现今市场上，增程式插电混动车型逐渐火热，凭借“无续航焦虑+低用车成本”的核心优势，再加上SUV作为多数家庭用户的首选车型，增程式SUV成为不少用户的用车方案，下面就让我们来看看在今年还将会有哪几款增程式SUV车型。

风云T11，有望下半年上市，预计售价25-30万

新车的量产版实车在此前的奇瑞汽车混动之夜中就已经正式亮相，定位于大型SUV，将成为奇瑞旗下尺寸最大的旗舰车型，配备增程式动力和六座布局。

风云T11带来的第一印象是哪哪都大，车头宽大厚实，也让不少人称其为“芜湖揽胜”，前后均配备狭长的贯穿式LED日行灯，纵向镀铬格栅让车头显得更加饱满。车身侧面显出稳重的感觉，与一众的新车型不同的是，风云T11采用的是传统外拉式门把手，也算是听取了消费者的意见。

新车内饰采用当下流行的设计，配备全液晶仪表和30英寸悬浮式双联屏，满足用户对科技上的需求，内置AI大模型语音助手。风云T11采用2+2+2布局，后排还配备17.3英寸吸顶屏幕、小桌板和脚踏板，同时还配备车载冷暖冰箱，家庭用户需要的“冰箱彩电大沙发”统统配齐。

风云T11搭载鲲鹏黄金增程CEM-S动力系统，由1.5T鲲鹏高性能增程专用发动机和前后双电机四驱布局，纯电续航里程预计将超过200km，综合续航里程超过1400km。新车还提供NOP城市驾驶辅助和记忆泊车功能，提升驾驶便捷度。

新款岚图FREE，将于6月份开启预售

在增程式动力车型中，岚图FREE也算是“老朋友”了，在前段时间的上海车展上正式亮相全新车型，新车亮点莫过于华为乾崑智驾ADS 4.0和鸿蒙座舱HarmonySpace 5.0系统，预计在智能化上有更强的体验。

新车外观进行一定的调整，采用“城市光影美学”外观设计语言，整体更加圆滑。内饰上目前尚未公开，但官方称在舒适性配置上，除了“冰箱彩电大沙发”以外，还配备沉浸式环绕影音系统等舒适配置，当然少不了的是鸿蒙座舱HarmonySpace 5.0系统，预计在人机交互上有更好的体验。

动力方面依旧配备1.5T增程器组成的增程系统，发动机最大功率为95kW，电机最大功率为215kW，新车还搭载EDC魔毯悬挂，除了拥有5种驾驶模式可选，还具备预判路况的能力，在行驶舒适性上有所提升。此外，新车还将搭载华为乾崑 ADS4.0 组合辅助驾驶系统。

长安马自达EZ-60，预计8月底上市

新车在亮相发布后的48小时里，就已经收到10060台盲订订单，可见长安马自达这款新能源SUV对于消费者的吸引力是有多高。

马自达EZ-60此前我们也对其外观进行过讲解，由内到外的改变让品牌获得的影响力越来越高，内饰上也针对国内消费者的需求进行设计，配备26.45英寸5K悬浮一体式屏幕，利用HUD抬头显示替代传统仪表，采用怀挡式换挡方式，副仪表台上还配备无线充电面板。此外，马自达EZ-60还配备无框车门、零重力座椅、头枕音响、后排座椅通风加热等功能，处处都是针对国内消费者喜好的功能而设计。

在动力部分，马自达EZ-60提供纯电和增程两种动力系统可选择，在增程版中搭载1.5升增程器，最大功率72kW，驱动电机最大功率为190kW，而电池部分配备31.73kWh磷酸铁锂电池组，纯电续航里程达到160km。

小鹏G01，预计第四季度发布

在两个月前的小鹏AI科技日中，小鹏汽车宣布加入增程式动力，提出“鲲鹏超级电动体系”，而全新增程式动力系统将会应用在代号G01的新车型上，其定位大型SUV，预计将会在今年第四季度正式发布。

据网传消息了解，新车将以小鹏G9为原型车开发，在谍照中可以看到，G01采用传统SUV的造型设计，多为平直的线条，预计将采用三排六座的布局，为车内带来更大更舒适的乘坐空间。

G01配备的鲲鹏超级电动体系下，静音增程器基于全域800V高压碳化硅平台打造；而电池上搭载5C电池，纯电续航里程拥有430km，综合续航里程达到1400km,电驱CLTC效率达93.5%，配合小鹏全球超200万充电桩网络，对于续航焦虑的问题轻松应对。此外，小鹏G01还将会应用小鹏自研的图灵芯片，AI综合算力相当于三颗英伟达Orin X，至于是否成为市场中的“王炸”产品，届时大家能期待新车亮相后的表现。

N点评：除此之外，还有深蓝S09、i CAR V23增程版、上汽大众ID.EVA量产版等车型也将上市，虽说2025是智能驾驶辅助元年，但对于切合消费者用车实际，增程式SUV在今年也逐渐成为市场主流，谁能将增程器的“工具属性”转化为“情感价值”，谁就能在混动红海中突围，大家还期待哪几款今年将上市的增程式SUV车型呢？