想要在中高级轿车市场做出一个爆款？有难度。但对吉利来说，并非没有经验。

如果说帝豪是大吉利的基本盘，大粮仓，是吉利安身立命的车型，那么吉利在2015年上市的吉利博瑞，则是带领彼时的吉利从蛰伏进入真正领跑的车型。

辩证法告诉我们，新的东西必将代替旧的东西。吉利博瑞在2015年吹响了向中高级轿车领域冲锋的号角，这款车的到来，让长期垄断B级车市场的合资品牌进入了被颠覆时刻。当年，吉利博瑞携强大的产品力、品牌力上市后，月销量最高时达8000辆，5年累计销售近20万辆，合资车真正感受到了中国品牌的凌厉攻势。而且在博瑞之后，吉利几乎每一款车都能踏中鼓点，一举成功。

从10年前的博瑞，到10年后的银河星耀8，不变的是吉利颠覆者的游戏从未停止，而有所不同的是，“中国家轿的标准不能再被合资品牌定义”，似乎多年前的许下的承诺已经正在成为现实。

作为新一代豪华中高级电混轿车，吉利银河星耀8包含EM-P和EM-i 在内的5个版型，上市限时价11.58~15.58万元。一款5米级插混轿车，用A级轿车的价格来解C级车市场的题，这多少有点犯规了。不能不说，吉利试图通过这款车来，对整个中高级电混轿车市场重塑格局的野心很大。

在产品设计方面，星耀8以原创中式豪华造型设计满足用户的需求，凭借“一角、一柱、一色”等细节处的匠心雕琢，成为细分市场当之无愧的“美学旗舰”。色彩方面，星耀8推出霁海蓝、天既白、建盏黑、点螺银、国墨灰、山河翠6种车色。其中“霁海蓝”车色源自故宫博物院的国宝“霁蓝釉梅瓶”，拥有仅为55微米的清漆层，视效釉色浓重、质感浑厚，阳光下，能看出霁蓝釉的璀璨剔透，阴天灰调下，呈现出截然不同的“丝绸质地”，光润丝滑。

“安全技术普惠”成为了星耀8主打的第一大卖点，基于原生豪华电混架构打造，采用星甲笼式车身、一体式热成型硼钢门环、“吕字型”全铝合金防撞梁、“三叶草”泄力结构设计、“十宫格”铝合金防撞侧边梁等技术，整车安全性能行业领先。

此外，吉利银河星耀8还配备同级唯一EMA高速紧急转向辅助系统，可在最高120km/h速度下辅助驾驶员进行转向避让，并应用吉利独有的动力冗余专利技术和电池5级冗余算法，真正解决EV受限问题。凭借在主被动安全、架构安全、智能安全、动力安全、电池安全等方面的行业领先性能，吉利银河星耀8成为中高级轿车市场安全新标杆。

吉利银河星耀8作为率先具备“5316”（5米级旗舰体量、3升级油耗、1600公里以上续航）硬核实力的中高级轿车，提供雷神超级电混双动力选择。搭载雷神EM-P超级电混的吉利银河星耀8，拥有1.5TD + DHT Evo的混动黄金动力组合，综合扭矩达到同级第一的605N·m，零百加速时间仅为6.49s同级领先。其中，1.5TD 混动专用发动机最大功率120kW、最大扭矩255N·m，动力同级第一；DHT Evo混动专用电驱电机效率达到行业领先的97.6%，P3电机功率160kW、扭矩350N·m同级最大。

在豪华舒适方面，星耀8提供了真正C级车的体验，同级唯一VIP电动行政座椅、同级唯一23扬声器车载音响，全车配备的“头等舱棉花糖SPA座椅”，第二排同级唯一的VIP电动行政座椅，座垫达到同级最长的536mm，此外，还有同级唯一通风加热、8点SPA按摩、后排隐私玻璃、独立控制面板，以及副驾“老板按键”……

这种“高配低价”的打法，一直是吉利所擅长的。随着星耀8的上市，新的市场“生存法则”就此诞生：产品硬实力要全方面达到细分市场顶流水平，同时要满足用户对面子、里子的感性需求。从当年的博瑞，到现在的星耀8，全面改写现有的中高级车价值标准，重新定义游戏规则，让豪华实现人人平权，才能做到真正的颠覆。

“价格不是市场定，而是由用户决定。在吉利银河星耀8开发的时候，我们一直在沟通，中高级轿车怎么才能满足用户的需求。其实就是‘起步即旗舰’，不是我们提出的，而是用户想要的。我们在用户调研时，用户说‘触不可及的豪华，不是真豪华’。”吉利汽车销售公司总经理范峻毅在专访中如是说到。

市场上一直认为，“得中级车者得天下”。从新能源车的市场渗透率来看，去年新能源乘用车在中国市场的渗透率激增至46%，预计2025年将突破50%，而在这其中，B级车在新能源乘用车市场中异军突起，以33.50%的市场占比成为份额最大的细分领域。

中高级轿车市场早已是一片红海，在新能源市场的争夺将会越来越激烈，所以星耀8制定出的中高级轿车新价值标准，无论对于燃油车还是电混车市场，都将形成打击。

无论是纸面战力，还是给出的定价，星耀8都是奔着打造“爆款”目标而来的。在这背后，星耀8的使命也不容忽视。

从2023年4月24日第一台车下线后的两年内，吉利银河可谓是“爆款”迭出，到今年的4月30日，吉利银河的累计销量已超93万辆，距离百万辆交付已经是临门一脚。这意味着，吉利银河仅用25个月，会成为最快达成销量百万的新能源品牌。再加上今年1-4月，“银河速度”继续发力，吉利银河的销量已突破35.6万辆，在今年实现年销百万的目标，几乎已成定局。

在这样一个关键时刻，吉利银河星耀8攻入中高级电混轿车市场，势必需要承担起挖掘全新市场增长点、拉升吉利银河品牌势能的重任，成为银河两个“百万”达成的重要助推器。

当年的博瑞，在几年内走向巅峰，而后又急转直下，故事虽然戛然而止，但它确实代表了吉利品牌历史上的一次重大突破。作为博瑞的继承者们，吉利银河星耀8或许可以把这个故事演绎得更完美。（文/巫马）