当全国人民都沉浸在“五一”劳动节的放假喜悦中，各大车企一点也没闲着，4月销量战报纷纷出炉。目前已发布最新销量数据的车企包括一汽-大众、比亚迪、长城、吉利、蔚来、极氪等，并且基本都传来了同比增长的好消息。接下来，就以传统车企、传统车企新势力、新势力三大阵营为划分，看看它们的表现如何！

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传统车企压力大？增长是主旋律

吉利汽车4月乘用车销量234112辆，同比增长53%。其中吉利新能源（包含吉利、领克、极氪）销量高达125563辆，同比增长144%，足见吉利转型电动化的战略正确性。可以看到，吉利银河成为吉利汽车的销量主力，4月销量达到96632辆，吉利星愿、吉利银河E5、吉利银河星舰7 EM-i 等，均有着不错的销量表现。

长城汽车4月销售新车100061辆，同比增长5.55%。其中哈弗品牌依旧为销量主力，4月售出新车56748辆。坦克品牌4月销售新车19201辆，魏牌新能源4月销售新车4811辆，欧拉品牌4月销售新车1797辆。有意思的是，在长城汽车公布的数据中，其方盒子车型4月销量达到43182辆。这意味着，方盒子车型成为长城汽车占领市场的新增长极。

作为国内新能源汽车的老大，比亚迪集团在4月售出新车380089辆，同比增长21.3%。其中王朝网和海洋网累计销量347053辆，腾势汽车售出新车15388辆。而主打个性的方程豹汽车，4月销售新车10039辆，同比增长高达375.8%。今年以来汽车市场竞争加大，比亚迪一方面以智驾平权提升综合产品力，另一方面加推一口价车型提升价格竞争力。可以看到，比亚迪势要进一步提升市场份额，全方位击退对手。

奇瑞集团4月销量突破20万辆大关，累计销量达到200760辆，同比增长10.3%。其中奇瑞品牌销量为120034辆，捷途品牌销量为44060辆，星途品牌销量为9348辆，iCAR品牌6947辆，智界品牌4461辆。奇瑞以多品牌战略，车型全面覆盖各细分市场，涵盖燃油车、混动车、纯电动车等，整体销量规模持续扩大。

合资车企方面，一汽-大众宣布4月销售新车113406辆，其中大众品牌销量68001辆，奥迪品牌（含进口车）销量36900辆。另外数据显示，一汽-大众的燃油车份额同比增长0.4个百分点。

一汽丰田4月销售新车6.5万辆，同比增长32%。值得关注的是，一汽丰田基于TNGA—K平台打造的高端车型（如亚洲龙、格瑞维亚、RAV4荣放等）销量达到3.91万辆，占比超过60%。

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传统车企新势力，潜能继续爆发

传统车企转型电动化，向来是“大象转身”尤为不易。不过，随着智能化、电动化进入下半场，传统车企的新势力品牌已逐渐掌握主动权，销量表现也逐步向好。

长安汽车旗下的阿维塔品牌，4月销量11681辆，同比增长122.6%，发展势头十分猛烈。据轱辘哥观察，得益于原创度较高的外形设计和华为乾崑智驾加持，以及纯电、增程双动力布局，更多细分产品推出，阿维塔迎来快速上量新阶段。按照计划，到2030年阿维塔将推出17款全新车型。

极氪品牌4月销量13727辆，主力车型为极氪001、极氪7X。今年以来，极氪加快新车推出步伐，极氪007GT、极氪009光辉典藏版已率先上市，而极氪9X也在上海车展迎来全球首秀，即将在今年三季度上市。

深蓝汽车宣布4月份全系交付新车20138辆，同比增长58%。背靠长安汽车，主打深蓝超级增程、华为鸿蒙座舱、华为乾崑智驾，深蓝汽车近几年发展速度明显加快，产品布局愈发完善。目前已推出深蓝S05、深蓝S07、深蓝S09、深蓝L07、深蓝LSL03、深蓝G318等多款车型，覆盖各细分市场。

岚图汽车4月销量10019辆，同比增长150%。虽然品牌旗下仅有岚图梦想家、岚图FREE、岚图追光和岚图知音四款车型，但岚图已完成了SUV、MPV、轿车的产品布局。其中全新岚图梦想家是全球首款搭载华为乾崑智驾和鸿蒙座舱的MPV，新车智能化程度较高。值得一提的是，作为国内高端新能源汽车品牌，岚图汽车的单车均价超过30万元。

广汽埃安公布品牌4月销量为28301辆，今年1-4月累计销量逼近10万辆。相对其巅峰时期的表现，广汽埃安的销量份额和市场占比都有所下降。据了解，埃安正向C端加速转型，降低B端销量占比，短期内处于转型阵痛期。比如此前推出的埃安AION UT鹦鹉龙，就是主打主流10万级家用车市场。

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新势力阵营汇总，零跑继续领跑？

造车新势力阵营中，过去的“蔚小理”三巨头座次早已生变，近期最火的新势力品牌非零跑汽车莫属。4月份，零跑交付新车41039辆，同比增长173%，远超“蔚小理”。其中上市不久的零跑B10迅速热销，并且交付已超过1万辆。加上在上海车展亮相的零跑B01，同样是走高性价比路线，预计零跑汽车还有继续向上突破交付量的可能性！

而“蔚小理”方面，蔚来汽车4月交付23900辆，同比增长53%；小鹏汽车4月交付35045辆，同比增长273%；理想汽车4月交付33939辆，同比增长31.6%。毫无疑问，小鹏汽车凭借MONA M03、小鹏P7+等热销车型，已走出了销量低谷，成为连续6个月交付量超3万辆的新势力车企。

蔚来汽车在4月也迎来销量回暖，乐道品牌交付新车4400辆，并且萤火虫品牌首款车型萤火虫正式开启交付。2025年，借助三大品牌和9款新车密集上市，蔚来汽车的整体销量表现有望得到大幅提升。

月销量数据被视为行业晴雨表，既能反映车企的经营情况，又能为消费者提供重要的购车参考。从以上已公布销量的车企和品牌来看，4月份在一大波新车上市和价格让利政策的刺激下，消费者的购车欲望被进一步提升。而“五一黄金周”向来也是传统汽车市场的销售旺季，预计5月销量情况也会相对乐观。在销售淡季来临之前，车企要抓紧窗口期了！