继智驾之后，安全或将成为汽车行业下一阶段第一热门话题。  

尽管安全对于汽车来说非常非常非常重要，但即便在传统燃油车时代，一场汽车活动专门讲安全，还是十分鲜见的。尤其是智电汽车时代兴起之后，智能（智驾、智舱）、电池、续航甚至是冰箱彩电大沙发等的话题度都会比安全更具优先级。

今年伊始，智驾成为行业最大热点。然而，也正因为众所周知的因为智驾发生的重大事故，让所有人都对汽车安全空前关注。5月13日，奇瑞汽车安全之夜在安徽芜湖举行，这是智电时代以来极为罕见的一场专门讲安全的活动。近些年奇瑞能一跃进入一线阵营，不仅因其产品力，此次能切中当下热点，其对行业走势的把脉以及营销能力也是令人刮目相看的。

当然，奇瑞此次安全之夜也是带有小心思的，活动重要推介了其即将入市的新车——风云A9L。作为奇瑞首款C级旗舰轿车，风云A9L以安全为切入点，彰显其强大的安全性，以此冲击新能源高端市场。

值得关注的是，此次安全之夜在奇瑞碰撞安全试验室举行，以“底线”为主题，并在现场让大家亲眼目睹了“铁人三项”和“双车对撞”两大极限测试，也说明了奇瑞在安全方面是有着硬核实力的。

在“铁人三项”测试中，同一辆风云A9L先经过超越国家4倍标准的400mm深水区，随后又以40km/h时速、40mm重叠量完成刮底实验，并以超越行业通常做法2.95~3.36倍的55km/h的速度完成中心柱碰。三大实验后，车辆动力系统完整，电池包无泄漏且绝缘电阻稳定在500Ω/V以上。

在“双车对撞”测试中，风云A9L以相对120km/h的速度模拟极限工况撞击目标车辆。撞击后，风云A9L的A、B、C柱未发生结构失效，乘员舱保持完整。同时，座椅安装点正常、安全带卡扣可正常解锁、双闪及时开启、车门仍保持可单手开启、气囊正常弹开，对假人形成有效保护，并为救援争取了时间。此外，车辆的油箱与电池也保持结构完整，实现无泄漏、无冒烟、无起火、无爆炸。

据介绍，风云A9L搭载的鲲鹏超能混动CDM6.0动力系统，历经超1.5万小时台架验证与200万公里整车测试；同时搭载的AI数字底盘2.0采用前双叉臂+后高阶五连杆+ HDS（液压隔振系统）底盘，支持CDC道路预瞄，可实现每秒1000次扫描，100次阻尼调节，确保车辆时刻稳定；而由27颗传感器构建的猎鹰700驾驶辅助系统，支持300米超远探测，能实现135km/h高速紧急避障、130km/h对禁止车祸刹停、60km/h对儿童鬼探头刹停，为用户带来了全方位的驾控安全。

不仅是驾控安全，在驾乘安全方面，风云A9L的座舱采用婴儿级生态材料与CN95级空气过滤系统，甲醛浓度仅为国标1/10；搭载9安全气囊，其中2060mm超长侧气帘与远端气囊，以6秒保压时长形成“柔性护盾”，可有效降低碰撞带来的二次伤害。此外，该车还采用航空航天级电磁屏蔽材料与高压部件布局优化，座舱电磁辐射趋近于0，孕妇亦可安心乘坐。

在车身安全方面，风云A9L的磐石车身2.0基于全球五星安全标准打造，整车高强度钢铝占比达88%、热成型钢占+铝合金比达46%，前乘员舱核心骨架更实现100%热成型钢全覆盖，且热成型钢强度达2000MPa，1cm²即可承受20吨重压。

此外，风云A9L还支持Ecall、事故救援记录、事故救援定位、事故救援报警等功能，且MCB碰撞后二次制动系统可在发生碰撞时1s内紧急制动，彻底杜绝二次事故；EDR门锁功能可在发生碰撞事故时立即解锁，保障碰撞后车门均能开启，且落水逃生功能将车窗电路维持时间延长至4分钟。

结语

从驾控安全到驾乘安全，从主动规避到被动防御，从刚毅结构到逃生冗余，奇瑞展现了高超的安全实力，也为即将入市的风云A9L树立了一个安全形象。至于风云A9L是否能以安全为切口，在新能源高端市场撕开缺口，尚待该车上市后的定价及市场检验。