毫无疑问，别克GL8是国内MPV市场当之无愧的“王者”，更为难能可贵的是，其并没有躺在“功劳簿”上吃老本，过往几十年，它一直都紧随时代变化不断优化更新。作为上汽通用别克在高端混动MPV领域的又一重磅力作，别克GL8陆尚的热度自上市以来一直居高不下。当燃油时代国内MPV标杆顺应潮流，积极拥抱新能源市场，无论结果如何，起码这个诚意真的是给足了。那么，以低姿态示好消费者的别克GL8陆尚究竟能否得到市场认可？本期《质选车》将为大家详细分析。

　　一、基本信息及产品亮点

上述厂家指导价仅代表2025年6月12日的价格，如有变动请以官网为准

　　2025款别克GL8陆尚共推出3款配置车型，采用“一口价”模式销售，售价区间为24.99-28.99万元。值得一提的是，作为家族新成员，别克GL8陆尚精确瞄准国内25-30万元中大型MPV市场，产品定位介于陆上公务舱和陆尊之间。

　　外观方面，别克GL8陆尚采用全新的家族式设计语言，“飞檐展翼”前脸搭配细窄造型的LED大灯组，辨识度相当高。车侧轮廓比较方正规整，此举有利于提升车内空间的利用率。尾部造型厚重扎实，尾灯组由214颗发光单元组成，得益于多重散射厚壁材质以及超红光LED技术，点亮效果十分出色。

　　内饰布局依然还是熟悉的样子，做工细致用料扎实，营造出很强的温馨感。配置方面的最大亮点无疑还是12.3英寸双联屏，内置别克eConnect车机系统，支持语音连续识别以及可见即可说，此外其还接入了时下热门的DeepSeek应用。

　　作为一款中大型MPV，别克GL8陆尚采用经典的2+2+3座椅布局，车内空间十分宽敞。配置部分，虽然第二排独立座椅标配前后及靠背调节，但是进阶的加热和通风功能却只有顶配版车型才有，稍显吝啬。座椅均采用仿皮材质，触感细腻加之内部填充较为柔软，乘坐舒适性表现并无槽点。

　　动力方面，新车全系均搭载由1.5T发动机和前置单电机组成的“真龙”插电混动系统。其中，1.5T发动机最大功率132kW，最大扭矩250N·m；电动机总功率160kW，总扭矩330N·m。标配奥特能标准超高安全插混电池，CLTC纯电续航里程为142km，基本能够满足城市内代步通勤的需求。官方表示，在满油满电状态下，别克GL8陆尚的CLTC综合续航里程可达1420km。

　　二、产品竞争力分析

　　国内中大型MPV市场近年来迅速升温，不过别克GL8陆尚的产品定位确实非常“讨巧”，因为在它选择的25-30万元价格区间内，同级竞品真的并不多。基于价格因素以及中大型MPV、插电式混合动力系统、宜商宜家等关键词，最终我为其挑选的两款竞品车型分别为比亚迪夏和东风风行星海V9。

　　外观设计方面，别克GL8陆尚和东风风行星海V9相对比较个性前卫，更容易得到年轻消费者的认可。比亚迪夏则明显要严肃沉稳得多，政商属性更足，整体气场十分强大。当然，美与丑见仁见智，毕竟这三款车型的产品特点和目标客户群都有所区别。

　　车型数量方面，别克GL8陆尚目前仅提供3款配置可供，虽然数量不多，但是高、中、低的组合搭配确实简单明了。比亚迪夏共有5款车型可供选择，除了配置不同，CLTC纯电续航里程也分为100km和180km两个版本。东风风行星海V9在售车型多达7款，其中还包括全新上市的2025款车型，选择十分丰富。

　　具体到车辆配置层面，我们挑选了售价尽可能相近的车型。客观来说，作为唯一的合资品牌车型，别克GL8陆尚的配置表现对比同价位自主品牌竞品车型，确实没有太多优势可言。当然，表现亮眼的部分也有，例如电动后备厢位置记忆、后排15.6英寸液晶屏幕以及50W手机无线充电等实用配置。不过，相对配置表现，别克GL8陆尚的最大卖点还是其合资品牌身份以及“别克GL8”这块金字招牌。

　　三、产品质量&服务趋势分析

　　作为新增车型，别克GL8陆尚是否会出现质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年别克GL8新能源车系的故障问题入手，通过对故障问题的分析，从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。

　　通过筛选别克GL8新能源近一年的投诉数据可以发现，故障问题全部为个位数，相对来说主要集中在变速箱和发动机/电动机方面。由于别克GL8陆尚搭载了全新的“真龙”插电混动系统，因此可暂且认为其出现上述问题的几率较低，但具体情况如何，还要待其使用一段时间后才能有定论。

　　随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据，通过对过去一年品牌普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

　　从服务投诉问题点来看，“销售承诺不兑现”成为车主对于别克GL8新能源抱怨相对较多的服务问题。通过进一步分析可知，该投诉问题均来自2024款车型。

　　在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年别克GL8新能源车型投诉回复率为100%，可见厂家对于车主的诉求重视程度非常高。

　　四、售后服务政策及网点分布

　　售后服务政策方面，别克GL8陆尚享受整车三年或10万公里整车质保（详情请咨询当地经销商）。

　　车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，上汽通用别克目前在国内的经销商门店共580家，覆盖31个省、自治区和直辖市，其中山东、江苏和浙江的经销商数量相对较多。

　　总结：

　　别克GL8自1999年问世以来，已经得到了百万用户的青睐与肯定，在国内市场，它几乎已经成为MPV的“代名词”。作为上汽通用别克品牌全新推出的新能源MPV，别克GL8陆尚堪称是王者再进化，综合竞争力极强。最重要的是，它的产品定位和价格并没有“高高在上”，反而是以一种亲民的低姿态示人，诚意满满。虽然目前国内市场竞争十分激烈，但是对于这样一款重磅车型来说，其大概率不会因为销量而发愁。