作为最早在国内登场的新势力车企之一，小鹏能够有如今的市场地位，很大程度上要归功于早期P7的火爆。依靠着突出的外观设计、出色的智能化水平，如今这款车已经成为了小鹏的一个重要形象代表。

现款P7i

小鹏P7+

有趣的是，如今虽然已经有了P7+来取代昔日老款P7的位置，然而小鹏并没有放弃对P7的改良换代。近日，代号为E29的全新一代小鹏P7正式揭开了面纱。相比起以往的小鹏P7i和同胞兄弟车型P7+，新一代的P7又创造出了一个完全不同的设计风格。我们一起来看看。

全新一代小鹏P7

根据官图，新一代的小鹏P7换上了一种与此前完全不同的全新设计语言，虽然依然维持了中大型纯电轿跑的定位，但是从原本流线化的圆润设计风格，换成了棱角分明、富有未来感的设计语言。很多细节都做出了激进的创新设计，譬如车头和横贯式灯带、与车头外侧的嵌入分型线内的LED日行灯结合成了全新的“X”型造型元素，而真正的头灯组隐藏在了外侧横贯灯带的内部。前保险杠带有明显的前铲造型，运动感十分强烈。

全新一代小鹏P7

从侧面来看，新P7采用了黑色涂装的A柱与B柱，营造出了半悬浮式车顶的造型风格，酷似曾经的日产GT-R的设计语言。另外新车上全面取消了激光雷达，全面换成小鹏高阶驾驶辅助系统的主力——“鹰眼视觉”系统，并有望列装小鹏自研的“图灵”AI芯片。侧面的摄像头被融入了侧面翼子板上的黑色装饰件内。同时，新P7还带有悬浮式的外后视镜、以及隐藏式的门把手设计。

全新一代小鹏P7

现款小鹏P7i

尾部采用了非常方正的棱角化造型，LED尾灯的造型风格与车头的设计一致，并带有“XPENG”字母车标，同时尾箱盖上还有可电动升降的扰流板设计。新车还将采用四辐式的21寸镂空铝合金轮辋，并且前后轮胎规格将有所区别，其中前轮为245/40 R21、后轮为275/35 R21，并带有打孔的刹车盘，以及橙色涂装的制动卡钳。

目前新P7的动力信息尚未曝光，考虑到当前在售的P7+全系均为单电机后驱+磷酸铁锂电池组的配置，走运动化定位的新P7，将有望重新引入在P7和P7i上出现过的三元锂电池组、双电机四驱的配置。

全新一代小鹏P7

现款小鹏P7i

全不得不说新P7的设计是非常独特的，虽然并没有如同此前坊间预测那样使用经典燃油运动车型上独有的“跳灯”设计，但棱角分明、带有半悬浮式车顶的设计依然能让它实现鹤立鸡群的出众效果，具有很高的辨识度。而小鹏自研的AI芯片、出色的纯视觉驾驶辅助系统等传统优势也将会延续到这款新车上。

但这款新车目前所遇到的问题，就是在与小米SU7、特斯拉Model 3等头部竞品竞争之前，得先解决与旗下的“同门兄弟”小鹏P7+的差异化问题。目前来看P7+将会主打家用豪华路线，而新P7将主攻运动化路线。即便如此，两者也很难避免直接的竞争关系。由此新P7的配置和定价将成为关键。

你觉得这款全新的小鹏P7怎么样？你觉得它会定价多少钱呢？它和P7+之间你会选谁呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言分享你的看法。