中部进气格栅的设计不同于国内现有任何一款车型，它呈现倒三角的形状，像是少女开心时上扬的嘴唇，又像是人体隐秘珍贵的三角地带，天然的女性化，与生俱来的性感。

      加上引擎盖上突起的腰线一直从车头延伸到两侧直至尾部，性感之余又多了几分利落、干脆。

      芸芸毫无疑问也是个性感尤物。在我第一眼看到她时，芸芸看起来就像是一朵娇艳盛放的玫瑰，拥有吹弹可破的肌肤、傲人的身前风景以及身后凹凸有致的曲线，“这个年纪居然还能保养得那么好，这个女人真是太精致了”是我对她的第一印象。

      玫瑰之所以能坚强地存活，是因为它带了刺。

      芸芸虽然要貌有貌，要钱有钱，但唯独老天不肯给她施舍一个“情”字。

      第一任老公待她平淡如水，病痛之时，伤心之处都不曾出手相扶，索性散罢。幸而遇见第二任丈夫，起初待她如心头之肉，手心之宝，但幸福的日子不长久，芸芸发现丈夫脱下的衬衫领侧有女人的口红印。

      那一刻她感到一阵眩晕，大脑里经过父母、孩子一系列的人物影像回放之后，芸芸为了一个家的完整选择了容忍。

      而男人却变本加厉，一改往常，夜不归宿，最后终于牵着另一个女人的手来到芸芸面前说，“我们离婚吧。”

      那一刻，芸芸的眼泪倾巢而出，

      芸芸本不是贤妻良母的类型，她是生意伙伴眼里成熟果断的合伙人，是手下员工眼里叱咤风云的老板娘，是朋友眼中无所不能的母狮子。

      为了一个期望能被时刻爱着宠着的男人，为了能守住一个温暖幸福的避风港，但芸芸最终还是失去了。

      统统见鬼去吧！谁说女人不能只为自己活着？

      这是芸芸痛彻心扉之后内心的呐喊。

      这也是我坐上这辆蓝色Giulia驾驶舱，面对弯弯曲曲的山道，准备开始和Giulia过过招的想法。在面对眼前这个拥有280马力，400N·m峰值扭矩的2.0T怪力后驱女侠面前，我想她跟我一样，想做的，只有为自己而活。

      调整椅背，系上安全带，握紧方向盘，在每个进弯前小角度切入，左打方向，一脚油门，瞬时间反打方向，将车往外一推，驶过弯心迅速送油，立刻打回方向！紧接着踩下油门，出弯！一气呵成。

      整个过程中Giulia一直快速地响应着我的动作。在直线路段上，Giulia也能通过油门的线性关系来和我进行对话。

      “你准备好了吗？”

      开始吧。

      “还要加速吗？”

      是的，再快一点。

      “还要吗？”

      Giulia，继续。

      百公里加速5.2秒。

       Giulia的方向盘仿佛天生为女人打造，手柄窄而轻巧，加上精准地转向，与女人生而敏感的手触碰在一起让每个方向角度的改变都能够被感知。

       Giulia的悬挂系统拥有少女般的灵活，Dynamic模式下不能关闭ESP系统，当油门过重入弯的时候ESP会强制性地将你拽回，像是气汹汹又紧张地告诫。

      同时过弯你会明显感受到车架的侧倾但又不至于失控，Giulia整体的调校很好，整体感非常强，这一时间，你会感受到Giulia和你在一起面对，你们之间有“沟通”。

      我们并不需要知道Giulia的极限在哪里，正如芸芸不需要知道未来究竟还要什么更丧的事情在等着她。只要Giulia能够在需要时提供不断向前跑的动力，只要芸芸不再丧失对生活的信心，一切，总会往好的方向过去。

      一辆性感的车和一个同样性感的女人。一辆拥有澎湃动力的车和一个强大无畏的女人。

      如果这还不叫天生一对，那什么是？